Je volgende barrel #37
- Thread starter ::Michel::
- Start date
- Status
D.J
Pfew, al die draden
Nieuw DSG bakje erin zeker?
Nope, had motorische schade
Was ganz kaput! Mooiste was nog dat het een week voordat ze naar Italië zouden cruisen met dat ding gebeurde 
Bart Nrg Mc2
Well-Known Member
Wat is een E61?
Ja, toen m'n Focus 1.6 TDCI motorisch in de soep liep is de motor geswapt voor een exemplaar van een Mazda 3 1.6 CITD (zelfde blok, zoals al gemeld)... Gevoelsmatig fragiel blok (3 TDI's hiervoor gehad, en die waren gevoelsmatig & daadwerkelijk zwaarder) en het dubbelmassavliegwiel bleek ook nog gaar te zijn... Heb dus levendige herinneringen aan dit blok, en zal nooit meer een auto kopen met deze motor
Dat hokje zit dan vol oliesporen denk ik
Opel Astra, 1.6 8v 330dkm op gas :+
Ook nog 1ste blok, stotterd wel als gek op gas maar rijdt zuinig
Binnenkort Honda Civic EG, 93'
Reed jij eerst geen bijna nieuwe Polo een paar jaar geleden? Vanwaar die oude zooi, of reed je deze als lease-auto?
Heineken
Echt wel..
Ziet er netjes uit, is trouwens geen Distinctive maar een (voor zover ik weet duurdere) Ti gezien het interieur inclusief zwarte A-B-C stijlen en Ti stuur. En de skirts + wielen ook nog natuurlijk maar die heeft mijn niet-Ti ook
En over de eeuwige Alfa-is-belabberd discussie: De diesel blokken zijn echt wel goed en de V6'en ook. Het zijn vooral de viercilinders die wel eens stuk willen lopen als het oliepeil niet goed in de gaten gehouden wordt.
Het gekloot met het onderstel heb je overigens wél met elke versie
Vincent-Aerox
Scooterloos
E61 is een 5-serie touring
http://www.google.nl/search?hl=nl&q...&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi
http://www.google.nl/search?hl=nl&q...&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi
Bart Nrg Mc2
Well-Known Member
Okee, thanks... Trouwens 1 van de weinige auto waar ik de sedan altijd mooier vind...
René S.
6.26
Ziet er netjes uit, is trouwens geen Distinctive maar een (voor zover ik weet duurdere) Ti gezien het interieur inclusief zwarte A-B-C stijlen en Ti stuur. En de skirts + wielen ook nog natuurlijk maar die heeft mijn niet-Ti ook
En over de eeuwige Alfa-is-belabberd discussie: De diesel blokken zijn echt wel goed en de V6'en ook. Het zijn vooral de viercilinders die wel eens stuk willen lopen als het oliepeil niet goed in de gaten gehouden wordt.
Het gekloot met het onderstel heb je overigens wél met elke versie
Hoe zuinig rijd je gemiddels met zo'n auto? Heb jij dezelfde motor?
Ik moet alleen me vriendin nog overhalen want helaas zit die ook in de fase van 'horen van'.
René S.
6.26
We gaan komende week ook naar Friesland om te kijken naar een aantal auto's. In friesland heb ik altijd goede ervaringen met auto's/motoren kopen.
Maar ik blijf het een erg mooie auto vinden.
Heineken
Echt wel..
Met de vorige (2.4 JTD 10v, ori 150pk gechipped naar 180pk) reed ik 1:13/14 met een behoorlijk zware voet en over het algemeen niet erg lange ritten. Met de huidige (2.4 JTDm 20v, 175pk) moet ik het eigenlijk eens goed gaan bijhouden, maar die zit ergens rond de 1:16. Boordcomputer geeft wel zuiniger aan, maar ik geloof nooit dat ik 1:17/1:18 rij :+
Je rijstijl aanpassen levert trouwens nog het meeste op. Heb ook een keer onder de 1:10 gereden namelijk, op vakantie door Duitsland *D
Bart Nrg Mc2
Well-Known Member
Viel mij altijd tegen bij TDI's, je rijstijl aanpassen... Vond het verschil tussen heel rustig rijden (1:19 ofzo) en flink doorrijden (1:16 gok ik) niet de moeite altijd, bovendien roetten die kregen helemaal dicht, dus flink gasgeven
- Status
