vivacity trekt slecht op vanuit stilstant
- Thread starter soldaat09
- Start date
-
- Tags
- #oplossing #peugot #tips
AGM Retro GT Beun
Well-Known Member
Dan zou ik daar achteraan gaan.
Met gele trekveren ga je sws niet presteren.
Die drukveer klinkt ook twijfelachtig. Malossi wit zal wss wel succesvol zijn.
Welke maat snaar heb je erin geduwd?
soldaat09
Member
ja da had de vorige eigenaar nog gedaan, ik heb nu een nieuwe polini vsnaar gekocht moet hem er morgen in zetten samen met de polini vario
AGM Retro GT Beun
Well-Known Member
Wss staat er op de snaar nog wel een maat.
soldaat09
Member
ik heb het even gevraagd en dit is de maat
765x17.5x8mm
het is een dayco snaar
soldaat09
Member
hoeveel gram rollen zal ik er in doen? met die witte drukveer en witte trekveren
AGM Retro GT Beun
Well-Known Member
Met de originele vario, gewoon 9 gram.
Als de uitlaat ontgrenst is kun je lichter gaan.
Iets van 7-7,75.
Met de Polini vario die je gaat steken, geen idee.
Wordt testen.
Overigens zou ik ook eerst even naar de koppeling kijken en de brandstof afstelling nakijken.
soldaat09
Member
en met brandstof afstelling bedoel je sproeier?
AGM Retro GT Beun
Well-Known Member
Correct.
Wellicht als je bezig gaat meteen even wat foto's posten van het complete blok.
De carburateur en luchtfilter samenstelling die je erop hebt, de vario en de koppeling.
Wellicht als je bezig gaat meteen even wat foto's posten van het complete blok.
De carburateur en luchtfilter samenstelling die je erop hebt, de vario en de koppeling.
soldaat09
Member
alles is nu nog standaard, op de gele trekveren na
AGM Retro GT Beun
Well-Known Member
Wil je best geloven op je blauwe ogen, maar wellicht zie je iets over het hoofd.
Tevens voor het zien van slijtage.
En sinds wanneer is die groene drukveer standaard.
Sinds 2005 kan er van alles gebeund zijn aan dat ding.
soldaat09
Member
wat ik kan doen is een standaard complete koppeling met poulie kopen zodat ik zeker weet dat het standaard isWil je best geloven op je blauwe ogen, maar wellicht zie je iets over het hoofd.
Tevens voor het zien van slijtage.
En sinds wanneer is die groene drukveer standaard.
Sinds 2005 kan er van alles gebeund zijn aan dat ding.
Post automatically merged:
want nu je het zegt klopt het wel ik ga er van uit dat het allemaal wel standaard is maar kan ook zijn dat het niet zo is en dan zitten wij nu te klooien met dit,
eurokit
Broem Broem Pff Pff
Je uitlaat klinkt overigens ook niet gezond..
Dat trillend geluid uit je uitlaat heb ik ook gehad.. Was dat gaas van de katalisator helemaal aan het afbrokkelen.. En dan kan het zo zijn dat het de uitlaat afknijpt..
Zou er een andere uitlaat erop proberen, denk dat je oude klaar is.
soldaat09
Member
zou ik dan gelijk gaan voor een sito plus uitlaat?
eurokit
Broem Broem Pff Pff
Ja kan, die sito 568 is wel een goede vervanger..
Alleen bij installatie moet je dat sierkapje even demonteren om goed bij de bouten van het carter te komen..
Als die erop zit dan het sierkapje weer terug plaatsen..
Heb die zelf ook gehad en trok ermee wel wat beter van ze plaats.
Alleen bij installatie moet je dat sierkapje even demonteren om goed bij de bouten van het carter te komen..
Als die erop zit dan het sierkapje weer terug plaatsen..
Heb die zelf ook gehad en trok ermee wel wat beter van ze plaats.
Diether van essen
Minarelli megool
Veel te veel toeren inderdaad.
Eronder uit die zooi en lichtere trekveren
soldaat09
Member
ik heb een complete koppeling besteld op ka parts met standaard drukveer en trekveren is kijken wat die dan doet
Diether van essen
Minarelli megool
Als je nier immitatie zooi heb besteld kan het her wel is oplossen. Zijn je trekveren of iets niet kats versleten?
soldaat09
Member
en moet volgens mij ook een grotere sproeier in zit nu maat 47 in
Diether van essen
Minarelli megool
Als ik jou was zou ik dat eerst maar is doe . 60+ lijkt me
