CMP design zip sp '99
- Thread starter chezzmo
- Start date
Folkert@MinaRally
Freude Am Fahren
Tinne said:
Was daar in duitsland toch ook gewoon zichtbaar voor idereen.
Vast wel iemand die er een plaatje van heeft geschoten.
Ben zelf trouwens wel benieuwd van een foto van de voorkant (vork) gezien vanaf de schijfzijde.
Wat ik zelf nog het mooiste vind is als je van de rechterkant door de voorvelg heenkijkt naar dat bracket waar wiel op zit (mooi gemaakt trouwens). Dan lijkt het zo'n hele diepe velg.
En als ik goed zie, die bracket waar je wiel op zit, is meteen de drager van de schijf toch?
Laten (CNC) frezen denk ik?
chezzmo
Retired for now....
Folkert@MinaRally said:
bracket is voor een deel met een traditionele frees gedaan, voor een deel met een slijpschijf en voor een deel met een smalle bandschurmachine(powerfijl oid
)Is geen cnc denks
P.s Als je de naaf bedoelt, die is ook gewoon traditioneel gedraait.....
Vering is voor het grootste deel verstopt onder de kappen, enigste wat zichtbaar is , is het subframe
Last edited:
Folkert@MinaRally
Freude Am Fahren
Thx Bas, van deze kant zie ik nu ook dat de schijfdrager ook "gewoon" van TJT is (bewerkt to te zien)
Ik dacht, gezien van de andere kant, dat naaf + schijfdrager uit 1 stuk waren gefreesd.
Dat bedoelde ik ook met bracket, maar ik zie nu, je hebt ook een bracket natuurlijk voor de grotere schijf.
Maar ja blijft netjes. Leuk veertje ook.
Ik dacht, gezien van de andere kant, dat naaf + schijfdrager uit 1 stuk waren gefreesd.
Dat bedoelde ik ook met bracket, maar ik zie nu, je hebt ook een bracket natuurlijk voor de grotere schijf.
Maar ja blijft netjes. Leuk veertje ook.
Nogmaals gefeliciteerd met de 2 bekers
En je kon in het echt toch ook moeilijk zien hoe het veersysteem nou precies werkt, in elk geval erg netjes gedaan, maar kost het erg veel gewicht om met die constructie te werken?
Nudel had het er nog wel met je over gehad, maar daar heb ik nie zoveel van meegekregen, was een beetje gaar van 3 uur sightseeing Saarbrucken...:X
En je kon in het echt toch ook moeilijk zien hoe het veersysteem nou precies werkt, in elk geval erg netjes gedaan, maar kost het erg veel gewicht om met die constructie te werken?
Nudel had het er nog wel met je over gehad, maar daar heb ik nie zoveel van meegekregen, was een beetje gaar van 3 uur sightseeing Saarbrucken...:X
troylee neos
EcHt He!!!
mooi ding, leukste is nog dat t ding ook erg hard vlamt zag je rijden @ uithoorn, gelukkig dat je zonder boete wegkwam
zag je rijden @ uithoorn, gelukkig dat je zonder boete wegkwam ![[5th] klaas](/data/avatars/m/13/13491.jpg?1394658509){kind=avatar}
[5th] klaas
Retired [5th] member
chezzmo said:Thx
De agent in kwestie was gelukkig een oude bekende
Het beestje staat nu trouwens in de scootin
kheb gezien
ziet er leuk uit alleen die voorkap heb je wel een beetje nageaapt van............o ja jezelf nee hoor mooi ding.wheelybar werkt dat een beetje of ga je dan kantelen?mzzl
