Nieuwe Parts #9

[aad]

@ chrisR: zal mijn gegevens wel even via pm sturen:+

@martijn #14: die uitlaat kost ongeveer 170 euro en presteerd lang niet zo goed als een shto of R. Vandaar dat ze ook bijna niet verkocht worden zoals melf al zei.

Was deze al langs gekomen?
volgens mij passen hier je remkabels in zonder aan passingen. Wel makkelijk vind ik zelf.

|(plaatje werkt niet dus maar een link van het artikel wat ik bedoelde.

http://www.euroscooters.nl/shop/remhendels-koppeling-trommel-p-11164.html

 

[StuntSnuiver]

Ik had gehoopt dat die zogenaamde moto gp uitlaatjes het zelfde waren als een sito+. Dat die dingen mooi laag in de toeren presteerden. Was het een ideale uitlaat geweest voor het stunten.

 

[melf #50]

dat zijn ze denk ik ook , zoals ik al zei , waarschijnlijkde vervanger voor SP3 en Navigator.

 

[melf #50]

Bidalot :

nieuwe types vario's (dit keer gewoon met rollen)

drukveren , wit = versterkt , grijs = sport , zwart = racing :

en variorollen in 15x12 (2,5 t/m 7 gr in stappen van 0,5) en in 16x13 (3,5 t/m 8 gr in stappen van 0,5)

 

[Anne]

ik had nog een wiel gespot bij JS maar had hem nog niet gezien hier

beschrijving:
Daytona aluminium gedraaid/ gefreesd wiel. Maat 2.75x10. Superlicht: slechts 1090 gram. Voor universeel gebruik als voorwiel.

 

[Jerry Jonker bw]

mooie velg

niet bruikbaar voor de sbo zelf toch????? het is geen orginele velg... of valt dit hier wel onder?

 

[Tommy.]

hmm ziet er netjes uit.. al moet er nog wel een naaf/trommel in de velg gefixt worden

 

[melf #50]

zal wel een leuke duit kosten?

 

[Anne]

klopt € 150

 

[Jordi.]

k heb hem vorig jaar al in me handen gehad bij joël

ding weegt echt geen drol het is wel een scooter velg als k het goed begrepen had. zelf een naaf draaien en je bent klaar:W

 

[Pronk]

Hier alvast een voorproefje van de beloofde pics van de RT-cilinder + het blokje waar het op gemonteerd zit. Thanx to Sander voor het schieten van de pics!

 

[Renzoke]

ik had nog een wiel gespot bij JS maar had hem nog niet gezien hier

beschrijving:
Daytona aluminium gedraaid/ gefreesd wiel. Maat 2.75x10. Superlicht: slechts 1090 gram. Voor universeel gebruik als voorwiel.

Velgen bestaan al een tijdje hoor! Word veel gebruikt in het 4takt gebeuren (dax-monkey-singa ...). Daar zijn er gewoon naven voor te koop!

 

[Anne]

Klopt, bij de beschrijving staat Daytona, dat is dacht ik ook zo'n brommertje of heb ik het verkeerd
En het is misschien niet nieuw maar had het nog niet gezien, en het is wel redelijk licht

 

[RobinL]

Ik kan niks vinden met google

 

[Pronk]

En de rest van de pics. Oja...op de close-up foto's van de poorten/cilinderwand zie je nog een prototype, in de nieuwe versie die ik heb liggen zitten geen luchtbelletjes meer in het materiaal onder de nicasilwand @ uitlaatpoort (het bleef gek genoeg gewoon zitten btw) Dit is ook nog met de oude aluminium voetplaat btw.

Zal binnenkort nog wel kijken of ik wat pics kan maken van de nieuwe, maar de poort layout is iig hetzelfde.

De zelfgemaakte flens (kopie evo-flens) de losse onderdelen van de flens werden bij de cilinder geleverd je moest het alleen nog ff zelf in elkaar lassen

 

[Pronk]

komen er nog meer

En de nieuwe cilinder met nieuwe voetplaat is ook binnen

Genoeg pakkingen, blinde kopjes etc. erbij

 

[Pronk]

En de laatste serie :

Dat was het voorlopig, misschien volgende week nog wat pics van de nieuwe cilinder en wie weet ooit eens een keer een grafiekje van wat het uit de doos doet

 

[melf #50]

netjes..

hoe dik is nou eigenlijk de voetplaat dan?

ik kan iig begrijpen waarom deze nu van een ander materiaal is dan alu.

 

[Tom.#86]

Mooie foto's sander/robbert!

 

[de papkarre]

zeer vet!
maar zal wel aan mij liggen maar waarom hebben ze niet de orginele tapeindes gebruikt?