This is a mobile optimized page that loads fast, if you want to load the real page, click this text.

Gewicht/Weight zaken enzo.

Jordy. said:
Heb je dat zelf een keer getest dan A-Bizar?
Lijkt me grappig om te zien.
Click to expand...

Soort van :W
Maar het is logisch dat dat niet werkt.
Een groot gedeelte doe je met het verplaatsen van gewicht, maar daarbij stuur je ook heel iets altijd (zonder dat je het merkt).
Anders val je gewoon om of je rijd volgas een hek in na een meter of 20.
 
Zonder bewegende voorvork kan je niet eens rijden....

Probeer het maar eens. Idioot idee overigens.

Draai je balhoofd maar eens heel vast. dat je bijna niet meer kan sturen... dat rijd gewoon niet..
 
Inderdaad, het wijkt een beetje af.

beetje op niveau dus weer. hele logische dingen mogen achterwege gelaten worden
 


Scooterblok erin krijgen en een leuk vorkje en gaan?
(misschien wat korte wielbasis...maar toch)
 
waarom post jij dit hier dan als er wordt gevraagd op niveau door te gaan ?


Ontopic:

wat is eigenlijk globaal het lichtste wat er in de scoot 70 rijdt jongens?
 
WNH Ado zip denk ik 45.6KG, maar dat heb ik niet op de SBO weegschaal gezien.

Ding van Jerno is denk ik een halve á hele KG lichter...
 
Tiffie said:
waarom post jij dit hier dan als er wordt gevraagd op niveau door te gaan ?
Click to expand...

WTF?
En je verzint er nog een ontopic vraag bij ook

Ik zag het frame, en zag er een scooterblok in met een klein vorkje + velg.
Iemand moet het toch bedenken
 
[IR]http://www.tntcyclery.com/images/07-brodie-carbon_fork-xxx.jpg[/IR]

In hoeverre zijn carbon poten bijv interessant?
Nu niet denken dat het moeilijk te maken is etc. Zo komen we nergens.
En Remi is ook steeds handiger aan het worden.

En als je dan toch bezig bent, de vorm van de poten?



En dan natuurlijk op een al (toevallig) gestroomlijnd sprintframe.
 
komt uit de wielren wereld.. tenminste,, fiets wereld toch ?

ik denk dat je toch zeker behoorlijk wat kennis moet hebben wil je een carbonne voorvork maken..
aangezien je dan zeker moet weten hoeveel krachten er op komen te staan en hoeveel materiaal je daarvoor nodig hebt..

het is zeker geen gek idee
maar wie waagt zich eraan ?
denk dat het redelijk arbeidsintensief is en zeker niet goedkoop
 
kees said:
WNH Ado zip denk ik 45.6KG, maar dat heb ik niet op de SBO weegschaal gezien.

Ding van Jerno is denk ik een halve á hele KG lichter...
Click to expand...

ìk denk wel meer, als je kijkt naar voorvork van jerno en de gaten enz. ding was gewoon helemaal perfect op elek cm was wel iets aan gewicht bespaart, een groot voorbeeld voor de meeste mensen hier denk ik incl mijzelf:W
 
Nou, ik heb dat ding wel eens gezien, en ken Jerno zelf ook natuurlijk ook zijn 2006 sprinter.

Ik zelf dacht altijd dat het ding van hem 43/44 KG was. Ik kan er echt geen 2/3KG naast zitten, ook al heeft hij alles geboort .e.d. Natuurlijk is dat gewicht echt über licht, en zeker ook een voorbeeld voor mij
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

  • Locked
Aerodynamica V.S. Gewicht
2 3
Replies
49
Views
9K
Wieger
Gewicht @ krukas verminderen
2 3
Replies
47
Views
4K
Bart@Sp
C
Soortelijk gewicht van aluminium?
Replies
11
Views
6K
Chris
C
carterdeksel, gewicht of koeling?
2
Replies
34
Views
3K
dani
Scoot trekt harder na gewicht
Replies
11
Views
977
Casper
C