Banden en Velgen topic.
- Thread starter Jules
- Start date
- Status
Jelle
Well-Known Member
Over comfort gaan we pas praten als je 2 krijsende jong achten de auto hebt zitten. Waar je al koppijn van hebt en dan geen bultje meer kan verdragen
Zo klein mogelijk is het tofst(op mijn polo dan wel
)
ik rij 30.000 per jaar, dat zou ik niet graag op 17" (op 206 dan) willen doen. je voelt namelijk ALLES.
Wat dacht je van afscherming van ventiel voor vuil?
Jules
Banned
Jelle
Well-Known Member
Nee, maar dat is ook een grotere auto uiteraard.
Daarom moet je nooit te grote wielen voor je 'klasse' nemen denk ik.
Ik bedoel, 18" vind ik echt wel de max op bijvoorbeeld een 156 ofzo. Of een vectra, of ik noem maar wat.
Men denkt altijd maar, hoe groter de velg, des te toffer. Maar het is veel belangrijker om gewoon je wielkast goed te vullen.
Als jij een SUV (Q7 ofzo) op 17" zet lijkt het weer nergens naar. De verhoudingen van de velgen zijn afhankelijk van de grootte van de auto.
Daarom moet je nooit te grote wielen voor je 'klasse' nemen denk ik.
Ik bedoel, 18" vind ik echt wel de max op bijvoorbeeld een 156 ofzo. Of een vectra, of ik noem maar wat.
Men denkt altijd maar, hoe groter de velg, des te toffer. Maar het is veel belangrijker om gewoon je wielkast goed te vullen.
Als jij een SUV (Q7 ofzo) op 17" zet lijkt het weer nergens naar. De verhoudingen van de velgen zijn afhankelijk van de grootte van de auto.
Jules
Banned
Hehe, ik hoopte op iemand die zou zeggen dat er op deze manier geen lucht zou ontsnappen ofzo :#
aC'88
push it to the limit
Toen ik 8 was dacht ik dat ze alleen dienden om banden te laten leeglopen 8)
Nu hebben ze meerdere functies, soms kam ik m'n haren ermee.
Btw, ik weet niet wat een ventieldopje is, maar wou toch een antwoord geven.
Jules
Banned
Toen ik 8 was dacht ik dat ze alleen dienden om de banden te laten leeglopen 8)
Nu hebben ze meerdere functies, soms kam ik m'n haren ermee.
Niet iedereen is zo dom als jij Jules. En omdat je er zelf in trapt wou je er ons ook in laten stinken om zo te kijken of het aan jezelf lag
:*
4x2
Vervoerhoer
Geloof me, een ovale velg/band krijg je nevernooitniet goed door m te balanceren (ja, het apparaat kan best 0 aangeven, maar het ding trilt nog steeds).
Balanceren moet gewoon omdat dr altijd wel ergens wat gewichtsverschil zit in een velg en band (bij motorbanden staat dr bv heel leuk een stip op de band, die moet bij het ventiel zitten, daar is de band gewoon heel iets lichter gemaakt vanuit de fabriek).
Maar, en ik spreek toevallig uit ervaring, toch is wel logisch. Je hebt een FWD, dus vanzelfsprekend slijten die harder. Je gaat naar de bandenwinkel en zegt, ik wil 2 nieuwe voorbandjes. Dan zegt die man, wil je dezelfde als achter. Dat kost dan 2maal 195,- Of ik heb ook nog een aanbieding.. Twee maal 105,- en dan lijn in het ook nog even uit voor je. Dan is voor mensen met een kleine beurs de keuze snel gemaakt
Is dit een typfoutje? Want minimaal vereiste is toch 1.6? Dus dan rij je elke keer maar 0.4mm?
Of vergis ik me met de motor en is het voor auto minimaal 1.0?
Stephan.
Senior User
Is dit een typfoutje? Want minimaal vereiste is toch 1.6? Dus dan rij je elke keer maar 0.4mm?
Of vergis ik me met de motor en is het voor auto minimaal 1.0?
Ik bedoel 2 millimeter verschil tussen voor en achter, ik had het fout getypt.
- Status
![[5th] Douwe](/data/avatars/s/1/1352.jpg?1394658468){kind=avatar}
