Most Wanted Sprinters: Evo NRG
- Thread starter kees
- Start date
aC'88
push it to the limit
als ik me niet vergis had jerno of meran op meeting heerlen (2004) snelste tijd neergezet met een mhr replica op een zip(+nardo pijp & std. ontsteking). Maarja, ik vond het toen wel raar, want waren veel snellere machienes aanwezig (twins oa.)
Veel succes met het vlammen van speedjes!
Veel succes met het vlammen van speedjes!
kees
38.8KG 22.2HP 6.83s
[evolution] said:ik doel iig op je pijp !maar ik ben benieuwd .
dan zit de potentie er wel in!
Nou het bleek eigenlijk volgens de test dat de C16 het al redelijk goed doet. Volgende keer gaan we misschien nog een team99 pijp proberen, maar echte pk's zal het niet schelen. Ook moeten we nog een keer geblokeerd meten.
De cilinder draait +- 12/12.5K nu.
slickslider
25,3 sae en 29,4 nx
jo keees
het ziet er allemaal gelikt uit.
ik heb zin in het weekend man me blok wacht zielig op z'n asje
maar dan wordt het blazen
ik spreek je man
mzlllll
het ziet er allemaal gelikt uit.
ik heb zin in het weekend man me blok wacht zielig op z'n asje
maar dan wordt het blazen
ik spreek je man
mzlllll
patje_apeldoorn
::TSA::
Blaast best hard jongen mooie score ook
Ga zo Door
Ga zo Door
kees
38.8KG 22.2HP 6.83s
Facilly said:Mooi project
mooie score ook. Maar de replica is max tuned? Dan kan die toch wel meer dan 12k draaien. Eventueel met een hoogtoerige pijp.
De MHR Replica Buxy heeft nu 13.5 k en knalt ziekelijk
Ja jordy heeft erbij gezet dat ie max tuned is, maar dat is eigenlijk niet zo. De MHR Replica is getuned op mijn setup (C16,24mm etc), heb de cilinder zelf ook gezien en kon nou niet zeggen dat er drastisch ingedremelt is maar wel gewoon netjes
![[5th]Bullet](/data/avatars/m/6/6170.jpg?1394658490){kind=avatar}
[5th]Bullet
7t GSM / Evo Zip
wipkip said:Ja jordy heeft erbij gezet dat ie max tuned is, maar dat is eigenlijk niet zo. De MHR Replica is getuned op mijn setup (C16,24mm etc), heb de cilinder zelf ook gezien en kon nou niet zeggen dat er drastisch ingedremelt is maar wel gewoon netjes
ff spoelers netjes laten bewerken, je hebt hebt een vlamcilindertje..
[5th]Bullet
7t GSM / Evo Zip
met spoelers bedoel ik dan spoelpoorten.
Streetmagic4
Luca Wullems
hij is echt vet....
Jordy.
MWS
kees vond nog filmpje van je
We will be burning
http://mostwantedsprinters.nl/weekendkees/filmpjes/kees/wipkip.wmv
We will be burning
http://mostwantedsprinters.nl/weekendkees/filmpjes/kees/wipkip.wmv
kees
38.8KG 22.2HP 6.83s
Update
Zo dan eindelijk weer is wat van me laten horen.
Heb het erg druk gehad met werk en Scooterbase, maar dan hier toch eindelijk.
Zoals jullie kunnen lezen is het topic titel veranderd.
Omdat ik toch meer vermogen en harder wou heb ik een EVO aangeschaft, nog een reden is omdat ik dit jaar ook SBO ga rijden.
De rest van de setup was al aanwezig dus dat scheelde een hoop.
Er is ook een hoop nieuw spul aangeschaft, omdat het optische toch iets misde was ik maar begonnen bij wat stage 6 spul.
Ook heb ik een Malossi voorvork aangeschaft, dat is toch wel het minste wat je een piaggio kan schenken :*. Ik samen met de NRG op de foto en de eerste nieuwe spullen erop gemonteerd.
Daarna heeft Jordy (Furious Beta) me achterkap gepolyesterd en Petrik de voorkap. Jongens reuze bedankt nog hiervoor.
Er is eigenlijk te veel om op te noemen gebeurd, allemaal kleine en grote dingen om het totaalbeeld voor mij ziende 100% te krijgen en af. Hier een klein lijstje wat er nog allemaal gebeurd is.
- Adapter gemaakt voor de voorvork / remklauw vanwege oversized schijf
- Dingen weer laten coaten zoals adapters en remklauwen.
- Kappen allemaal geschuurd en afgewerkt / laten spuiten.
- Domini snelgas, voorspatbord, kiesler achterspatbord aangeschaft.
- Stalen remleidingen op maat laten maken
- Malossi voorvork gecnc'd, hij is nu 4cm verlaagd.
Om het lekker kort maar krachtig te houden...
Nadat de kappen gespoten waren een paar kappen erop gezet en even een foto'tje gefixed.
Ik op de NRG.
Me vriendin op de NRG.
Daarna eigenlijk alles op de NRG gezet en gemonteerd.
Toen maar weer een weekend naar Jordy geweest. Het was weer super gezellig, maar we hebben ook gebankt.
De NRG op de bank
Filmpje van het banken
Download bank filmpje
En hier een aantal gafrieken
Zo kwam ik binnen, SAE score.
[ir]http://mostwantedsprinters.nl/kees/binnenkomstSAE.JPG[/ir]
Na wat afstellen de hoogste score eruit gehaald. SAE score.
[ir]http://mostwantedsprinters.nl/kees/hoogstemikunisae.JPG[/ir]
Toch wou ik testen hoe ik meer vermogen kan halen, dus hadden we de 28mm keihin van Lucas erop gezet en Jordy zijn xsh getuned malossi spruitstuk.
Daar kwam gewoon precies 1 pk meer uit rollen. Score SAE
[ir]http://mostwantedsprinters.nl/kees/pwkvsmikunisae.JPG[/ir]
En de uncorrected score met de 28mm PWK vs Mikuni 24mm en xsh getuned malossi spruitstuk.
[ir]http://mostwantedsprinters.nl/kees/pwkvsmikuniuncorr.JPG[/ir]
Ben zeer te vreden en zit zeker nog meer potentie in!
Daarna nog even wat foto's geschoten van de NRG zelf.
Nog een foto samen met mij
En zonder mij
Ik samen met de NRG en de Beta van Jordy
En de twee saampjes
Er zijn nog een paar kleine dingen te doen, maar dat komt allemaal wel goed.
Ik zou zeggen tot 21 april op meppel.
Later,
Kees
Zo dan eindelijk weer is wat van me laten horen.
Heb het erg druk gehad met werk en Scooterbase, maar dan hier toch eindelijk.
Zoals jullie kunnen lezen is het topic titel veranderd.
Omdat ik toch meer vermogen en harder wou heb ik een EVO aangeschaft, nog een reden is omdat ik dit jaar ook SBO ga rijden.
De rest van de setup was al aanwezig dus dat scheelde een hoop.
Er is ook een hoop nieuw spul aangeschaft, omdat het optische toch iets misde was ik maar begonnen bij wat stage 6 spul.
Ook heb ik een Malossi voorvork aangeschaft, dat is toch wel het minste wat je een piaggio kan schenken :*. Ik samen met de NRG op de foto en de eerste nieuwe spullen erop gemonteerd.
Daarna heeft Jordy (Furious Beta) me achterkap gepolyesterd en Petrik de voorkap. Jongens reuze bedankt nog hiervoor.
Er is eigenlijk te veel om op te noemen gebeurd, allemaal kleine en grote dingen om het totaalbeeld voor mij ziende 100% te krijgen en af. Hier een klein lijstje wat er nog allemaal gebeurd is.
- Adapter gemaakt voor de voorvork / remklauw vanwege oversized schijf
- Dingen weer laten coaten zoals adapters en remklauwen.
- Kappen allemaal geschuurd en afgewerkt / laten spuiten.
- Domini snelgas, voorspatbord, kiesler achterspatbord aangeschaft.
- Stalen remleidingen op maat laten maken
- Malossi voorvork gecnc'd, hij is nu 4cm verlaagd.
Om het lekker kort maar krachtig te houden...
Nadat de kappen gespoten waren een paar kappen erop gezet en even een foto'tje gefixed.
Ik op de NRG.
Me vriendin op de NRG
.
Daarna eigenlijk alles op de NRG gezet en gemonteerd.
Toen maar weer een weekend naar Jordy geweest. Het was weer super gezellig, maar we hebben ook gebankt.
De NRG op de bank
Filmpje van het banken
Download bank filmpje
En hier een aantal gafrieken
Zo kwam ik binnen, SAE score.
[ir]http://mostwantedsprinters.nl/kees/binnenkomstSAE.JPG[/ir]
Na wat afstellen de hoogste score eruit gehaald. SAE score.
[ir]http://mostwantedsprinters.nl/kees/hoogstemikunisae.JPG[/ir]
Toch wou ik testen hoe ik meer vermogen kan halen, dus hadden we de 28mm keihin van Lucas erop gezet en Jordy zijn xsh getuned malossi spruitstuk.
Daar kwam gewoon precies 1 pk meer uit rollen. Score SAE
[ir]http://mostwantedsprinters.nl/kees/pwkvsmikunisae.JPG[/ir]
En de uncorrected score met de 28mm PWK vs Mikuni 24mm en xsh getuned malossi spruitstuk.
[ir]http://mostwantedsprinters.nl/kees/pwkvsmikuniuncorr.JPG[/ir]
Ben zeer te vreden en zit zeker nog meer potentie in!
Daarna nog even wat foto's geschoten van de NRG zelf.
Nog een foto samen met mij
En zonder mij
Ik samen met de NRG en de Beta van Jordy
En de twee saampjes
Er zijn nog een paar kleine dingen te doen, maar dat komt allemaal wel goed.
Ik zou zeggen tot 21 april op meppel.
Later,
Kees
