Het grote "bling bling" topic #2

[RSstalker]

heb je niet een foto, dan kunnen we misschien zien wat je fout doet

- Eerst velgen met afbijt gedaan, oude lak eraf
- Korrel 80 op de Mouse
- Korrel 100 handmatig
- Korrel 120 op de Mouse
- Korrel 240 op de Mouse
- Vervolgens handmatig verder gegaan met Korrel 400, 600, 800, 1000
- Heb een boormachine gepakt, polijsttol op gezet, en groen blok van de Gamma erbij gepakt. Tol in dat groene blok laten lopen zodat ik kon gaan polijsten.

En vervolgens gepolijst. en afgewerkt met Peek Polish (dat gebruik ik voor mijn werk om chroom deeltjes mooi op te poetsen, is gewoon een soort finish

Maar zodra ik ging polijsten zag ik langzaam al die putjes en krasjes weer terugkomen, ik heb ook echt geen zin meer om nog langer te gaan schuren, verzin wel iets moois met kleuren en dan ga ik wel spuiten

 

[Dennis]

Wsh heb je met de groffe korrel niet lang genoeg geschuurd.

 

[Gryx]

Kun je je stuurschakelaars ook polijsten? Heb het eigenlijk nog nooit gezien.

 

[RSstalker]

Wsh heb je met de groffe korrel niet lang genoeg geschuurd.

Naar mijn weten wel, heb 3 avonden (9 uur bij elkaar) met Korrel 100 lopen schuren op mijn velgranden, dacht echt dat ik alles goed had gedaan omdat ik eindelijk eens ergens de tijd voor genomen had, maar ja, ga je polijsten krijg je dit ineens. Ik kap ermee, polijsten is gewoon niks voor mij. Ik hou het bij autolakken polijsten, daar ben ik wel goed in (is mijn werk dus) Ik ga wel gewoon spuiten en een mooie kleuren combi verzinnen voor mijn projectje...

 

[Sandor]

denk dat metaal polijsten makkelijker is dan/als een laksoort.

je doet gewoon iets verkeerd met polijsten.
neem eens foto's van het te bewerken object :+

 

[Danny Phantom]

Je Moet ook kruislings schuren he, anders maak je er alleen krassen erbij
Je moet ze juist eruit schuren...

 

[Jos.]

en je mag niet grotere stappe maken dan 100 met het schuurpapier

 

[#Maik]

 

[crosserke995]

even een vraagje,

ik ben gisteren begonnen aan het polijsten van mijn malossi demper en ik ben begonnen met 120 machinaal en dan 180 en 240 met de hand, nu heb ik al veel gepolijst maar nu krijg ik allemaal matte vlekken

ik dacht dat de demper toch van alu was?

zie foto:


(let niet op de rommel)

ik hoop dat iemand me kan zeggen wat ik verkeerd doe?

grtz

 

[Denna]

Ja dat kan ik .

Je moet je demper eerst laten stralen , er zit nu nog een geanodiseerde laag overheen , als je die nu gaat polijsten , dan krijg je dit effect . Dus eerst ff die demper laten stralen , dan helemaal strak schuren en dan kan je em pas mooi laten blinken .

 

[dieselmaniac]

of doorgaan met schuren tot die laag eraf is?

 

[Martijn.]

ja kan ook, stralen zou ik niet doen krijg je 9 vd 10x straal putjes, das nog veel kutter om eruit te schuren.

 

[crosserke995]

ok ik zal nog wat verder schuren dan

bedankt!

 

[Denna]

Na het stralen glad schuren gaat supersimpel . Die anodiseerlaag is behoorlijk hard en moet je veel moeite voor doen om die er compleet af te schuren . Maarja , doe wat je zelf wil .

 

[Tommy.]

korrel 80 op de schuurmachine en gaan

 

[crosserke995]

pf ja ik heb nu geschuurd machinaal 120 en dan 240 en nu is hij weer volledig mat zoals std maar beetje properder

ik denk dat ik hem eens ga spuiten ofzo want ik ken hier niemand in de buurt die kan stralen

grtz

 

[StuntSnuiver]

Als je een bedrijf zoekt ben je ook zo klaar. Die stralen je demper wel snel. Ben je niet veel geld voor kwijt.

 

[Performance70]

stralen vind ik persoonlijk toch mooier als gepolijst.

 

[Anne]

Ligt eraan hoe mooi je kan stralen en hoe mooi je kan polijsten zou ik zeggen....
maar in dit geval gaat het er helemaal niet om of het mooier is of niet, het gaat om de laag oxide die eraf moet

 

[Wesley S.]

Mijn carterkap even een nieuw beurtje gegeven :W

(Let niet op me geake kop, was blij met het resultaat )