Kleine vraagjes topic #5
- Thread starter Lodewijk
- Start date
de papkarre
Brian
hoe haal je zonder lagertrekker je vertandinglagers eruit?
mag beun zijn.
mag beun zijn.
@ de papkarre: Ligt er een beetje aan, keerring eruit, carterdeel verhitten en dan met een zo groot mogelijke dop eruit tikken. Is niet eens echt beun
De andere lagers word lastiger, maar het zou misschien kunnen met keilbouten, eerst de keilbouten er vast in draaien, carterdeel verhitten en dan met rukjes eruit trekken.
Zorg wel dat je iets bij de hand hebt waarmee je makkelijk en vooral recht (t.o.v. van het lager) rukjes kunt geven, ga je schuin dan komt het alleen maar vaster te zitten en sloop je de boel.
Let wel op dat de keilbouten er niet te ver insteken en dat je ze niet te strak vast zet, als je pech hebt draai je de bout aan de andere kant door het carter heen.
Maar dat moet je zelf maar even bekijken, en gezond verstand gebruiken.
Heb het zelf nooit zo geprobeerd, dus het is volledig op eigen risico (Was ook zo geweest als ik het wel had geprobeerd<]).
De andere lagers word lastiger, maar het zou misschien kunnen met keilbouten, eerst de keilbouten er vast in draaien, carterdeel verhitten en dan met rukjes eruit trekken.
Zorg wel dat je iets bij de hand hebt waarmee je makkelijk en vooral recht (t.o.v. van het lager) rukjes kunt geven, ga je schuin dan komt het alleen maar vaster te zitten en sloop je de boel.
Let wel op dat de keilbouten er niet te ver insteken en dat je ze niet te strak vast zet, als je pech hebt draai je de bout aan de andere kant door het carter heen.
Maar dat moet je zelf maar even bekijken, en gezond verstand gebruiken.
Heb het zelf nooit zo geprobeerd, dus het is volledig op eigen risico (Was ook zo geweest als ik het wel had geprobeerd<]).
de papkarre
Brian
ok danku
en die van de uitgaande as
naar binnen of naar buiten slaan?
en die keering zit bij mij vast in carter
is nu al heel stuk afgescheurd maar rest gaat er niet uit
en die van de uitgaande as
naar binnen of naar buiten slaan?
en die keering zit bij mij vast in carter
is nu al heel stuk afgescheurd maar rest gaat er niet uit
El-Toro
Membert.
Niet slecht bedoeld, maar je moet er gewoon niet aanzitten.
AH KAKx|
Gewoon ff helemaal dicht en dan weer anderhalve draai open.?
ik ben van plan een malossi luchtfilter element te kopen,
is dit de moeite waard?
is er een merkbaar verschil?
moet de sproeier dan ook veranderd worden?
ook heb ik een zitten kijken naar zo'n powerbox, is dit de moeite?
en waar word dit op aangesoten?
mvg
is dit de moeite waard?
is er een merkbaar verschil?
moet de sproeier dan ook veranderd worden?
ook heb ik een zitten kijken naar zo'n powerbox, is dit de moeite?
en waar word dit op aangesoten?
mvg
waarom nietHaha
heb zelf ook wat technische research gedaan en tot de vaststelling gekomen dat ik beter bij het origineel blijf...
brommer trekt goed op, en rijd goed, maar wou gewoon kijken of het nog beter kon, maar blijkbaar zal dat er niet bij helpen
ik ben ook niet iemand die pas 16 is geworden en zijn eerste brommertje 120km/H wil laten rijden door 100€ uit te geven
mvg
T1m0thy
Well-Known Member
hey mense ik heb ff een vraagje
ik heb een firefox , en die heb ik weer opnieuw opgebouwd , met een cilindertje da tik erbij kreeg , lijkt op malossie sport , maar nu heb ik een std kop erop gezet , ijzeren pakking, en een goedkoop bobotech zuigertje, gouden trekveertjes gele drukveer en 4,2 gram rollen
hij trekt als een beest en haalt een top van 98 op tomtom,
dit is naar mijn id niet echt mogelijk voor een sport verzie .. of heb ik dat nou fout ?
ik heb een firefox , en die heb ik weer opnieuw opgebouwd , met een cilindertje da tik erbij kreeg , lijkt op malossie sport , maar nu heb ik een std kop erop gezet , ijzeren pakking, en een goedkoop bobotech zuigertje, gouden trekveertjes gele drukveer en 4,2 gram rollen
hij trekt als een beest en haalt een top van 98 op tomtom,
dit is naar mijn id niet echt mogelijk voor een sport verzie .. of heb ik dat nou fout ?
Melv16
Gewoon Melvin..
dit zijn speedsource V8 uitlaten, geschikt voor daxen en consoorten.
echter past dit op de meeste 4t brommers, mits enige aanpassing aan de uitlaatlijn
mvg
Aan het logo te zien is het gewoon een Leovince V6 hoor :?
Melv16
Gewoon Melvin..
SD of DD velg ?
Enne, is van een NRG toch ?
Denk zelf dat het DD is, maar jongen waar ik hem van koop zegt dat hij verder geen adapter is tegengekomen ofzo.. En zijn die adapters zo te koop ? Is voor op een Pia DD blokje. Geen flauw idee of het OT of NT is. Kunnen jullie dat zien aan de hand van foto's ?
Enne, is van een NRG toch ?
Denk zelf dat het DD is, maar jongen waar ik hem van koop zegt dat hij verder geen adapter is tegengekomen ofzo.. En zijn die adapters zo te koop ? Is voor op een Pia DD blokje. Geen flauw idee of het OT of NT is. Kunnen jullie dat zien aan de hand van foto's ?
Melv16
Gewoon Melvin..
Mja geld is op dit moment beetje op. Heb ook nog steeds geen werk gevonden. Zo gauw ik dat weer heb word het blokje compleet opgebouwd, heb namelijk lege carters gekocht. Als het allemaal klaar is komt het onder mijn speedfight 
Weet je trouwens zo ook de bandenmaat die eromheen moet ? Als ik Easyparts moet geloven is het 130/60-13, klopt dit ?
Weet je trouwens zo ook de bandenmaat die eromheen moet ? Als ik Easyparts moet geloven is het 130/60-13, klopt dit ?
- Status
