Je volgende auto # 17
- Thread starter Robert
- Start date
- Status
Titus
Mooiboii
Me pa heeft dus zo'n een. Nieuw gekocht en nu op een ton. 0,0 problemen mee gehad en ding rijdt echt heerlijk. Genoeg vermogen iig
Bart Nrg Mc2
Well-Known Member
Ach, voor een setje wielen moet je ook wat geld opzij leggen, dus voor een Mk. II ook :+
Maar voordat je een Mk. II helemaal naar je smaak hebt ben je gauw 5k totaal kwijt denk ikDie bordeauxrode is wel meesterlijk trouwens 8)
Schroefset, wielen+banden en wat spuitwerk, en je bent al een goed eind op weg. Mooi interieur, leuk blokje misschien, en je gaat al gauw richting de 10k.
Divided.
Well-Known Member
als iemand een auto zoekt kijk voor de gein hier is
http://exlease.arval.nl/dut/overview.php
is exlease maar vaak nog scherpe prijzen
http://exlease.arval.nl/dut/overview.php
is exlease maar vaak nog scherpe prijzen
aC'88
push it to the limit
Heb gister 2 van deze zien rijden (achter elkaar) Waren echt te netjes!
Waren wel niet zo overdreven verlaagd, was iets beschaafder. Wel allebei met chrome dakrek enzo en erg strak in de lak. Voorste auto had van voor een Amerikaans kenteken en achter gewoon belgisch.
Bart Nrg Mc2
Well-Known Member
En een lening nemen voor de APK :+
Jelle
Well-Known Member
Zo, vanmiddag even bij de Alfa dealert geweest. 147 en 159 business pro zijn zeker mooie uitvoeringen. Het nadeel is alleen dat je er 0,0 opties meer op kunt zetten, dit is het. Of het moet achteraf zijn.. Schuifdak en Xenon behoren niet tot de mogelijkheden, bovendien zijn ze maar in een beperkt aantal kleuren leverbaar..
Mooie auto's, de 159 zeker (heel mooi dashboard) maar mij te beperkt helaas...
Mooie auto's, de 159 zeker (heel mooi dashboard) maar mij te beperkt helaas...
Titus
Mooiboii
Wat voor opties zou je willen hebben die op de bovenstaande uitvoeringen niet std geleverd zijn?
Jelle
Well-Known Member
Schuifdak is toch wel een must, Xenon wil ik eigenlijk ook wel, zoals gezegd. Ik heb er tot op de dag van vandaag erg veel spijt van dat ik geen schuifdak heb in mijn huidige auto, dus dat wil ik sowieso. Bovendien wil ik me wel een beetje onderscheiden, en de standaard kleuren die geleverd worden, daar lukt dat niet mee.
Achteraf kun je uiteraard prima andere wielen en verlaging/andere dempers (Koni FSD zou ik willen) laten monteren, dat is ook het probleem niet.
Ook vind ik het jammer dat het model al sinds 2000 meeloopt, bijna in ongewijzigde uitvoering. Niet dat ik hem lelijk vind (de 147, vind hem erg mooi), maar heb het nu wel een beetje gezien...
Achteraf kun je uiteraard prima andere wielen en verlaging/andere dempers (Koni FSD zou ik willen) laten monteren, dat is ook het probleem niet.
Ook vind ik het jammer dat het model al sinds 2000 meeloopt, bijna in ongewijzigde uitvoering. Niet dat ik hem lelijk vind (de 147, vind hem erg mooi), maar heb het nu wel een beetje gezien...
dieselmaniac
Zupermen
Dat zegt ie toch ook? 8P
Hij bedoelt dat het onzin is om te zeggen dat iets tussen 2 bepaalde kilometerstanden kapot loopt.
9||6 juistem
Sjoerd
Well-Known Member
Ben wel benieuwd waarom je een schuifdak wilt? Ik vind dat echt zon jaren 80/90 iets voor toen we nog geen beschikking over airco hadden.
William_sr
Well-Known Member
Nou ik heb in m'n Ibiza ook een schuifdak en airco. Het is leuk om te hebben, niet meer en niet minder.
Af en toe gebruik ik het eens, zonnetje op je bol met lagere snelheden.
Op snelwegen maakt het alweer kabaal.
Het is dat het erop zat, absoluut geen must op de volgde auto. Juist alleen maar onhandig met poetsen
Af en toe gebruik ik het eens, zonnetje op je bol met lagere snelheden.
Op snelwegen maakt het alweer kabaal.
Het is dat het erop zat, absoluut geen must op de volgde auto. Juist alleen maar onhandig met poetsen
- Status
