Beste Medeforummers 
Toen ik 16 was ging ik toch maar eens zoeken naar een scooter, het moest een Sr Stealth of Aerox worden. Ik vond een mooie Stealth die ook nog eens niet ver van hier te koop stond . Zoals ik 'm kocht heb ik erg lang rond gereden:
Maarja, na een hele tijd zo te rijden word het ook wel saai. Dus eerst maareens wat aan de looks gedaan, spatbord eraf en gaas in voorkap. Stond al stukken beter, maar op motorisch gebied moest er ook wat gaan gebeuren
Toen dus een Bidalot S2 carbon gekocht :!
Dat reed nog weer ff beter, vooral op top. Maar na een tijdje wilde ik toch wat meer. Dus andere koppeling en vario gekocht. Maar dat voldeed ook nog niet, dus een andere cilinder :! Het werd een Polini Evo 50. Maar natuurlijk moest er ook een andere krukas in en grotere carb Dus ging er een Hebo racing pen 12 krukas in en kwam er een 19mm DO
En hij kon er weer onder:
Omdat de S2 toch wel erg laagtoerig is (vooral voor evo50), ging er een For Race onder (niet dat die toeren knalt
). Ook de kappen kregen een spray
En zo werder de knipperlichten weggewerkt, wat inmiddels plaats gemaakt heeft voor lampjes op de underseatkap:
Aan de linker kant is het schotje te zien, zo kwam het remlicht niet door het knipperlicht heen.
Dan maar weer eens met spuiten bezig gegaan, onderkapje wit gedaan en underseat kap werd glans zwart. Alleen was het zwarte erg kaal, dus kwam er de enige echt Black&White draak op 8)
Wat een werk dat uitsnijden uit het papier om het sjabloon te maken
Ook het kapje onder het stuur moest het ontgelden. Spijlen eruit gefreest en erachter de stukjes gaas wit gespoten:
Spatbord was ook zo lelijk als de nacht, oplossing:
Na lang wachten :X , een mooie roestbak +ralf+ :
Maar niet zomaar een roestbak +ralf+ Roest is niet mooi, dus aan het schuren geslagen:
Spatbord boven het wiel ondanks de recente painting dr maar weer af. Alleen wil ik geen zooi in m'n scooter, dus maar een kapje voor het subframe gemaakt:
Goed, ik kan optisch wel eindeloos doorgaan.. Maar dan schiet het motorische ook niks op. Gezien de flens inmiddels ook in m'n bezit was kon ik beginnen aan het maken van een ophanging. Na het ontwerpen ervan ging ik naar Kraan en Roos en daar werd een mooie ophanging uit 3mm alu gebrand +ralf+
Deze ophanging is voor precies te passen en te meten. Helaas blijkt de flens te kort te zijn (zie verderop in topic), dus wil het nog niet lekker passen. Als alles eindelijk voor mekaar is dan ontwerp ik een mooie ophanging met motiefje er in en dan wordt het door de computer bij Kraan en Roos uitgefreesd.
Toen zag ik een mooi pakket staan:
Wat zou erin zitten?
Spannend :?
huh!
+ralf+
Dit blokje hierboven moet dus gaan vlammen }) Alleen moet het eerst allemaal natuurlijk ff schoner enzo.
Ok, dan nog wat foto's:
Plannen motorisch:
70cc (denk EVO)
Andere koppeling (delta)
Grotere carb (26mm)
Optische plannen:
Achterkappen aan elkaar
Monoseat
Leuke ideeën altijd welkom
Vince..
Toen ik 16 was ging ik toch maar eens zoeken naar een scooter, het moest een Sr Stealth of Aerox worden. Ik vond een mooie Stealth die ook nog eens niet ver van hier te koop stond
. Zoals ik 'm kocht heb ik erg lang rond gereden:
Maarja, na een hele tijd zo te rijden word het ook wel saai. Dus eerst maareens wat aan de looks gedaan, spatbord eraf en gaas in voorkap. Stond al stukken beter, maar op motorisch gebied moest er ook wat gaan gebeuren
Toen dus een Bidalot S2 carbon gekocht :!
Dat reed nog weer ff beter, vooral op top. Maar na een tijdje wilde ik toch wat meer. Dus andere koppeling en vario gekocht. Maar dat voldeed ook nog niet, dus een andere cilinder :! Het werd een Polini Evo 50. Maar natuurlijk moest er ook een andere krukas in en grotere carb
Dus ging er een Hebo racing pen 12 krukas in en kwam er een 19mm DO
En hij kon er weer onder:
Omdat de S2 toch wel erg laagtoerig is (vooral voor evo50), ging er een For Race onder (niet dat die toeren knalt
). Ook de kappen kregen een spray
En zo werder de knipperlichten weggewerkt, wat inmiddels plaats gemaakt heeft voor lampjes op de underseatkap:
Aan de linker kant is het schotje te zien, zo kwam het remlicht niet door het knipperlicht heen.
Dan maar weer eens met spuiten bezig gegaan, onderkapje wit gedaan en underseat kap werd glans zwart. Alleen was het zwarte erg kaal, dus kwam er de enige echt Black&White draak op 8)
Wat een werk dat uitsnijden uit het papier om het sjabloon te maken
Ook het kapje onder het stuur moest het ontgelden. Spijlen eruit gefreest en erachter de stukjes gaas wit gespoten:
Spatbord was ook zo lelijk als de nacht, oplossing:
Na lang wachten :X , een mooie roestbak +ralf+ :
Maar niet zomaar een roestbak +ralf+ Roest is niet mooi, dus aan het schuren geslagen:
Spatbord boven het wiel ondanks de recente painting dr maar weer af. Alleen wil ik geen zooi in m'n scooter, dus maar een kapje voor het subframe gemaakt:
Goed, ik kan optisch wel eindeloos doorgaan.. Maar dan schiet het motorische ook niks op. Gezien de flens inmiddels ook in m'n bezit was kon ik beginnen aan het maken van een ophanging. Na het ontwerpen ervan ging ik naar Kraan en Roos en daar werd een mooie ophanging uit 3mm alu gebrand +ralf+
Deze ophanging is voor precies te passen en te meten. Helaas blijkt de flens te kort te zijn (zie verderop in topic), dus wil het nog niet lekker passen. Als alles eindelijk voor mekaar is dan ontwerp ik een mooie ophanging met motiefje er in en dan wordt het door de computer bij Kraan en Roos uitgefreesd.
Toen zag ik een mooi pakket staan:
Wat zou erin zitten?
Spannend :?
huh!
+ralf+
Dit blokje hierboven moet dus gaan vlammen }) Alleen moet het eerst allemaal natuurlijk ff schoner enzo.
Ok, dan nog wat foto's:
Plannen motorisch:
70cc (denk EVO)
Andere koppeling (delta)
Grotere carb (26mm)
Optische plannen:
Achterkappen aan elkaar
Monoseat
Leuke ideeën altijd welkom
Vince..
Last edited:
dan is ie helemaal vet :W
