Kleine vraagjes topic #4

J

Jokonoko

Well-Known Member

• 9 October 2009

• #681

Klein vraagje:

Ik heb net m'n Gianelli Reverse uitlaat eruit gehaald en ik lees overal dat er bij de bocht een buisje zit die ik eruit moet halen (ik wil 'm harder laten gaan). De vraag is: Waar vind ik dat buisje? Welke bocht wordt er bedoelt? En hoe kom ik erbij? Ook wil ik graag weten of je het met een boor kan doen en of het niet beter is om het door een scooterdealer te laten doen.

Heel erg bedankt!

 

Last edited: 9 October 2009

Upvote 0 Downvote

spNk

Livin' Loud

• 10 October 2009

• #682

Zit alleen een ring in de flens gelast... (waar hij op de cilinder zit)

 

Upvote 0 Downvote

Ben

Retired

• 10 October 2009

• #683

Verwimp7 said:

Zijn kop en voetpakking van een DR50 hetzelfde als van een originele cilinder?
Het gaat om mina verticaal moest dat uitmaken.

Click to expand...

Voetpakking wel. Koppakking weet ik zo niet met zekerheid te zeggen. Maar de kans is groot van wel.

 

Upvote 0 Downvote

Carbon_RoX

Mother of all Roxes

• 10 October 2009

• #684

wat is de beste manier om je koppelingshuis (aerox) los te krijgen?

 

Upvote 0 Downvote

Lodewijk

ok

• 10 October 2009

• #685

Een koppeling-blokkeer-sleutel kopen en die icm een goede dop-ratel of gewone steeksleutel gebruiken.

http://www.scootparts.nl/epages/Scootparts.sf/nl_NL/?ObjectPath=/Shops/Scootparts/Products/09ya61

Dan kan je het huis er zo afpakken, en daarna de koppeling van de as afschuiven. Knijp daarvoor de koppeling even uit elkaar zodat de snaar er lager in kom te liggen, dan schuift het allemaal wat makkelijker.

 

Upvote 0 Downvote

G

Garfield

Well-Known Member

• 11 October 2009

• #686

Lodyx said:

Er zit wel een maximum aan het aantal voertuigen dat je op je naam mag zetten. Dat aantal ligt in elk geval boven de twee (zoveel heb ik er zelf op naam gehad ). Voor het exacte aantal zou je even met het RDW moeten bellen

Click to expand...

ok bedankt, dat is mooi

thanks

 

Upvote 0 Downvote

Sebastianm

Well-Known Member

• 11 October 2009

• #687

Welke 17.5mm carburateurs passen er op een morini blok? Ik ben al iemand tegen gekomen die zegt dat hij een mina carb erop heeft gekregen, maar ik vraag me af of dit waar is... Voor morini zelf is weinig (tweedehands) te vinden, vandaar.

 

Upvote 0 Downvote

T1m0thy

Well-Known Member

• 11 October 2009

• #688

kan iemand mij even de afstand tussen de ophang punten van een aerox voor remklauw geven , die meet je door het te meten tussen 2 dezelfde punten van de ophangpunten bv. zo links mogelijk bij het ene dus bij de andere ook zo links mogelijk
mvg tim0thy

 

Upvote 0 Downvote

Ben

Retired

• 12 October 2009

• #689

Van hart tot hart...

 

Upvote 0 Downvote

T1m0thy

Well-Known Member

• 12 October 2009

• #690

wat hij zegt , kan iemand dat even doen

 

Upvote 0 Downvote

Ben

Retired

• 15 October 2009

• #691

Heb in de garage nog een Aerox voorvork poten setje liggen , zal even voor je kijken.

 

Upvote 0 Downvote

YamahaAeroxR1

Well-Known Member

• 15 October 2009

• #692

hoe krijg ik het contactslotkapje los van een aerox??

 

Upvote 0 Downvote

Vincent-Aerox

Scooterloos

• 15 October 2009

• #693

Rechtsom draaien en voorzichtig naar je toe trekken

 

Upvote 0 Downvote

YamahaAeroxR1

Well-Known Member

• 15 October 2009

• #694

Vincent-Aerox said:

Rechtsom draaien en voorzichtig naar je toe trekken

Click to expand...

mr ik krijg hem helemaal niet gedraaid:?

 

Upvote 0 Downvote

Vincent-Aerox

Scooterloos

• 15 October 2009

• #695

Dan zet je wat meer kracht....

 

Upvote 0 Downvote

YamahaAeroxR1

Well-Known Member

• 15 October 2009

• #696

ik krijg er maar geen beweging in:|.......hoeveel kracht ik ook zet

 

Upvote 0 Downvote

Vincent-Aerox

Scooterloos

• 15 October 2009

• #697

Linksom ook niet, voor het geval ik me vergis..

 

Upvote 0 Downvote

ooodjjbooo

Well-Known Member

• 16 October 2009

• #698

Misschien een raar vraagje maar, iedereen die adviseert bij een 70cc je luchtfilter prop eruit te halen, maar goed. Als ik de prop er in zet bij een DR70 (peugeot) maakt dat dan nog verschil in prestatie?

 

Upvote 0 Downvote

Anne

mannelijke versie

• 16 October 2009

• #699

Ja, want dat is een begrenzer voor zover ik weet. Het is nogal raar als je wel een 70cc cilinder monteert, maar dan wel een begrenzer laat zitten. Het is goedkoper om je cilinder standaard te houden en de prop er uit te halen.

 

Upvote 0 Downvote

ooodjjbooo

Well-Known Member

• 16 October 2009

• #700

Anne said:

Ja, want dat is een begrenzer voor zover ik weet. Het is nogal raar als je wel een 70cc cilinder monteert, maar dan wel een begrenzer laat zitten. Het is goedkoper om je cilinder standaard te houden en de prop er uit te halen.

Click to expand...

Met originele cilinder zou het ook niet uitmaken zegt men. Dus als ik hem er in zet en afstel zou ik dan het koppel kwijt zijn ed? mn top boeit me wat dat betreft niet...

 

Upvote 0 Downvote