Kleine vraagjes topic #6

Status
Not open for further replies.
Advertisement - register to remove this

Ik heb een honda x8r vrijwel standaard, alleen pas nieuwe koppeling opgelegd fly clutch met witte trekveren. heb nog standaard rode drukveer, standaard vario en malossi special belt. maar nu krijg ik me toch een dip tussen de 45 en bijna 55, wel veel toeren maar weinig vooruit komen.

Ik heb uberhaupt het idee dat ie een beetje veel toeren maakt.
Hoe krijg ik die dip eruit, er is mij al verteld dat ik een blauwe drukveer van malossi moet nemen.
ik wil hem ook in het begin wat beter laten optrekken zit nu een dip in het begin, had ik ook met de oude orginele koppeling maar die had blauwe trekveren. ik weet niet hoe die in verhouding staan met witte trekveren van malossi?

Iemand een idee?
 
geef me een indicatie aub !!

nou heb ik alles best aardig afgesteld en loopt de scooter lekker door,

maar tussen de 0 en 20 km/u trekt die slecht(toeren liggen ook niet hoog) maar daarna trekt die hem wel goed door.

ik verwacht dus dat de trekveertjes te slap zijn.

maar nu komt die :

wat voor trekveertjes verwachten jullie dat goed is met deze setup.

std 50 cc cillinder
std look gianelli smile uitlaat.
std koppeling en vario.
alles volledig ontgrenst sproeier maat 92 (bougie mooi koffie/melk bruin)

rollen gewicht weet ik niet .

graag een reactie!!

b.v.d

p.s mochten jullie toch iets anders verwachten hoor ik dat ook graag
 
Kijken wat er nu in zit en 1 stap strakker gaan.

nou weet je wat het punt is,: de trekveertjes heb ik r zelf niet tussen gezet .

had geen luchttol/varioblokkeer sleutel en weet dus niet welke kleur er in zit en van welk merk;).

maar goed dat valt naar de vragen eentje strakker gaan dan maar vermoed ik.

gekke is wel dat hij vanochtend er nog wel lekker mee liep eenmaal terug uit arnhem heen en terug intotaal toch zo 38 km had hij van 0-20 km/u moeite mee :S
maar goed

weet ik genoeg denk ik :P
 
Maar als je goed afremt voor een scherpe bocht en je wil weer gas geven heeft ie dan ook moeite?
Want dan moet je ook een andere drukveer


ja dan heeft hij het ook maar wel tussen de 0 en 20 km/u

maar als ik voor rood sta en trek op trekt die wel als een beest ineens naar de top.

vermoed ook steeds meer de drukveer eingelijk (malossi geel nu)

vermoed dat die op is of dat er vuil in de koppeling zit ( door v-snaar bijv.).

of is dit heel gek gedacht

trekveertjes zat groen in , weet niet welk merk vermoed malossi.
en is al een stap strakker gegaan ;)
 
Mits het dezelfde wattage, voltage en ampére is, of in ieder geval in de richting van, dan moet het wel kunnen. (zelfde capaciteit)
Beter is gewoon een scooter accu pakken natuurlijk, altijd het zekere voor het onzekere nemen.

Maar waarom zou je dat uberhaupt willen, gewoon aankicken?
 
Mits het dezelfde wattage, voltage en ampére is, of in ieder geval in de richting van, dan moet het wel kunnen. (zelfde capaciteit)
Beter is gewoon een scooter accu pakken natuurlijk, altijd het zekere voor het onzekere nemen.

Maar waarom zou je dat uberhaupt willen, gewoon aankicken?

Weet je wat het is. De kickstartkrans is versleten. En dan wil ik hem met de elektrische start starten. Ik heb al een 4Ah accu geprobeerd van mijn vriendin, en die is niet sterk genoeg :(
 
Miss gewoon starterkrans vervangen? :!

Maar het gaat bij een accu idd alleen om het aantal volt

Das natuurlijk de meest logische handeling :P
Maar het gaat over een scooter die een tijdje stil heeft gestaan, die volgens de vorige eigenaar rijdend was weggezet. Ik wil alleen ff controleren of het blok het doet om het vervolgens in onderdelen te verkopen. Dus ik wil maar heel snel ff weten of het blok het doet door t te starten en daarna niks meer eraan doen. Een nieuwe starterkrans duurt ook een week voordat die hier is.. en ik wil er zsm aan sleutelen :D
 
Als je er een besteld op bv euroscooters issy binnen 3 dagen binnen.

Op marktplaats is die ook zo binnen.

En als je een goed lopend blok wil verkopen moet die ook echt goed zijn natuurlijk, Dus ook een goede starterkrans
 
Das natuurlijk de meest logische handeling :P
Maar het gaat over een scooter die een tijdje stil heeft gestaan, die volgens de vorige eigenaar rijdend was weggezet. Ik wil alleen ff controleren of het blok het doet om het vervolgens in onderdelen te verkopen. Dus ik wil maar heel snel ff weten of het blok het doet door t te starten en daarna niks meer eraan doen. Een nieuwe starterkrans duurt ook een week voordat die hier is.. en ik wil er zsm aan sleutelen :D

ik weet niet over welke scooter je praat maar als dat een zeldzaam ding is ga je zoiezo met spullen blijven zitten.
 
Status
Not open for further replies.
Back
Top