Polini Evo Twins Zip 2009
- Thread starter Misha
- Start date
Misha
Sorry sensor
Thnx
Zo heb ik dat nog niet bekeken
I know, Maar loslopen zal het zeker niet doen, dus zit wel goed, en er zitten toch kappen overheen, so I don't give a F*ck how it looks.
![[Steef]](/data/avatars/m/18/18389.jpg?1394658523){kind=avatar}
Misha
Sorry sensor
Fuck nu je het zegt.. Was om 3u 's nachts met dat ding bezig, beetje slaperig, komt goed.
Ja scheelt 100 gram aan vuilMaak dat ding eens schoon joh!
Voor de rest zal ik kijken of ik het ga verbeteren,
3.1 Borgen is verplicht voor alle machines die deelnemen aan SBO sprint wedstrijden. Onder borgen wordt verstaan: het voorkomen van loslopen door gebruikmakingvan metalen draad met een dikte van minimaal 0,7 mm. Het gebruik van splitpennenwordt beschouwd als borgen. Het gebruik van zelfborgende moeren en van
producten zoals Loctite wordt niet beschouwd als borgen omdat de goede werkingdaarvan niet zonder demontage kan worden vastgesteld bij de technische keuring.Alle vuldoppen, pluggen, bouten en moeren die bij het loslopen olielekkage kunnenveroorzaken, moeten zijn geborgd.
Er staat niks erover dat het moet zijn gevlochten of wat dan ook, loslopen zal het zo zeker niet gebeuren dus het voldoet aan reglement. Er wordt gebruik gemaakt van de draad, draad is dik genoeg, loslopen gebeurt SOWIESO niet, en al zeker nu niet. Don't see the problem. (Behalve dat het EXTREEM lelijk en beun is)
Snelle aaP
Well-Known Member
Achterrem hoeft niet zo geborgt te worden toch?
Dat je achterrem moer eraf kan lopen of moet dat wel?
Dat je achterrem moer eraf kan lopen of moet dat wel?
Thijs.
EPC / RST # 69
Je moet gewoon goede draad gebruiken, dan gewoon lang stuk door het gaatje halen voor de helft, en dan onder een hoek van bijv telkens 90 graden vlechten. Dan krijg je met een beetje oefenen net zo'n vlechting als met een tang, duurt alleen wat langer. En voor je olieaftapplug zou ik effe gaatje boren oid en daar naar toe werken 
Misha
Sorry sensor
Dat zijn nou eens motiverende woorden waardoor ik er zin in krijg om het wel netjes te gaan doen. Thnx, en idd tot in Hengelo.Ach, binnekort als je een uurtje niks te doen hebt ga je er voor zitten en is het in een mum van tijd netjes! Hou je misschien zelfs tijd over om even een doek/spons over 't hok te halen
Tof ding! Tot in Hengelo...
Komt goed, van het weekend weer een update dan maar.Je moet gewoon goede draad gebruiken, dan gewoon lang stuk door het gaatje halen voor de helft, en dan onder een hoek van bijv telkens 90 graden vlechten. Dan krijg je met een beetje oefenen net zo'n vlechting als met een tang, duurt alleen wat langer. En voor je olieaftapplug zou ik effe gaatje boren oid en daar naar toe werken
Nee, bout gaat misschien los, maar loopt niet eraf, zo mag het ook, nagevraagd in "borgen hoe of wat-topic".
Misha
Sorry sensor
Wegens boze fanmail een update.
Toelichting: Had tekort aan draad, bij het borgen van de remklauw was de draad afgebroken toen ik te ver doordraaide, en voorwiel as moet je niet op letten, er komt vd week een nieuwe as op, vandaar niet geborgd.
[ir]http://94.100.115.82/613150001-613200000/613158401-613158500/613158442_6_e63l.jpeg[/ir]
[ir]http://94.100.116.146/613150001-613200000/613158401-613158500/613158431_6_fhFc.jpeg[/ir]
[ir]http://94.100.116.113/613150001-613200000/613158401-613158500/613158420_5_uBVl.jpeg[/ir]
[ir]http://94.100.116.11/613150001-613200000/613158401-613158500/613158412_6_kDoL.jpeg[/ir]
Scroll naar boven om het verschil te zien.
Tevens moet ik toegeven dat ik het werkelijk leuk vond om te doen (No sarcasm) (Hoe hypocriet is dat).
Tevens een kleine update rondom de rest van het project:
- Handschoenen vandaag binnengekregen, props for goede service.
- Ik zit voorlopig zonder snaar, geweldig als zoiets gebeurt net voor de deadline. (Ik heb wel Joël gemailed of hij eentje voor mij op voorraad heeft, dus hopen daarop)
Tevens nog een vraag voor de rest:
Tijdens de ochtendkeuring mag er geen afdek materiaal over de borging zitten.
staat in het reglement.
Moet ik dan zonder bepaalde kappen naar de tk gaan om subframeborging te laten keuren?
Toelichting: Had tekort aan draad, bij het borgen van de remklauw was de draad afgebroken toen ik te ver doordraaide, en voorwiel as moet je niet op letten, er komt vd week een nieuwe as op, vandaar niet geborgd.
[ir]http://94.100.115.82/613150001-613200000/613158401-613158500/613158442_6_e63l.jpeg[/ir]
[ir]http://94.100.116.146/613150001-613200000/613158401-613158500/613158431_6_fhFc.jpeg[/ir]
[ir]http://94.100.116.113/613150001-613200000/613158401-613158500/613158420_5_uBVl.jpeg[/ir]
[ir]http://94.100.116.11/613150001-613200000/613158401-613158500/613158412_6_kDoL.jpeg[/ir]
Scroll naar boven om het verschil te zien.
Tevens moet ik toegeven dat ik het werkelijk leuk vond om te doen (No sarcasm) (Hoe hypocriet is dat).
Tevens een kleine update rondom de rest van het project:
- Handschoenen vandaag binnengekregen, props for goede service.
- Ik zit voorlopig zonder snaar, geweldig als zoiets gebeurt net voor de deadline. (Ik heb wel Joël gemailed of hij eentje voor mij op voorraad heeft, dus hopen daarop)
Tevens nog een vraag voor de rest:
Tijdens de ochtendkeuring mag er geen afdek materiaal over de borging zitten.
staat in het reglement.
Moet ik dan zonder bepaalde kappen naar de tk gaan om subframeborging te laten keuren?
Last edited:
Snelle aaP
Well-Known Member
Jou subframe borging kan je zo zien ook met de kappen erop dus denk niet dat het een probleem is?
Misha
Sorry sensor
ow mish zo ver heb ik nie bekeken hoe je de stel schroef moest borgen...
goed idee maar hoe wil je die bout van die achterrem arm of zo iets...
THnx, maar achterrem arm tja... er gaan geruchten rond dat mensen zijn goedgekeurd zonder borging ervan @ sluiskil. Maar zie topic van borgen hoe of wat voor mijn plan hoe ik dat wil doen.
Of hier:
Beetje onder een hoek gaan bor(g)en zeg maar.
[ir]http://94.100.116.41/616300001-616350000/616327001-616327100/616327018_6_uTP0.jpeg[/ir]
