Nogmaals, m'n 996SPS zou ik echt niet aan een beginnende rijder geven. Ik weet niet hoe vaak je op een 996 hebt gereden, maar er zit een enorm verschil tussen de 996 en een 749/999. En dan heb ik 't niet over de power, maar vooral over de vergevingsgezindheid.
De 999 rijdt leuk, maar heeft totaal geen karakter vergeleken met een 916 of 996...
En een 748 betrouwbaar? Nog weinig over gehoord. Misschien niet helemaal over de tuimelaars gehoord? 120€ P/S, en gezien je er 16 hebt (8 openers, 8 sluiters) kan dat grapje je erg veel geld kosten. Mijn 996 had er (gelukkig maar) 2 die bij z'n 20.000km beurt aan vervanging toe waren. Maar het komt regelmatig voor dat je er 10 kan vervangen, ik laat je de som maken
