Most Wanted Sprinters : NX 2F4R Zip
- Thread starter Jordy.
- Start date
Martijn_import
Banned
een polyester bad, daar ben je goed in
Jordy.
MWS
Enzo
Omdat je de 2e al bent die het zegt.
Wat word Carbon:
Knipperlichten
Roosters in de voorkap
Velgen
Beenkappen (als dat gaat lukken)
De rest krijg een andere kleur.
Martijn
Heb dit topic liever niet als een soort msn, PM / msn of mail anders.
Maar een poly kuip maken kost veel in aanschaf, dan kun je beter een nieuwe bij de praxis kopen, dan zelf polyester en hars aanschaffen plus het maken ervan.
Omdat je de 2e al bent die het zegt.
Wat word Carbon:
Knipperlichten
Roosters in de voorkap
Velgen
Beenkappen (als dat gaat lukken)
De rest krijg een andere kleur.
Martijn
Heb dit topic liever niet als een soort msn, PM / msn of mail anders
.Maar een poly kuip maken kost veel in aanschaf, dan kun je beter een nieuwe bij de praxis kopen, dan zelf polyester en hars aanschaffen plus het maken ervan.
Jordy.
MWS
Update!
Rotor gekocht en meteen gemonteerd.
En de draadjes binnen al te komen! Leuk zo'n NX kit.
Voor mij EINDELIJK, een beetje vooruitgang in de zip.
Waarom?
Blokje terug van Marco, wat heeft Marco ten eerste allemaal gedaan?
Cilinder: Gehoond, nieuwe zuiger en nieuwe pakkingset.
Carter: Max tuned en gekotterd.
Cilinder: Max tuned
Membraam: Nieuwe VL13 Max getuned
Spruitstuk: Nieuwe spruit Max getuned
Vertanding: Malossi vertanding dubbel gelagerd (RF 8,5)
En in elkaar gezet voor me.
Heb geen losse foto van het blok, Stefan kon het niet laten om het meteen te monteren.
Mijn carb ook meteen aangepast voor de fogger.
BTW ook een nieuwe fogger, me oude was een ander soort type en wat niet echt goed weg te werken was.
Me getjoened carterdeksel, het is rondom...
Hij is nu metallic zilver en zit nog te twijfelen of ik hem carbon zou maken, dat zie ik wel als die in zo totaal niet staat.
De voorkant, voorkap bewerkt zit geen SP meer in en de remmerij aangepast (remhevels).
De complete remmerij ook geparelstraald.
Paar kapjes los op de Zip.
En de zipjes samen.
En dat was hem weer.
Volgende update?
- De rest in het carbon
- Bandjes (Dunlop TT92's)
- Vast nog wel iets...
Oi,
Stefan & Jordy
*Update staat ook in eerste post
Stefan's Zip
Rotor gekocht en meteen gemonteerd
.
En de draadjes binnen al te komen! Leuk zo'n NX kit.
Jordy's Zip
Voor mij EINDELIJK, een beetje vooruitgang in de zip.
Waarom?
Blokje terug van Marco
, wat heeft Marco ten eerste allemaal gedaan?Cilinder: Gehoond, nieuwe zuiger en nieuwe pakkingset.
Carter: Max tuned en gekotterd.
Cilinder: Max tuned
Membraam: Nieuwe VL13 Max getuned
Spruitstuk: Nieuwe spruit Max getuned
Vertanding: Malossi vertanding dubbel gelagerd (RF 8,5)
En in elkaar gezet voor me.
Heb geen losse foto van het blok, Stefan kon het niet laten om het meteen te monteren.
Mijn carb ook meteen aangepast voor de fogger.
BTW ook een nieuwe fogger, me oude was een ander soort type en wat niet echt goed weg te werken was.
Me getjoened carterdeksel, het is rondom...
Hij is nu metallic zilver en zit nog te twijfelen of ik hem carbon zou maken, dat zie ik wel als die in zo totaal niet staat.
De voorkant, voorkap bewerkt zit geen SP meer in en de remmerij aangepast (remhevels).
De complete remmerij ook geparelstraald.
Paar kapjes los op de Zip.
En de zipjes samen.
En dat was hem weer
.Volgende update?
- De rest in het carbon
- Bandjes (Dunlop TT92's)
- Vast nog wel iets...
Oi,
Stefan & Jordy
*Update staat ook in eerste post
slickslider
25,3 sae en 29,4 nx
he vet man die zipjes zo op de kamer
ziet er goed uit boy...
spreek je van de week he olieslikker
ziet er goed uit boy...
spreek je van de week he olieslikker
Jordy.
MWS
Stefan
Kus me kont maar :*, ga jij maar sleutelen op je bed
.
Wesley!
Het is een knudde foto eerste klas, en dat kun jij zien.
Wel knap, maar wat had netter gekunt dan? Ik vind het best zo...
DN072
Bedankt voor je reactie,
De velgen blijven even mat, carbon kan alleen op matte kleuren hechten.
Daarna worden ze gelakt met een glans laag. De delen die al carbon zijn, zijn al gelakt.
Zal ze volgende update wel even posten zodat je kan zien hoe het uiteindelijk word.
Frank
Als kees / importeur nou opschieten kun je volgende keer dat je hier bent je velgen meenemen.
Gr,
Jordy
Kus me kont maar :*, ga jij maar sleutelen op je bed
.Wesley!
Het is een knudde foto eerste klas, en dat kun jij zien.
Wel knap, maar wat had netter gekunt dan? Ik vind het best zo...
DN072
Bedankt voor je reactie,
De velgen blijven even mat, carbon kan alleen op matte kleuren hechten.
Daarna worden ze gelakt met een glans laag. De delen die al carbon zijn, zijn al gelakt.
Zal ze volgende update wel even posten zodat je kan zien hoe het uiteindelijk word.
Frank
Als kees / importeur nou opschieten kun je volgende keer dat je hier bent je velgen meenemen
.Gr,
Jordy
SSR Spirox
24.6pk geblokk
zeer vet !! echt mooi deze zipjes. afwerking mag er zeker wezen en gezien worden!! mooi werk jongens.
( ik zou die carterkap gewoon in carbon doen!!!)
suc6
( ik zou die carterkap gewoon in carbon doen!!!)
suc6
Burn...
Burn aKa JeffreyB
eey, zeer nette zipjes idd,
Dat Carbon is idd zéér leuk en mooi, alleen ben toch meer lief hebber voor het Echte Carbon.. vind dit IMO er een beetje Cheap uit zien.
Maar zeer nette en verzorgde projectjes..
Keep up the good Work !
PS: miss. wat Wesley bedoelt over de Carterkap is dat er misschien wat meer structuur in had gemogen?
Dat Carbon is idd zéér leuk en mooi, alleen ben toch meer lief hebber voor het Echte Carbon.. vind dit IMO er een beetje Cheap uit zien.
Maar zeer nette en verzorgde projectjes..
Keep up the good Work !
PS: miss. wat Wesley bedoelt over de Carterkap is dat er misschien wat meer structuur in had gemogen?
Speezkeesz
Zilhouette Z4 cup!
ziet er goed uit erg netjes allemaal weer
Maar kun je niet beter die tt91 pakken?? ik geloof dat een aantal racers de tt92's getest hadden en weer terug waren gegaan naar de tt91's
(correct if wrong)
erg netjes allemaal weer Maar kun je niet beter die tt91 pakken?? ik geloof dat een aantal racers de tt92's getest hadden en weer terug waren gegaan naar de tt91's
(correct if wrong)
Firefoxmhr
::TSA:: 2F4R ICE
Mooi spul *D
*D
