Xander
Registered Abuser
Een kegel in het middel is voor het afstraalgedrag te verbeteren en cancellation tegen te gaan. In een auto is dat niet erg praktisch aangezien de room akoestiek toch al beroerd is. In principe kan je met extra oppervlak enkel meer druk genereren. Een conus met minder massa kan in theorie lager. Enkel blijft een conus met dustcap wat starrer. Afweging dus.