Lodewijk
ok
Stel hier al je vragen die eigenlijk te kort of klein zijn om een eigen topic voor te openen.
Kleine vraagjes topic #7
- Thread starter Lodewijk
- Start date
- Status
Als je een verkeerde erin draait merk je dat snel genoeg, draai jij er een te lange in, dan komt je zuiger tegen de bougie aan. Met alle gevolgen van dien.
Draai jij er een te kleine in, heb je kans dat hij wel aanspringt, maar goed lopen zal het niet.
Dat eerste merk je in ieder geval meteen..
Draai jij er een te kleine in, heb je kans dat hij wel aanspringt, maar goed lopen zal het niet.
Dat eerste merk je in ieder geval meteen..
Wuntke
DDL Tjoening
Ik doe meestal de spiebanen ff vet erin smeren en waar de gleiders in zitten ookw at vet.... Meer is er ook niet nodig geloof ik.... gewoon een lekkere klodder, je kan beter te veel dan te weinig hebben....
johnny16
Well-Known Member
Ik heb al een uitleg gekregen (helaas niet van hier) en het is idd ook wat jij aangeef,schrok toen ik de hoeveelheid smeervet zag maar heb begrepen dat je er wel 50 poulies mee kan invetten.
Toch bedankt!
waar zit de luchtstelschroef bij een vivacity?
is dat die door dat gaatje in je luchtfilter?
en welke sproeier hoort er in te zitten?
helemaal std. behalfe een lazer uitlaat(onbegrenst) en de varioplaat is er uit.
gaat nu maar 60/65 namelijk.
oowh en nog een vraagje.
ik krijg mn achtervelg er niet af.
de ventiel is kapot en wou hem ff naar de maker brengen.
dus hoe krijg ik hem er af. heb die grote centrale moer al los.
of zal ik hem gewoon met velg op de scoot er heen brengen?
alvast bedankt.
is dat die door dat gaatje in je luchtfilter?
en welke sproeier hoort er in te zitten?
helemaal std. behalfe een lazer uitlaat(onbegrenst) en de varioplaat is er uit.
gaat nu maar 60/65 namelijk.
oowh en nog een vraagje.
ik krijg mn achtervelg er niet af.
de ventiel is kapot en wou hem ff naar de maker brengen.
dus hoe krijg ik hem er af. heb die grote centrale moer al los.
of zal ik hem gewoon met velg op de scoot er heen brengen?
alvast bedankt.
Last edited:
brommertje
Well-Known Member
Dat is niet normaal, dat je de top niet helemaal haalt met een gewone scoot/brommer is normaal. Misschien slipt je koppeling of snaar.
kay12342
Well-Known Member
Heb ook een klein start-probleempje met mn sf2,
als m'n scooter een beetje warm is en zet hem dan uit en na 10 min weer probeer te starten (zowel kick als elektrisch) duurt het heel lang voordat hij aan gaat(rond de 3min). Maar als die een uur heeft stil gestaan start die meteen meestal na 1 kick of e-start. Waar kan dit aan liggen?
als m'n scooter een beetje warm is en zet hem dan uit en na 10 min weer probeer te starten (zowel kick als elektrisch) duurt het heel lang voordat hij aan gaat(rond de 3min). Maar als die een uur heeft stil gestaan start die meteen meestal na 1 kick of e-start. Waar kan dit aan liggen?
Ik heb een vraagje, Ik ben laatst gevallen met me scooter. (zip sp 2000) Alleen hij is gespoten in een witte kleur parelmoer. En op me zijkappen aan de rechterkant heb ik kapschade. Heeft iemand nog adviezen hoe ik het weer netjes kan krijgen doormiddel van spuiten, en wat voor lak en misschien ook wat het ongeveer zou gaan kosten. Het gaat om 1 zijkap.
Alvast bedankt
Alvast bedankt
kay12342
Well-Known Member
ha eindelijk
Mijn scooter is van 2004 maar heb hem pas een half jaar.
het gebeurde na een maandje toen wilde ik ff wat ophalen was 3 min weg ong. en toen kon ik lekker 3 min kicken en 3 min klooien met e-start.
Er zit nog een standaard sproeier in. heb alleen een andere uitlaat (vervanging voor standaard uitlaat maar wel terugloop) std rolletjes zitten dr nog in.
Mijn scooter is van 2004 maar heb hem pas een half jaar.
het gebeurde na een maandje toen wilde ik ff wat ophalen was 3 min weg ong. en toen kon ik lekker 3 min kicken en 3 min klooien met e-start.
Er zit nog een standaard sproeier in. heb alleen een andere uitlaat (vervanging voor standaard uitlaat maar wel terugloop) std rolletjes zitten dr nog in.
- Status
