Gewicht/Weight zaken enzo.
- Thread starter Tinne
- Start date
A-Bizar
-
Heb het over 1 kilo totaal.
Maar bij de forumle1 enzo is de acceleratie natuurlijk veel xtremer dan bij scooter sprints.
Dus die factor zal bij ons anders zijn.
Maar daaruit kun je wel opmaken dat het verwijderen van gewicht van roterende onderdelen, meer invloed heeft dan het verwijderen van "vast" gewicht.
Raceroxie
Gauloises Rox
Ik ben nu bezig om een kroonstuk te ontwerpen.
Heeft ook met gewichtsbesparing te maken dus ik d8 laat ik het hier maar plaatsen.
Dit is het ontwerp: (Clickable)
[Ir]http://img299.imageshack.us/img299/8577/kroonstukv2hd4.jpg[/Ir]
De hoeken in de gearceerde stukken moeten dus rond worden alleen dat kreeg ik niet zo snel voor elkaar in autocad
Is er nog iemand met op of aanmerkingen op dit ontwerp?
Is 5mm dik genoeg? Ik denk zelf van wel maar hoor graag hoe jullie hierover denken.
P.S. reden dat de vorkpoten zover naar voren staan ten op zichte van de balhoofdbuis is omdat het voorwiel anders zover in me kappen valt dat het ten eerste geen gezicht is en me onderkuip past dan niet helemaal lekker meer.
Heeft ook met gewichtsbesparing te maken dus ik d8 laat ik het hier maar plaatsen.
Dit is het ontwerp: (Clickable)
[Ir]http://img299.imageshack.us/img299/8577/kroonstukv2hd4.jpg[/Ir]
De hoeken in de gearceerde stukken moeten dus rond worden alleen dat kreeg ik niet zo snel voor elkaar in autocad
Is er nog iemand met op of aanmerkingen op dit ontwerp?
Is 5mm dik genoeg? Ik denk zelf van wel maar hoor graag hoe jullie hierover denken.
P.S. reden dat de vorkpoten zover naar voren staan ten op zichte van de balhoofdbuis is omdat het voorwiel anders zover in me kappen valt dat het ten eerste geen gezicht is en me onderkuip past dan niet helemaal lekker meer.
Aerox-Evo70
No Title
zou ik niet doen, moment van de voorvorkpoten maar vooral ook van de stuurpen wordt dan te groot.
Aerox-Evo70
No Title
dat is lastig te frezen, maar het zou inderdaad wel beter zijn voor de krachten.
(in ieder geval bij het remmen)
(in ieder geval bij het remmen)
-arthur-
Suzuki TL1000R
Ik had hem tussendoor gewogen toen ik alleen nog maar geboort had en de restjes er niet af had gehaald, zat toen op 1040 heeft 85 gram gescheelt dus
haal je neus op en leg een flinke roggel, ben je meer kwijt.
Raceroxie
Gauloises Rox
Nee, ik heb het zo uitgemeten dat een zip type 1 velg er netjes in past, als alles maximaal verlaagd is.
Toen ik die velg in een std kroonstuk plaatste viel die helemaal weg in de kappen, dat vind ik zelf niet mooi. En aangezien het oog ook wat wil
Dit bedoel ik dus:
[Ir]http://img504.imageshack.us/img504/6530/050720073021dq1.jpg[/Ir]
Dus met andere woorden; die 5mm dikte is niet stevig genoeg?
Ik kan het nu nog makkelijk aanpassen in cad dus hoor het liever nu dan wanneer het al gefreest is
Hoeveel mm heb jij ze naar voren staan dan?
Ik denk dat dat te duur gaat worden qua freeskosten, als de frezer dat al kan..
ruud.
www.vk-tuning.tk
heb t even uitgetekend voor je, het remmen is hier gesimuleerd met eeen kracht van 2000 N. De pijl wijst de kracht aan, met 35 mm dikte was er niets aan de hand, met 30 mm dikte word ie te zwak op de rode plekjes, als je hier wat meer materiaal laat staan , en een grotere radius neem in dat hoekje ben je hiervan af.
Gewicht 30 mm dik: 325 gram
Gesimuleerd materiaal: Aluminium 6061
Het stukje stuurpen dat kleurt hecht ik niet zoveeel waarde aan omdat de stuurpen veel langer is en daardoor wat kan buigen, dat is alleen wat meer werk om te simuleren dus doee ik t zo
Gewicht 30 mm dik: 325 gram
Gesimuleerd materiaal: Aluminium 6061
Het stukje stuurpen dat kleurt hecht ik niet zoveeel waarde aan omdat de stuurpen veel langer is en daardoor wat kan buigen, dat is alleen wat meer werk om te simuleren dus doee ik t zo
heb t even uitgetekend voor je, het remmen is hier gesimuleerd met eeen kracht van 2000 N. De pijl wijst de kracht aan, met 35 mm dikte was er niets aan de hand, met 30 mm dikte word ie te zwak op de rode plekjes, als je hier wat meer materiaal laat staan , en een grotere radius neem in dat hoekje ben je hiervan af.
Gewicht 30 mm dik: 325 gram
Gesimuleerd materiaal: Aluminium 6061
Het stukje stuurpen dat kleurt hecht ik niet zoveeel waarde aan omdat de stuurpen veel langer is en daardoor wat kan buigen, dat is alleen wat meer werk om te simuleren dus doee ik t zo
En wat is de von Mises stress? En wat voor load krijg je op de testbank?
Raceroxie
Gauloises Rox
Hardstikke bedankt man:W:love:heb t even uitgetekend voor je, het remmen is hier gesimuleerd met eeen kracht van 2000 N. De pijl wijst de kracht aan, met 35 mm dikte was er niets aan de hand, met 30 mm dikte word ie te zwak op de rode plekjes, als je hier wat meer materiaal laat staan , en een grotere radius neem in dat hoekje ben je hiervan af.
Gewicht 30 mm dik: 325 gram
Gesimuleerd materiaal: Aluminium 6061
Het stukje stuurpen dat kleurt hecht ik niet zoveeel waarde aan omdat de stuurpen veel langer is en daardoor wat kan buigen, dat is alleen wat meer werk om te simuleren dus doee ik t zo
[urlhttp://i25.tinypic.com/25ata1s.jpg[/url]
Echt vet zo'n simulatie, erg handig.
Dan laat ik hem nu zoals die is, gewoon 35mm dik. Liever wat sterker dan dat
er wat gaat scheuren.. En die 60 gram die het zal schelen maakt ook niet zo veel uit
Trouwens wat betreft de stuurpen; die blijft waarschijnlijk gewoon origineel. Alleen wat ingekort en flink afgedraait. Omdat op een alu pen geen sterk schroefdraad gedraaid kan worden volgens mijn draaier/frezer.
Dus daar zal dan al wel minder kracht op komen lijkt me omdat dat staal sterker is dan alu.
Vasco
Well-Known Member
Oke, dit is wel duidelijk. Top.
Kenny
gepensioneerd
er zijn mensen die het weten en kunnen, en er zijn mensen die denken dat ze het weten en kunnen. waarschijnlijk zal die laatste groep problemen gaan krijgen met zijn machine bij de keuring. volg je me nog een beetje
