Kleine vraagjes topic #7

G

gabberr

Well-Known Member

• 16 April 2011

• #921

euhm... ik heb een stage6 pro replica erop gedaan voor een shot.
Met de shot ging ik volgas of klein beetje gas niet harder als 90*, nu met de stage6 kom ik als ik een klein beetje gas wel boven de 90* uit , maar met volgas niet.
Betekenk dit een te grote sproeier ofwat ?

Polini corsa 70cc
malossie vario/koppeling
17,5 mm carb.
stage6 pro replica

* op eigen teller

 

Upvote 0 Downvote

maartuh

Well-Known Member

• 16 April 2011

• #922

Ik zoek een aanzuigrubber (het rubber tussen de carb en luchtfilter) van een CPI SM.

Ik moest deze opknappen voor iemand maar de oude slang was doormidden geschuurd. Iemand enig idee?

Alvast bedankt,

 

Upvote 0 Downvote

sjnickell

Well-Known Member

• 17 April 2011

• #923

hey,

ik wilde even vragen of iemand een idee heeft of een aerox zijstandaard past op een peugeot zenith.

als iemand het weet alvast bedankt

 

Upvote 0 Downvote

Booster

Well-Known Member

• 18 April 2011

• #924

maartuh said:

Ik zoek een aanzuigrubber (het rubber tussen de carb en luchtfilter) van een CPI SM.

Ik moest deze opknappen voor iemand maar de oude slang was doormidden geschuurd. Iemand enig idee?

Alvast bedankt,

Click to expand...

die zit normaal bij een nieuw luchtfilterhuis
en als die rubber stuk is heb je wsl ook een nieuwe luchtfilterhuis nodig dus..

 

Upvote 0 Downvote

maartuh

Well-Known Member

• 18 April 2011

• #925

Ow oke, dan weet ik genoeg tnx

 

Upvote 0 Downvote

Vinnie

Well-Known Member

• 19 April 2011

• #926

sjnickell said:

hey,

ik wilde even vragen of iemand een idee heeft of een aerox zijstandaard past op een peugeot zenith.

als iemand het weet alvast bedankt

Click to expand...

nee uiteraard niet,
anders hadden ze het niet speciaal voor een aerox gemaakt toch? :+

 

Upvote 0 Downvote

R

ROELOFSE

Well-Known Member

• 19 April 2011

• #927

Beste mense ik heb een zip sp en wil deze harder laten lopen de varioring is er al uit. Nu zitten er 2 buisjes aan mijn uitlaat volgens mij is dit de begrenzer van mijn uitlaat. Nu zegt mijn fietse maker dat de scooter niet afgesteld hoeft te worden wanneer ik deze er af haal en dichtlas zelf lijkt mij dat de sproeier wel een paar maten groter zou moeten. Klopt dat? En waar is de scooter verder nog meer begrenst?

 

Upvote 0 Downvote

H²O MHR

180cc Inside Me?

• 19 April 2011

• #928

Oke ik ga even een hele simpele.. domme vraag stellen..

Ik wil graag aan het SBO (70A) mee doen.. maar dan wel met een mooie preformance..

Weet iemand hoeveel geld ik daar ongeveer moet uit tikken? want als ik ga wil ik Polini Evo.. High Tuned..


Weet iemand misschien waar ik op moet rekenen? Ik begin gewoon met een Zip frame..

 

Upvote 0 Downvote

Vinnie

Well-Known Member

• 19 April 2011

• #929

dat is een vraag die moeilijk te beantwoorden is.
wil je in de top meerijden? of gewoon lekker sprinten? dat zal in budget echt veel uitmaken
en waarom wil je perse polini bijv? en geen Speed?

als je vanaf een frame op moet bouwen tot complete sprinter zul je incl (laten) afstellen en tunen rond de 3000 euro verder zijn gok ik.

 

Upvote 0 Downvote

H²O MHR

180cc Inside Me?

• 19 April 2011

• #930

Gewoon lekker sprinten!
En ja.. ik weet niet ik heb altijd al een voorkeur voor Polini Evo gehad..
Misha(Van The Saints) rijd daar ook mee toch? lijkt me erg strak..

En ja.. Misschien nog iemand tips.. of adviezen?

 

Upvote 0 Downvote

H²O MHR

180cc Inside Me?

• 19 April 2011

• #931

Of kan ik beter niet van frame opbouwen?

 

Upvote 0 Downvote

Vinnie

Well-Known Member

• 19 April 2011

• #932

omdat hij ermee rijdt wil je dat ook?

kijk wat je budget is, en wat je wilt..
met een Evo kun je leuke dingen doen en kun je hard mee rijden. Ook in de top, alleen zul je dan iets meer moeite moeten doen om hetzelfde vermogen te halen dan bij bijv een Speed 7T.

 

Upvote 0 Downvote

H²O MHR

180cc Inside Me?

• 19 April 2011

• #933

En is met een kleiner budget Polini dan juist beter of Speed 7T?

 

Upvote 0 Downvote

Misha

Sorry sensor

• 19 April 2011

• #934

Ik rij daar idd mee, en om hetzelfde reden als jou: "zomaar".
Achteraf kwam nog een tweede reden bij: onverwoestbare wand. Jij weet denk ik hoe(veel) ik ermee rij zonder iets maar aan te doen, ik zie veel SBO'ers hun scooter niet als een zowat dagelijks vervoer gebruiken.

 

Upvote 0 Downvote

Vinnie

Well-Known Member

• 19 April 2011

• #935

ik zou zeggen een speed 7T..
die doet standaard met de juiste spullen meer uit de doos dan een Evo..
wellicht hebben andere mensen hier andere ervaringen mee maar als ik zo kijk binnen de sprint wereld rijdt 90% met een Speed.

wat Misha zegt is wel waar. Een Evo is een cilinder die wel ergens tegen kan, een Speed ook maar in mindere mate denk ik..
Dit zal natuurlijk ook aan het tunewerk liggen, in hoeverre dit gedaan is en hoe scherp het apparaat staat

 

Upvote 0 Downvote

H²O MHR

180cc Inside Me?

• 19 April 2011

• #936

Ja maar.. Hmm ik wil ook een beetje creatief zijn.. en je hebt ook veel rijden met MHR blabla.. daarom weet ik het nietzogoed want mijn gevoel gaat naar Evo..


Maar gebruik jij hem ook gewoon als dagelijks vervoer?

 

Upvote 0 Downvote

Misha

Sorry sensor

• 19 April 2011

• #937

3 jaar geleden toen ik hem pas had (en jong was :+) boekte ik gewoon dagelijks mee over straat, daarna reed ik vaak urenlange tourmeetings mee, maar heb nu een straatscooter ervoor gebouwd voor dat soort dingen.

 

Upvote 0 Downvote

Vinnie

Well-Known Member

• 19 April 2011

• #938

en de vorige eigenaar boekte ook dagelijks met het apparaat naar zn werk enzo..
zonder enige problemen

 

Upvote 0 Downvote

H²O MHR

180cc Inside Me?

• 19 April 2011

• #939

Ja die zieke Zip type 3 met windscherm hé? haha die is echt geil..

 

Upvote 0 Downvote

H²O MHR

180cc Inside Me?

• 19 April 2011

• #940

Nee maar misha.. hoe heb jij het aan gepakt? want jou zip is echt een soort.. ja prachtige machine waar ik tegen op kijk..

 

Upvote 0 Downvote