Most Wanted Sprinters: Evo NRG
- Thread starter kees
- Start date
- Status
Easy Riders Rolf
ewehem
Ik ben benieuwd kees, hier even je grafiekje
kees
38.8KG 22.2HP 6.83s
Nou mensen,
Er is veel gebeurd afgelopen weekend, en ik ben tevreden en heb leuke meevallers gehad. Hier zal dus een verslagje volgen over alles wat ik meegemaakt heb tijdens het banken het MWS weekend.
Banken
Ik mocht de aanhanger van Danny lenen (Many thanks :*) en reed zaterdag ochtend om 8:30 naar Easy Riders toe. Onderweg heb ik de Team (?) DPR opgehaald van Rene waar ik mee mocht testen.
Eenmaal aangekomen de scooter uitgeladen en was Jordy aan het banken met de zip. Intussen tijd heb ik wat kleine dingetjes opgelost en kon de NRG de eerste run maken. De eerste run was met de uitlaat van Rene waar ik geblokkeerd ongeveer 19.4 á 19.6 met Joël zijn flens behaalde. Met de DPR flens heb ik niet getest.
Omdat de uitlaat voor geen meter op te hangen was hebben we besloten om met de Team04 maar verder te gaan. Deze eronder gehangen, sproeier 140 erin en de koppeling goed gezet en geblokkeerd gemeten. Zag er redelijk goed uit 19.8 / 20.0.
Toen sproeier 138 erin gezet en op rollen, en kwam er 20.7 SAE uit en liep hij het beste op 13.9 RPM (raar genoeg was dit met de 145 sproeier anders)
Foto's EasyRiders:
MWS Weekend
Een erg gezellig weekend, en van alles gedaan. Zaterdag middag hebben we een vergadering gehad met diverse partijen, over wat dingen die in de toekomst kunnen komen. Hierover houd ik me nog even stil.
's Avonds zijn we met z'n allen gezellig naar de griek gegaan om te eten en daarna naar de bowling baan. Ricardo en Ik vonden het erg gezellig
Daarna zijn met z'n allen op tijd gaan pitten omdat we de volgende dag gingen rijden.
Vandaag (25/5)
Titus die wou graag een bodyprotector en kwam deze dus halen. 's Ochtends kwam hij vroeg aan samen met Gideon en zijn vriendin. Wij waren bezig met het plakken van grip-tape op mijn 'zadel' en het ontluchten van mijn voorrem.
Titus wou even mooiboi spelen op me scooter
Hierna zijn we naar de vlam plek gegaan:
Dit is dus een erg mooie weg, die goed afgelegen ligt, en er een keer in het half uur een auto voorbij komt. Ook hadden we het MWS startsysteem bij, waarmee we goed konden oefenen tegen valse starts.
Ook heb ik enkele foto's / videos gemaakt:
Filmpjes:
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=fDV6JiuXslE"]YouTube - MWS NRG @ Almere[/ame]
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=FSL4pKsyKF8"]YouTube - MWS NRG @ Almere[/ame]
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=4Tu1NwkcijY"]YouTube - MWS NRG @ Almere[/ame]
Dit was het verslag van afgelopen weekend. Veel gelachen, geleerd en plezier gehad. Ik weet nu haast zeker dat ik mijn tijd ga verbeteren t.o.v. Meppel, sowieso ben ik blij dat alle zwabber uit me scooter is, echter blijft de machine wel super gevoelig voor elke beweging die je tijdens het rijden maakt, maar ik denk dat dit door het lage gewicht komt.
Maargoed ik heb nog wel een aantal plannen voor de komden weken / maanden:
- Een nieuwe Team 2006 kopen
- Andere waterpomp kopen
- Carterkap stralen en spuiten
- Andere kickstart / benzinekraan
- Gasnaald iets laten zakken voor het oppakken
- Voorrem wat beter ontluchten
- Alu achterstaaf van Delano polijsten en monteren
Dat was hem weer lui! Tot de volgende update
Er is veel gebeurd afgelopen weekend, en ik ben tevreden en heb leuke meevallers gehad. Hier zal dus een verslagje volgen over alles wat ik meegemaakt heb tijdens het banken het MWS weekend.
Banken
Ik mocht de aanhanger van Danny lenen (Many thanks :*) en reed zaterdag ochtend om 8:30 naar Easy Riders toe. Onderweg heb ik de Team (?) DPR opgehaald van Rene waar ik mee mocht testen.
Eenmaal aangekomen de scooter uitgeladen en was Jordy aan het banken met de zip. Intussen tijd heb ik wat kleine dingetjes opgelost en kon de NRG de eerste run maken. De eerste run was met de uitlaat van Rene waar ik geblokkeerd ongeveer 19.4 á 19.6 met Joël zijn flens behaalde. Met de DPR flens heb ik niet getest.
Omdat de uitlaat voor geen meter op te hangen was hebben we besloten om met de Team04 maar verder te gaan. Deze eronder gehangen, sproeier 140 erin en de koppeling goed gezet en geblokkeerd gemeten. Zag er redelijk goed uit 19.8 / 20.0.
Toen sproeier 138 erin gezet en op rollen, en kwam er 20.7 SAE uit en liep hij het beste op 13.9 RPM (raar genoeg was dit met de 145 sproeier anders)
Foto's EasyRiders:
MWS Weekend
Een erg gezellig weekend, en van alles gedaan. Zaterdag middag hebben we een vergadering gehad met diverse partijen, over wat dingen die in de toekomst kunnen komen. Hierover houd ik me nog even stil.
's Avonds zijn we met z'n allen gezellig naar de griek gegaan om te eten en daarna naar de bowling baan. Ricardo en Ik vonden het erg gezellig
Daarna zijn met z'n allen op tijd gaan pitten omdat we de volgende dag gingen rijden.
Vandaag (25/5)
Titus die wou graag een bodyprotector en kwam deze dus halen. 's Ochtends kwam hij vroeg aan samen met Gideon en zijn vriendin. Wij waren bezig met het plakken van grip-tape op mijn 'zadel' en het ontluchten van mijn voorrem.
Titus wou even mooiboi spelen op me scooter
Hierna zijn we naar de vlam plek gegaan:
Dit is dus een erg mooie weg, die goed afgelegen ligt, en er een keer in het half uur een auto voorbij komt. Ook hadden we het MWS startsysteem bij, waarmee we goed konden oefenen tegen valse starts.
Ook heb ik enkele foto's / videos gemaakt:
Filmpjes:
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=fDV6JiuXslE"]YouTube - MWS NRG @ Almere[/ame]
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=FSL4pKsyKF8"]YouTube - MWS NRG @ Almere[/ame]
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=4Tu1NwkcijY"]YouTube - MWS NRG @ Almere[/ame]
Dit was het verslag van afgelopen weekend. Veel gelachen, geleerd en plezier gehad. Ik weet nu haast zeker dat ik mijn tijd ga verbeteren t.o.v. Meppel, sowieso ben ik blij dat alle zwabber uit me scooter is, echter blijft de machine wel super gevoelig voor elke beweging die je tijdens het rijden maakt, maar ik denk dat dit door het lage gewicht komt.
Maargoed ik heb nog wel een aantal plannen voor de komden weken / maanden:
- Een nieuwe Team 2006 kopen
- Andere waterpomp kopen
- Carterkap stralen en spuiten
- Andere kickstart / benzinekraan
- Gasnaald iets laten zakken voor het oppakken
- Voorrem wat beter ontluchten
- Alu achterstaaf van Delano polijsten en monteren
Dat was hem weer lui! Tot de volgende update
kan niet wachte om hem in het echt te zien 
Patrick V.
PuttenSR
Ik vind 'm vet! Alleen dat spatbordje vind ik wat 'lomp' ogen tegenover je velg
kees
38.8KG 22.2HP 6.83s
Nu heb ik sproeier 138, zou jij 135 gaan dan? Welke AF ratio is in jouw ogen nog veilig ? Ook word de NRG redelijk snel warm, dus armer word dit nog wat erger.
Het punt was eigenlijk dat hoe kleiner we in sproeier gingen, de machine elke keer anders liep. Met sproeier 145 voelde hij zich het beste op 13.500 toeren. Met 138 op 13.900.
Maargoed, we gaan na Zoetermeer nog banken, ook om wat andere dingen te testen. Dan ga ik ook sproeier 135 proberen.
Het punt was eigenlijk dat hoe kleiner we in sproeier gingen, de machine elke keer anders liep. Met sproeier 145 voelde hij zich het beste op 13.500 toeren. Met 138 op 13.900.
Maargoed, we gaan na Zoetermeer nog banken, ook om wat andere dingen te testen. Dan ga ik ook sproeier 135 proberen.
Danny Phantom
Ja, van tv ja!
Nu best wel spijt dat ik niet kon komen :X, kuthonden hier ook
Knalt aardig hoor kees :W
Knalt aardig hoor kees :W
Tom.#86
TKT!
Logisch dat wanneer je een sproeier veranderd je toerental ook veranderd. Iig zal je vermogen niet op een andere toerental gaan liggen.
Kwa A/F ratio kan je wel op de 13,5 gaan zitten. Dan zal je kwa vermogen ook nog wel aardig wat winnen.
Cor_vandijk
aka Der Plant!
gwn lekker branden met die evo kees, krengen zijn toch niet kapot te krijgen :W!
Stephan #5
Well-Known Member
die laatste foto is vet! 
Dennis.
Retired
Kees hielt jouw idd erg goed bij met z'n NRG! :winner:
- Status
