Kleine vraagjes topic #8

[Lodewijk]

Goeieavond,

Een vriend van mij heeft een Vivacity, en zit met het volgende probleem.
Als hij rijd wil z'n scooter nog al eens uitvallen en stotteren, ook doet de verlichting raar en de toeter doet het ook amper.

Mij lijkt dit een massaprobleem? Heb ik gelijk?
En zo ja, kan ik dit gewoon oplossen met een kabeltje van carter(bout) naar minpunt van de accu?

Alvast bedankt

Ik heb ooit een kapot voorlampje gehad die bij trillingen sluiting veroorzaakte en daardoor de ontsteking ontregelde. Het kan dus zelfs het stomste ding zijn. Kijk ook de massa van de grondplaat eens na.

Kabeltje van bobine naar blok trekken.

goeden avond

ik heb een derbi hunter veelste lange tijd stil laten staan.
ik heb er weer 3 dagen op gereden en nou nam ik een drempel toen sloeg mijn motortje over en nu doet i alles wat i zou moeten doen behalfe weg rijden?
als iemand weet wat er aan de hand zou kunnen zijn zou ik het graag willen weten dus aub mail me als je het weet
mvg jan.

jvr1995@hotmail.com

Mijn koplamp van mij Zip SP is kapot echt kapot en nu heb ik hem eruit gehaald.. maar is het legaal om bij dag licht zonder een koplamp te rijden?


H²O MHR

nee is illegaal, er moet ALTIJD werkende verlichting opzitten.,...

heb er al een x een boete voor gehad

Zullen ze moeilijk doen als je gewoon een tijdelijk zelfgemaakt 'lampje' in de plaats zet?

zolang die het doet niet.....

Lol?! Op m'n SR zat ook geen verlichting hoor en op me 14e reed ik er al vaak mee naar school of de stad.. Ook lang politie terwijl me koplamp er zelden in zat

wat is het motorische verschil tussen een zip type 3 snor en brom?

Nog even een vraaaagiieee als ik een racestuur op me scooter zet.. ik heb nu handvaten met gashendels maar moet ik ook nieuwe remhandvaten kopen? of kan ik die gewoon van mijn standaard stuur gebruiken?

Zip.

Gewoon ff losmaken van je oud stuur en dan overzetten naar je nieuw stuurtje

Ik zit met een irritant probleem.
Als ik mijn booster opentrek , trekt ie zonder probleem op maar eenmaal alsie wat terug gevallen is op zijn snelheid wilt ie niet meer optrekken.
Ik moet haast volledig stilstaan voor ie terug deftig wilt optrekken , weet iemand hiermee wat het probleem is ? alles is standaard behalve de carburateur , die is een matje 17.5 geworden met een sproeier van 94
uitlaat is een Gianelli silencer dacht ik ? +pippi+

Ik heb het zelfde probleem gehad.. bij mij was het probleem een te kleine sproeier.. maar het kan ook een te grote staan!


Moet je maar even checken..

stel eerst je carbu af, die is vermoedelijk ook te groot als je de rest standaard hebt maar als je de bougie mooi koffiebruin krijgt geen probleem...

als het dan nog niet goed is de druk en trekveren en vario rollen afstellen
zo te horen zou ik beginnen met iets lichtere rollen..

Silencer betekend demper...

wat is het motorische verschil tussen een zip type 3 snor en brom?
moet er veel gebeuren als ik mijn snor type 3 50 wil laten lopen?
ik weet dat snor tuning verboden is alleen 50 is niet echt heel hard vind ik zelf.

Maar het blijft snor tuning...
Maar om een indicatie te geven, 50 moet prima lukken.

Snor tuning is niet meer verboden!!!!

(?)

idd snortuning is niet langer verboden hier!
en idd 50 is met minimale aanpassingen mogelijk

Überhaupt nooit verboden geweest, althans heeft nooit in de regels gestaan... Gaat om principe's.

Ik kom denk als 10000e forum lid met de vraag hoe en hoelang je 70cc DR moet inrijden?
En wat er gebeurd als je het dus bijv niet goed doet.. dus gewoon gelijk planke met volgas..?

H²O MHR

Rijd een kilometertje of 100 gewoon rustig (weinig toeren, niet vol gas rond knallen) en laat met koude motor de scooter rustig opwarmen.

Een cilinder heeft vanuit de fabriek nog wat kleine randjes metaal bij de poorten. Ga jij gelijk knallen, dan kunnen deze stukjes metaal in de cilinder komen. Ik hoef je waarschijnlijk niet uit te leggen dat dit je cilinder sloopt.

Daarnaast moeten de zuigerveer en de cilinderwand op elkaar inslijten. Een cilinderwand en zuigerveer zijn allebei nooit perfect rond, dus de zuigerveer zal de vorm van de cilinderwand aan moeten nemen. Dit gebeurt niet zomaar, dus vandaar dat je 100 km een beetje rustig moet rijden.

Ik ken er genoeg die na 10 km al vol gas vlammen zonder problemen, maar het is zonde als je na 50 km je cilinder of zuiger alweer kan vervangen.

Hier verder

 

[Arne]

Koop gewoon een set goede torx sleutels.

 

[melf #50]

het probleem zal waarschijnlijk zijn dat je dan je uitlaat onder spanning erop gaat zetten bij het monteren.

goed gereedschap is het halve werk

 

[bjorn-aerox]

Koop gewoon een set goede torx sleutels.

ja ''even''

Dit is een speciale torx met een puntje in het midden, ga geen set torx sleutels kopen om 1 boutje los te maken :+

 

[melf #50]

toch , het komt steeds vaker voor..

en zo speciaal is deze torx niet ..

maar soms kun je deze zo met een waterpomptang los pakken , of met een beitel los tikken..

en dan imbus erin zetten oid..

 

[bjorn-aerox]

toch , het komt steeds vaker voor..

en zo speciaal is deze torx niet ..

maar soms kun je deze zo met een waterpomptang los pakken , of met een beitel los tikken..

en dan imbus erin zetten oid..

Zit bij de bouwmarkt niet in het assortiment dus is ook niet een veel voorkomend stukje gereedschap :*

 

[Arne]

Echt verschrikkelijk de laatste tijd op dit forum met alle aanprutsende betweterige kut pubers zeg, bah.

 

[D@ve]

En het wordt alleen maar erger, nog te belazerd om een doppensetje te kopen...

 

[melf #50]

en bij een goeie zaak zijn ze ook nog los te koop , alhoewel een setje ook niet de kop kost..

en dan zijn dit nog scooters ,moet je eens bij auto's kijken hoeveel verschillende soorten bouten er worden gebruikt.. laat staan maten..

 

[bjorn-aerox]

Echt verschrikkelijk de laatste tijd op dit forum met alle aanprutsende betweterige kut pubers zeg, bah.

Nee jij dan vriend, mopperkont, loopt zelf er ook vreselijk op los te huilen, zout zelf dan op
Dit is niet de eerste keer dat je komt huilen over pubers, was al bijna van plan een doos tissues op te sturen zodat je je traantjes kon vegen.

En het wordt alleen maar erger, nog te belazerd om een doppensetje te kopen...

Dat jij een doppenset koopt om 1 boutje eruit en er weer in te draaien is jou keuze/probleem, als je mijn vragen niet beantwoordt zeg dan gewoon niks, dit is onnodig offtopic uitlokken en dat doen jullie allebei overigens.

Dat jullie allebei rond de 30 zijn en hier alleen maar komen om pubers onder te huilen.. dat noem ik pas triest.

 

[Lodewijk]

Ja klaar allemaal? Dan nu weer verder met kleine vraagjes.

 

[hans1991]

hoe krijg je de swingarm van een sp vork los

 

[Arne]

hoe krijg je de swingarm van een sp vork los

Eerst die rare 'ringetjes' eruit wippen, daarna persen. Vervolgens heb je ws wel nieuwe lagers nodig, dat zijn deze:

http://www.scooter-center.com/scowe...uct=288621642049456&category1=C&category2=CAT

 

[StuntSnuiver]

Ey

We hebben hier een Malossi cilinder maar weten niet welke het is. Zit momenteel nog op een blok. Dus kan de spoelpoorten nog niet tellen. Maar het nummer dat op de zijkant staat is: 12640

Weet iemand hier welke cilinder dit is aan de hand van dit nummer?

 

[melf #50]

heb je niet een foto toevallig?

 

[StuntSnuiver]

Morgen gaat de cilinder er af en kan ik de poorten zien. Maar hier 3 foto's:

[IR]http://i44.tinypic.com/xbk8dy.jpg[/IR]

[IR]http://i40.tinypic.com/jj1lrr.jpg[/IR]

[IR]http://i41.tinypic.com/w0o0le.jpg[/IR]

 

[StuntSnuiver]

Hier foto's van de binnenkant:

[IR]http://i42.tinypic.com/t8rpkj.jpg[/IR]

[IR]http://i41.tinypic.com/2itft3q.jpg[/IR]

En zou deze zuiger nog kunnen of moet er een nieuwe 1?

[IR]http://i43.tinypic.com/rm4c3p.jpg[/IR]

[IR]http://i40.tinypic.com/2lxa043.jpg[/IR]

 

[melf #50]

lijkt mij een Speed 7T

zuiger kun je niks van zeggen zo , laten meten met een micrometer..

 

[StuntSnuiver]

Ok, zal ik dat eens na meten. Hoeveel slijtage kan zo'n ding hebben voordat je hem het beste kan vervangen? Planning is om de cilinder op te sturen voor tune werk, aangezien er nogal wat bramen in zitten. En dan hopen dat met de rest van het werk, we de missende toeren kunnen vinden

En een 7t dus gewoon. Ook wel goed om te weten, aangezien we niet wisten wat voor ding dit was.

 

[melf #50]

opmeten moet je doen met een micrometer , heb je die dan?

 

[StuntSnuiver]

Heb ik niet thuis, maar wel op mijn werk. Zal ik vrijdag dus meten.