Most Wanted Sprinters: Evo NRG

[kees]

Gisteren even bij de sponsor geweest. Mijn buren we hebben de cilinder in de draaibank gezet om hem te bewerken.

Voor de draai/frees freaks:

Er zitten wel zwarte veegjes in de cilinder en een klein krasje wat je met je nagel kan voelen boven de uitlaat poort. Niet echt zichtbaar en ook niet met je vingertop te voelen. Ik moet even kijken of ik hem laat poetsen..

Voorkap:

 

[Jordi.]

voorkap is netjes kees

afdraaien goed gelukt?

 

[kees]

Ja aan de voorkap is nog 1 avondje werk

Draaien is wel gelukt! Er is 0.4MM van de voet af 8) Straks even monteren en morgen misschien eventjes starten.

 

[Jordy...]

Ga je met ophoogplaat rijden dan ofzo, aangezien ik dat ergens meende te lezen?

 

[ZipSP Tuning]

Hij had zonder pakkingen een squish van 0.75. daarom heeft hij de cilinder afgedraaid.

 

[kees]

Inderdaad! Vandaag een stukje geknalt. Ding is erg fel onderin! Wel is me achterkap gaan scheuren op een ophang puntje ;( maar ga zometeen even polyesteren :W

Morgen banken, resultaat zet ik hier wel neer

 

[Thijs.]

Echt respect kees jij blijft maar doorgaan met dat ding van jou :# Ik vind het alleen jammer van de gaten in de achterkap, dat verpest het een beetje

 

[Edwin]

Vind de gaten in de achterkap toch wat minder,
maar t is echt een tof ding

 

[Abels]

Restecpa en hulde voor alle tijd die je erin steekt man.. Zit toch veel tijd en geduld in en het is echt een uniek en vet ding ! En de looks lijden er niet onder!

 

[Pikeheat]

Nog steeds een mooie machine kees

Al met een nieuwe vork begonnen?

 

[kees]

Iedereen bedankt voor de reacties! Gaten in de kap vind ik zelf ook even wennen, maar de reden is vanwege de koeling. Na Hengelo krijgt de achterkap weer een nieuwe laag lak door Keta Paintings.

@Pikeheat, jawel die voorvork zal slechts 900 á 1000 gram zijn incl. stuurpen. Het punt is alleen dat ik niet zeker weet of hij wel dit jaar nog af is. Daarom ben ik nu bezig met het maken van een nieuwe stuurpen. Ook wil ik kijken of het niet mogelijk is om de poten van de voorvork uit te boren, volgens mij kunnen de voeten onderop namelijk los, misschien dat jij dat weet?

 

[Denna]

Die pootjes kunnen los ja. Zit gewoon aan de onderkant vastgebout .

 

[kees]

Maar kun je het ook doorboren dan ?

 

[Pikeheat]

Dan ben je wel je schroefdraad kwijt en zul je ze eraan vast moeten lassen.

Maar is wel te doen.

 

[kees]

nou banken is goed gegaan 21.5 sae er zat nog wel een paar tiende meer in maar het is al laat, na hengelo meer testen! Wil vasco bedanken voor zijn tijd en adviezen.

 

[Abels]

21.5 tenenkaas das niet verkeerd voor een evo man! heb je meer als mijn speed haha ! maar komt goed met dat ding blijkt maar weer..

 

[Wesley S.]

Nette score keesie :W
Beter wil het wat op hengelo.

Op naar de 22+

 

[Thijs.]

Nette score hoor, pk's wil ook totaal niks zeggen hoor als het op de weg maar knalt :#

 

[Thomans]

Mooie score hoor Evo's op pia willen altijd wel volgens mij, ben benieuwd naar je tijden nu.

 

[kees]

Vanavond de NRG een beetje gepoetst, koelwater erbij gedaan, carter afgewerkt (was stukje afgebroken), uitlaat ff netjes gemaakt, etc.

Foto:

Nog bedankt voor de reacties Ben erg benieuwd wat het zal doen op Hengelo. Owja hij is dan ook nog 200 gram lichter Er moet alleen op kort termijn echt nog een dikke 2 kg af (voorvork, uitlaat, etc)