Lodewijk
ok
Stel hier al je vragen die eigenlijk te kort of klein zijn om een eigen topic voor te openen.
Kleine vraagjes topic #7
- Thread starter Lodewijk
- Start date
- Status
**firefox**
Well-Known Member
heb je met een hamer de bus er eerst uitgeslagen?heb je kans dat hij wat breder op het geslagen punt is geworden.
als je het rondom een btj glad vijlt moet het wel weer tedoen zijn
de papkarre
Brian
nee helpt niet, en de buis is nieuw en de lagers ook. hoor je die er zo in te kunnen schuiven dan? Het lijkt wel of het geperst moet worden
**firefox**
Well-Known Member
ik heb hem er altijd met een beetje kracht erin kunnen drukken :S
zeker al waren het nieuwe.
misschien btj vet gebruiken of de buis ff opschuren (licht uiteraard)
de papkarre
Brian
hmmm raar zal ik het nog is vernieuwen blijf zo geld erin steken
bjorn-aerox
Well-Known Member
Haalde net een carburateur van een minarelli horizontaal blokje af, en er staat dus dellorto op, maar niet hoeveel MM, hoe kan ik daar achter komen?
MrJoreng.
wannabe
jah ik bedoelde roller, aangezien de scooter dagelijks vervoer is en toch wel 30-35 km maakt per dag, maarja zonder de prop reed hij ZOO lekker, gewoon zonder te veel herrie 80 teller en als je het gas open gooide reed ik hem not 1,5 Cm de teller uit, maarja ben doodsbenauwd voor die rollers, enja als hij 90 rijd, dan word die boete toch wel tegen de 120, enja met een beetje een OomAgent die een k*t-humeur wil hem mss zefs wel innemen ;(
is het wat om een eurobegrenzer te kopen en deze op 70 af te stellen zodat ik men optrek enzo houd? top is niet men punt, optrek in tegendeel vind ik erg belangrijk....
bjorn-aerox
Well-Known Member
Nog een nieuwe vraag: Ik heb een losse achterrem, hoe weet ik of die op druk is ofniet? klinkt stom maar snap niet precies wat ermee bedoelt wordt...
Ramon
Ferrari
Als hij 'op druk staat', wil dat zeggen dat het systeem gewoon werkend is. Belangrijkste is dat er geen lucht in het systeem zit, dan kun je namelijk geen druk opbouwen richting je remklauw.
Als je het wilt testen: pak even een losse remschijf en schuif daar je remklauw overheen zodat de blokken op je schijf vallen. Als je nu in je hendel knijpt, zou je voldoende tegendruk moeten voelen. Het kan zijn dat je een paar keer moet pompen voordat er tegendruk te voelen is. Komt die tegendruk niet, dan zit er lucht (of helemaal geen remvloeistof) in je systeem en is de druk er dus af. Dan zal het systeem opnieuw ontlucht en eventueel gevuld moeten worden.
Als je het wilt testen: pak even een losse remschijf en schuif daar je remklauw overheen zodat de blokken op je schijf vallen. Als je nu in je hendel knijpt, zou je voldoende tegendruk moeten voelen. Het kan zijn dat je een paar keer moet pompen voordat er tegendruk te voelen is. Komt die tegendruk niet, dan zit er lucht (of helemaal geen remvloeistof) in je systeem en is de druk er dus af. Dan zal het systeem opnieuw ontlucht en eventueel gevuld moeten worden.
Tinus_070
Haagse Koning*
Met een begrenzer kan je dus echt niet blijven rijden.
Dan is je onsteking in no-time naar de haaien.
Is dus inderdaad puur en alleen voor als je word aangehouden en je op de roller moet.
Verder = 90 km toch wel minimaal 2x duurder dan 120 euro.
En..
Hard rijden, is consequenties accepteren!
bjorn-aerox
Well-Known Member
Heb ik weer een laatste vraag voor vandaag: heb nu een standaard uitlaat op mijn scooter, heb nu nog 2 teruglopers liggen, stel ik hang die gewoon op het blok zonder afstellen kan ik dan iets kapot rijden ofzo?
Lodewijk
ok
Als je nu al arm rijdt en je gooit er een terugloper onder heb je kans op een warmloper ja. Snel gebeurt dat niet maar toch (zal eerder gaan haperen e.d. tis ijskoud buiten).
Je kan wel de achterkant van je scooter hiermee erg beschadigen... doordat autos tegen je aan rammen omdat je niet vooruit te branden bent bij het stoplicht (en overal)
Je kan wel de achterkant van je scooter hiermee erg beschadigen... doordat autos tegen je aan rammen omdat je niet vooruit te branden bent bij het stoplicht (en overal)
bjorn-aerox
Well-Known Member
Weet niet wat je daarmee bedoelt, maar even voor voor de handig heid mijn setup wat ik nu achterben:
50cc gilardoni cilinder
Hebo vario
Stage 6 koppeling
Std uitlaat
- Status
