2Fast 80cc kit deel 2
- Thread starter Mol
- Start date
Speedyrules
180cc koning
ben benieuwd wat je gaat doen met het slipprobleem (wat een woord 
) wat zegt het trouwens op de weg ?
runner 180 spullen zullen imo geen laars verschil maken ... op mijn mild opgevoerde runner 180 gingen malossi snaren er ook om de 1000km door bij normaal gebruik, en dat ding maakt amper toeren en heeft in vergelijking met ook weinig vermogen ...
) wat zegt het trouwens op de weg ?runner 180 spullen zullen imo geen laars verschil maken ... op mijn mild opgevoerde runner 180 gingen malossi snaren er ook om de 1000km door bij normaal gebruik, en dat ding maakt amper toeren en heeft in vergelijking met ook weinig vermogen ...
Mol
Moraalridder
Op de weg is het feest. Door de problemen met de snaar hadden we in het begin nogal problemen met het toerenverloop. Soms storte het bizar ver in enzo, maar toch blijf je meters maken. Waar ik met de speedsetup met moeite 120 reed ging ik nou zittend, met dip ook al makkelijk 120 Branden doet het dus wel aardig!
Branden doet het dus wel aardig!
Speedyrules
180cc koning
Mol said:Op de weg is het feest. Door de problemen met de snaar hadden we in het begin nogal problemen met het toerenverloop. Soms storte het bizar ver in enzo, maar toch blijf je meters maken. Waar ik met de speedsetup met moeite 120 reed ging ik nou zittend, met dip ook al makkelijk 120
mss toch maar beter bandjes kopen die die snelheid aankunnen
(schwalbe heeft er leuke)ben verder benieuwd :W
Henk_de_mol
Old skool member
Beter maak je filmpjes van dat ding op de weg...
deem power!
Well-Known Member
idd een filmpje,....
race_typhoon
Well-Known Member
Als er iemand een goede host heeft, heb ik wel 20 bank-filmpjes voor jullie. Maar aangezien ik zelf geen (goede) space heb. Word dat lastig
Mol ging een filmpje (van een bank-run @ wemeldinge) posten (naar mijn weten)
Mol ging een filmpje (van een bank-run @ wemeldinge) posten (naar mijn weten)
Joël
Weight kills accel
Speedyrules said:ben benieuwd wat je gaat doen met het slipprobleem (wat een woord
runner 180 spullen zullen imo geen laars verschil maken ... op mijn mild opgevoerde runner 180 gingen malossi snaren er ook om de 1000km door bij normaal gebruik, en dat ding maakt amper toeren en heeft in vergelijking met ook weinig vermogen ...
De slip is afhankelijk van het koppel, niet het vermogen.
Aangezien een 180 veel meer koppel heeft zou het moeten kunnen, en dat zou je ook verwachten gezien de afmetingen van de poelies.
Joël
Weight kills accel
Pronk said:Ik zal er maar bijzeggen dat ik het niet van mezelf heb, want zoveel kennis van natuurkunde heb ik nou ook weer niet
Vaag. Het maakt toch geen donder uit wat je boring of je slag bij het bepalen van een maximaal toelaatbare compressieverhouding?
Ik zou hier, net als met een 39.3 slag gewoon 15:1 aanhouden. Je zuigt immers meer aan en perst het in dezelfde ruimte.
Joël
Weight kills accel
Tim_xsh said:hopelijk is t met 2fasts niet zo als met snelle 180's , daar roller nogal vaak de drukveeren op en slopen poelies en carter
is er voor de runner180 niet de zelfde vario als runner 50 ? multivar2000 bedoel ik dan
Er is voor 180 een multvar2000 ja. -> www.malossi.com
