DG.
DG Design
Joël said:Inderdaad. Ik zit gewoon tegen de grens van de maximaal over te brengen aandrijfkracht, en ik schiet er weinig mee op om het eventuele overschot te laten werken op het vervormen van het frame.
Dat geeft alleen maar minder richtingsstabiliteit en dat zal in mijn nadeel werken.
Als ik meer kracht wil overbrengen moet ofwel de mu waarde beter ofwel de achterwiellast omhoog.
Met de huidige dimensies kan ik precies een kleine wheelie toelaten dus maximaal druk op het achterwiel toelaten en maximaal kracht overbrengen.
Na hem ook eens in het echt gezien te hebben en natuurlijk dit allemaal gelezen te hebben, blijf ik bij mijn mening dat je eruit haalt wat erin zit met deze afmetingen en deze zitpositie, hij knalt als een beest en hij heeft zeker nog meer potentie, dus ga lekker op deze voet verder. Respect hiervoor