Evo spul

[Bas]

ScooterDraz> carbon membraan plaatjes zijn niet sneller dan stalen, ze richten alleen minder schade aan als je er te dunne in doet en die dan scheuren.

Snel membraan is wel leuk, zorgt voor licht andere hoek hoe de benzine in het carter komt, maar zal geen wereldschokkend verschil maken in het aantal toeren dat ie zal maken, maar in ieder gavel, je heb wel gelijk, ieder beetje helpt

 

[Bart Nrg Mc2]

volgens mij gaan carbon plaatjes eerder open(en dicht), omdat ze lichter zijn. En ze kunnen verder open. Greetz.

 

[Razkin]

Ik had carbon membraamklepjes, die ik vandaag heb vervangen door metalen en ik merk dat m'n scoot gewoon minder fel is op het gas

Die metalen kleppen zullen dan ook snel weer vervangen worden door die van carbon.

[edit]sjeez wat een domme fout

[/edit]
thnx Bart

[This message has been edited by Razkin (edited 04 October 2000).]

 

[Bart Nrg Mc2]

Je HAD metalen en nu HEB je metalen? Je bedoelt: je HAD carbon en nu HEB je metalen. Foutje?

 

[Sjoerd]

Snelle membraan plaatjes bestaan wel hoor, dat zijn dus die carbon dingen, ze gaan zoals gezegd sneller open en dicht.

SvR

 

[Ruud]

je gaat er wel nix harder van maar dat terzijde

 

[Razkin]

Niet sneller qua top ofzo, maar m'n scoot reageert duidelijk beter met die carbonklepjes, dus nut heeft het wel

 

[Ruud]

ik merkte GEEN verschil.....

 

[Bas]

Nee, ik merk geen merkbaar verschil (wel in me hoofd

) en die carbon plaatjes heb je oook in verschillende diktes, zodat je daarmee ook nog kan kiezen

 

[Sjoerd]

Het heeft ook alleen maar nut bij "dik opgevoerde scoots"

door het sneller open en dicht kunnen gaan, kan die dus beter de toeren aan!!!

I hope i got ya all informed.

SvR

 

[PDB Racing Team]

Ik heb ook carbon membranen in mijn scooter.. Misschien helpt het.
Op een kartmotor op een circuit met lange rechte stukken in ieder geval wel.... Zeer zeker!

 

[Bart]

Ik merkte echt wel verschil tussen metaal en carbon, carbon was veel stugger. Maar met prestaties scheeld het weinig