X8R -Dark Angel-

X

x8rxracer

Well-Known Member

• 13 December 2005

• #141

hey man, ziet er vetjes uit...! maar heb je je vorokap dichtgeplamuurd? want dat heb ik ook al gedaan...Kben bezig met runner blok onder mn x8r. Binnekort lanceer ik mn projectje ook...heb al het een en ander pretspul binnen . Ik volg dit wel hor . suc6 kerel.

greetz, hans

 

X

x8r_racing

X H T

• 21 December 2005

• #142

bedankt voor de reacties!

@DG is niet zomaar in gekapt hoor, is wel netjes afgewerkt, enkel 2 lijntjes zijn niet zo proper omdat er een deel van de verstevinging onder loopt en ik hou het liever zo...

Weer een klein update'tje:

Spruitstuk is terug van de lasser:








Ben het nu verder aan het afwerken en verder passend aan het maken. Moet ook nieuwe gaskabel halen want die dat er nu op zit gaat te kort zijn met het nieuwe spruitje.

En nog wat pics:







*edit alles verkleind *

 

Last edited: 21 December 2005

8 spoelpoorten

gestopt met project

• 21 December 2005

• #143

ik vind het ding echt strak!die achterkant is zo mooi he!

 

DG.

DG Design

• 21 December 2005

• #144

Knap ding :love: ! Heb je allemaal heel netjes gedaan! Die velgjes vind ik vooral erg tof *D

 

X

x8r_racing

X H T

• 21 December 2005

• #145

héhé bedankt mensen .

Vandaag ff men spruitje verder afgewerkt en op blok geplaatst. Wel 2 kleine probleempjes, waarvan één al opgelost zou moeten zijn:

-Kan het spruitstuk maar met 3 bouten bevestigen aangezien deze vrij lang zijn en dus een hiervan niet onder de ingang van het spruitstuk doorkan. Maw het spruistuk is zo gericht dat het net boven één van de 4 gaten uitkomt.

-Na alles geplaatst te hebben (behalve dichting tussen spruistuk en membraam, snel zijn ), kick ik scoot in gang. Goede nieuws, het ding draait dus het home made spruistuk werkt. Slechter nieuws, scoot draait ff lage toeren ralenti en gaat dan vanzelf richting 7a8k. Vriend vertelde me dat scoot wss te weinig benzinetoevoer krijgt, wat ook kan door valse lucht. Dus morgen ff dichting er tussen gooien en alles goed aanspannen.

Misschien iemand nog ideetje voor die 4de bout ook vast te krijgen of een oplossing om het toch nog iets steviger aan te spannen dan met 3 bouten...

 

Mikkel

Speedake for life

• 21 December 2005

• #146

Dat spruitstuk lijkt me niet bevorderlijk als ik eerlijk moet zijn.

Maar complimenten voor je x8r hoor

 

RobertD

Ik zoek hulp!

• 21 December 2005

• #147

Je hebt er echt iets moois van gemaakt! 8)

Ga zo door -:-

 

X

x8r_racing

X H T

• 23 December 2005

• #148

Hoi mensen, bedankt weer voor de reacties.

Weet er iemand wat presaties zijn van het spruitstuk+membraan kitje van stage 6 op x8r? Past zit direct of moeten er aanpassingen worden gemaakt?

(bedoel dit dus)

Grtz

 

mathieux8r

TJ X8rs @ 21,957 sae

• 23 December 2005

• #149

Ja, die zou zo moeten passen. De inlaat van Honda en Peugeot zijn 100% gelijk aan elkaar.

Ik heb ook een Polini Big Valve setje op mijn Honda van een Peugeot en die pas ook zonder aanpassingen.

 

MHRntt

TJ-tuning

• 24 December 2005

• #150

x8r_racing said:

héhé bedankt mensen .

Misschien iemand nog ideetje voor die 4de bout ook vast te krijgen of een oplossing om het toch nog iets steviger aan te spannen dan met 3 bouten...

Click to expand...

Van zijkant af gaatje open slijpen, dat je een sleufje hebt.
Draai je boutje stuk in blok. Schuif je spruit eronder en dan aandraaien plus andere 3 erbij.

 

X

x8r_racing

X H T

• 24 December 2005

• #151

MHRntt said:

Van zijkant af gaatje open slijpen, dat je een sleufje hebt.
Draai je boutje stuk in blok. Schuif je spruit eronder en dan aandraaien plus andere 3 erbij.

Click to expand...

Dat ik daar niet zelf op kom, goed gezien !! bedankt!

grtz

 

steewie

sTH

• 24 December 2005

• #152

x8r_racing said:

Hoi mensen, bedankt weer voor de reacties.

Weet er iemand wat presaties zijn van het spruitstuk+membraan kitje van stage 6 op x8r? Past zit direct of moeten er aanpassingen worden gemaakt?

(bedoel dit dus)

Grtz

Click to expand...

Yes, I had already times steam turbine and gas turbine systems 6 kits. It did not run on mine damls still unported block straight berauschend. A buddy of me however has it now on its Evo X8R. and runs there it very well.

 

X

x8r_racing

X H T

• 29 December 2005

• #153

@steewie: thx for the info, i'm considering ordering one of these.

 

X

x8r_racing

X H T

• 29 December 2005

• #154

Heb nog wat zitten werken aan de scoot en kheb het volgende gedaan.

*nieuwe gaskabel (andere was te kort)
*uitlaat eerste keer geschuurd (wordt nog opgepoliert)
*uitlaat doorgezaagd om naar onder te laten herlassen.
*ophanging getekent voor herlaste uitlaat

fotos uitlaat:

*fotos weg*


Ivm uitlaat: Demper loopt nu achter de uitlaat (langs de kant van het wiel dus). Nu als de ophanging hoog genoeg is, staat de uitlaat voldoende ver van het wiel en is er wat dat betreft geen probleem. Optisch vind ik het ook niet misstaan. Wat denken jullie?

 

Last edited: 29 April 2006

X

x8r_racing

X H T

• 29 December 2005

• #155

Home made spruistuk 26mm (wordt stage 6 inlaat kit)

*fotos weg*

 

Last edited: 29 April 2006

X

x8r_racing

X H T

• 3 January 2006

• #156

hej, ff update:

Vandaag is uitlaat gelast en ophanging gemaakt, ik ben tevreden over het resultaat.
Hier al wat gsm pics bij gebrek aan digi:


zijkant


close up


ophanging


langs achter

 

X

x8r_racing

X H T

• 5 January 2006

• #157

bij daglicht:

*fotos weg*

dat was het weer

 

Last edited: 29 April 2006

J3®03N

Well-Known Member

• 5 January 2006

• #158

Is dat ene zelfberekende uitlaat, denk dat ik weet van wie die is geweest en wie die heeft gemaakt
Is zeker op ene MHR replica gemaakt

 

X

x8r_racing

X H T

• 6 January 2006

• #159

is geen zelfberekende hoor is mijn Yasuni C16 voor pia omgelast.

 

Izimo

SWEETIES!!!

• 6 January 2006

• #160

ik zou wel een voorspatbordje fixen, vind ik net wat mooier