Abels
Koos scooterloos
Hey,
Hierbij ben ik van plan om mn projectje maar is te gaan posten.!
Scooterverleden:
Het begon allemaal op mijn 14e ik was beetje gek geworden van scooters dankzij Barryzipsp
.. Nja mijn broer had toen een Typhoon barrel gekocht en ja dit stelde niet veel voor... Hij reed er bijna nooit op en dat was dus mijn kans om er beetje aan te sleutelen en spuiten enz je weet het wel.
Toen ik 16 werd kreeg ik deze Typhoon ( komt nog wel keertje een foto). Maarja dat ding reed echt gewoon te barrel! dus ik besloot hem te verkopen!..Dus gekocht.!
Eenmaal verkocht kwam ik op internet een Zip Sp tegen.!Dus besloot ik maar even een kijkje te gaan nemen.. en ja hoor ik was gelijk verlieft!
Nja deze scooter was helemaal perfect, nooit ongebegrensd geweest dus nja je weet hoe dat gaat 45 km/h verveelt na 1 dag dus ik onbegrenzen liep die 70 ja leuk voor een week. kortom SAAI ik besloot toen maar een 70 cc te halen. (hebo gietijzer). nja 1 of 2 weken mee gereden en toen besloot ik mijn zip te verkopen en een project te beginnen.Aangezien ik als dagelijks vervoer toch gewoon m'n fiets gebruikte.Maarja ik had al een hele tijd op projectpaginas zitten kijken etc.En barryzipsp was zijn projectje begonnen dus dacht ik ach waarom ook niet verkopen die scooter.. Zelfde avond nog verkocht.Volgende dag opgehaald.. en ja..dan zit je met een hoop geld thuis en ga je een beetje kijken. Aangezien ik Aerox ook altijd een hele mooie scooter vond besloot ik maar een Aeroxproject te beginnen.!
Voor de duidelijkheid even:
Ik heb mijn zip SP verkocht omdat deze zip nog in top staat was en ik het zonde vond om hem te verbouwen.!
Na een tijdje zoeken kwam ik dit tegen!
Deze aerox heb ik omgetoverd tot
[ir]http://www.scooterbase.net/pics/26368/HPIM2220.JPG[/ir]
Na een paar tegenslagen was ik van plan mn aerox te verkopen.En aangezien een aerox ook veel te groot en zwaar is.. Heb ik dit ook grotendeels gedaan..
Ik heb de rox zonder blok verkocht..Met plannen om het blok onder een sonic te hangen. Na een tijdje zoeken kwam ik iemand tegen met een sonic die op zoek was naar een aerox... Na een tijdje onderhandelen kwamen we tot de deal om te ruilen..
Wat foto's
Links mijn evo (ongetuned) rechts oude type evo van barryzipsp..
De sonic
Voorkant:
Zijkant:
Begin aub niet over de koelvloeistofslangen ...
Achterkant:
De setup van de sonic @ the moment:
Polini evo 2 Heiko-tuned
Keihin TA-09 + V-Force
DPR-c30
HPI2005
Multivar 2005
Delta Clutch
Wingbell
.....
......
Veel mensen zullen zich afvragen waarom de evo2?
Nja ik heb de evo2 toen die net uitwas bij fred motoren gehaald. Maar goed ik heb ervoor gekozen omdat ik eens wat anders wilde proberen dan een oude evo of speed. Kwa setupplannen was ik toender tijd ook redelijk origineel. Aangezien toen bijna niemand nog een dpr c30 of een Valstroom had.. Wat nu de normaalste zaak van de wereld is natuurlijk..
......
Maar voor zover het waarom gedeelte nu de plannen :
De sonic word waarschijnlijk optisch niet veel veranderd de voorkap zal hetzelfde blijven en de achterkap zal zwart worden..Wat er met de velgen gaat gebeuren ben ik nog niet helemaal over uit ...De sonic word ook niet gebouwd voor custom maar puur voor sprint..Vandaar ook de verlaagde voorkant
Over de grote achtervelg... Het is een DD blok en voor zover ik weet is er geen kleinere velg dan een Aerox/Sr velg voor dd.. Zo wel hoor ik het graag...
Wat betreft de sonic voor de rest..Moet ik eerst mn valstroom goed maken aangezien het geval overloopt . Dan de sonic afstellen en dan kijken wat eruit komt rollen voor vermogen. En dan overwegen of mijn setup goed genoeg is of dat hier misschien verandering in moet komen...
Ciao Abels.!
Kleine update: 08-09-'06:
Heb niet geweldig veel meer gedaan... maar wel een paar kleine dingetjes..
Heb vandaag vertanding gekocht (moet nog gemonteerd worden)...
En heb het beestje maar weer eens aangekickt..!! En sja wat ik daar over kwijt wil is niet meer dan dat hij barrel loopt.!! En mijn carb. is nog steeds niet goed...
Ik krijg woensdag overrange poulies en een wigje + een spruitstuk.. dus misschien vergeet ik de valstroom en zet ik een normale carb.. wat me veel gezeik scheelt..!!
Ook ben ik bezig met de achterkap...
Maarja het beestje hoe het er vanmiddag buiten bij stond:
[ir]http://img321.imageshack.us/img321/596/img008ti3.jpg[/ir]
zullen binnenkort wat meer fotos volgen.
19-12-2006
Hey na een lange tijd toch maar weer een update.. maar helaas ook de allerlaatste update wat de sonic betreft...
Om bij het begin te beginnen...
Nadat het blok te koop heeft gestaan en uit elkaar is geweest.. heb ik besloten toch maar verder te gaan met de sonic ivm. afhaker van kopers..
Voordat ik begon met bouwen heb ik een paar veranderingen in de setup aangebracht... Ten eerste heb ik de valstroom eraf gehaald ivm toch mijn eigen veiligheid.. En ik het gewoon niks vindt.. Hoewel ik wel het idee heb dat hij meer presteerd...
Maar goed in plaats van de valstroom moest er dus een nieuw inlaat setje komen .. Ik heb gekozen voor een kieslerwig + Pia 28 spruitje en een Stage6 28mm...
(op de achtergrond de evo2).
Vervolgens heb ik ook mijn cilinder laten aanpassen opnieuw.. Aangezien een maatje van me wilde proberen cilinders tunen.. en ik toch de hoop al redelijk had opgegeven... Foto's:
Na een aantal uurtjes sleutelen kwamen we uit op dit:
Na een aantal minuten gereden te hebben is de evo vastgepeerd.. Dit is door het montage werk vooraf gekomen... De cilinder was te strak gemonteerd. :x maar goed eigenwijsheid was ook een van de redenen....
Toen ik de carterkap demonteerde vond ik ook nog iets eigenaardigs.! Stond best even te kijken :
(en nee zo heb ik het niet gemonteerd.! dit is rijdende gebeurd.!
Deze vastloper heeft mij toch wel aan het denken gezet.. En ben tot een besluit gekomen dat mijn scootertijd toch ook echt een keertje tot een einde moest komen... en aangezien ik binnenkort 18 wordt en ook een druk leventje ivm school heb is het misschien beter om te stoppen met scooters als hobby...
Mvg Abels.!
Hierbij ben ik van plan om mn projectje maar is te gaan posten.!
Scooterverleden:
Het begon allemaal op mijn 14e ik was beetje gek geworden van scooters dankzij Barryzipsp
.. Nja mijn broer had toen een Typhoon barrel gekocht en ja dit stelde niet veel voor... Hij reed er bijna nooit op en dat was dus mijn kans om er beetje aan te sleutelen en spuiten enz je weet het wel.Toen ik 16 werd kreeg ik deze Typhoon ( komt nog wel keertje een foto). Maarja dat ding reed echt gewoon te barrel! dus ik besloot hem te verkopen!..Dus gekocht.!
Eenmaal verkocht kwam ik op internet een Zip Sp tegen.!Dus besloot ik maar even een kijkje te gaan nemen.. en ja hoor ik was gelijk verlieft!
Nja deze scooter was helemaal perfect, nooit ongebegrensd geweest dus nja je weet hoe dat gaat 45 km/h verveelt na 1 dag dus ik onbegrenzen liep die 70 ja leuk voor een week. kortom SAAI ik besloot toen maar een 70 cc te halen. (hebo gietijzer). nja 1 of 2 weken mee gereden en toen besloot ik mijn zip te verkopen en een project te beginnen.Aangezien ik als dagelijks vervoer toch gewoon m'n fiets gebruikte.Maarja ik had al een hele tijd op projectpaginas zitten kijken etc.En barryzipsp was zijn projectje begonnen dus dacht ik ach waarom ook niet verkopen die scooter.. Zelfde avond nog verkocht.Volgende dag opgehaald.. en ja..dan zit je met een hoop geld thuis en ga je een beetje kijken. Aangezien ik Aerox ook altijd een hele mooie scooter vond besloot ik maar een Aeroxproject te beginnen.!
Voor de duidelijkheid even:
Ik heb mijn zip SP verkocht omdat deze zip nog in top staat was en ik het zonde vond om hem te verbouwen.!
Na een tijdje zoeken kwam ik dit tegen!
Deze aerox heb ik omgetoverd tot
[ir]http://www.scooterbase.net/pics/26368/HPIM2220.JPG[/ir]
Na een paar tegenslagen was ik van plan mn aerox te verkopen.En aangezien een aerox ook veel te groot en zwaar is.. Heb ik dit ook grotendeels gedaan..
Ik heb de rox zonder blok verkocht..Met plannen om het blok onder een sonic te hangen. Na een tijdje zoeken kwam ik iemand tegen met een sonic die op zoek was naar een aerox... Na een tijdje onderhandelen kwamen we tot de deal om te ruilen..
Wat foto's
Links mijn evo (ongetuned) rechts oude type evo van barryzipsp..
De sonic
Voorkant:
Zijkant:
Begin aub niet over de koelvloeistofslangen
...Achterkant:
De setup van de sonic @ the moment:
Polini evo 2 Heiko-tuned
Keihin TA-09 + V-Force
DPR-c30
HPI2005
Multivar 2005
Delta Clutch
Wingbell
.....
......
Veel mensen zullen zich afvragen waarom de evo2?
Nja ik heb de evo2 toen die net uitwas bij fred motoren gehaald. Maar goed ik heb ervoor gekozen omdat ik eens wat anders wilde proberen dan een oude evo of speed. Kwa setupplannen was ik toender tijd ook redelijk origineel. Aangezien toen bijna niemand nog een dpr c30 of een Valstroom had.. Wat nu de normaalste zaak van de wereld is natuurlijk
........
Maar voor zover het waarom gedeelte nu de plannen :
De sonic word waarschijnlijk optisch niet veel veranderd de voorkap zal hetzelfde blijven en de achterkap zal zwart worden..Wat er met de velgen gaat gebeuren ben ik nog niet helemaal over uit ...De sonic word ook niet gebouwd voor custom maar puur voor sprint..Vandaar ook de verlaagde voorkant
Over de grote achtervelg... Het is een DD blok en voor zover ik weet is er geen kleinere velg dan een Aerox/Sr velg voor dd.. Zo wel hoor ik het graag...
Wat betreft de sonic voor de rest..Moet ik eerst mn valstroom goed maken aangezien het geval overloopt
. Dan de sonic afstellen en dan kijken wat eruit komt rollen voor vermogen. En dan overwegen of mijn setup goed genoeg is of dat hier misschien verandering in moet komen...Ciao Abels.!
Kleine update: 08-09-'06:
Heb niet geweldig veel meer gedaan... maar wel een paar kleine dingetjes..
Heb vandaag vertanding gekocht (moet nog gemonteerd worden)...
En heb het beestje maar weer eens aangekickt..!! En sja wat ik daar over kwijt wil is niet meer dan dat hij barrel loopt.!! En mijn carb. is nog steeds niet goed...
Ik krijg woensdag overrange poulies en een wigje + een spruitstuk.. dus misschien vergeet ik de valstroom en zet ik een normale carb.. wat me veel gezeik scheelt..!!
Ook ben ik bezig met de achterkap...
Maarja het beestje hoe het er vanmiddag buiten bij stond:
[ir]http://img321.imageshack.us/img321/596/img008ti3.jpg[/ir]
zullen binnenkort wat meer fotos volgen.
19-12-2006
Hey na een lange tijd toch maar weer een update.. maar helaas ook de allerlaatste update wat de sonic betreft...
Om bij het begin te beginnen...
Nadat het blok te koop heeft gestaan en uit elkaar is geweest.. heb ik besloten toch maar verder te gaan met de sonic ivm. afhaker van kopers..
Voordat ik begon met bouwen heb ik een paar veranderingen in de setup aangebracht... Ten eerste heb ik de valstroom eraf gehaald ivm toch mijn eigen veiligheid.. En ik het gewoon niks vindt.. Hoewel ik wel het idee heb dat hij meer presteerd...
Maar goed in plaats van de valstroom moest er dus een nieuw inlaat setje komen .. Ik heb gekozen voor een kieslerwig + Pia 28 spruitje en een Stage6 28mm...
(op de achtergrond de evo2).
Vervolgens heb ik ook mijn cilinder laten aanpassen opnieuw.. Aangezien een maatje van me wilde proberen cilinders tunen.. en ik toch de hoop al redelijk had opgegeven... Foto's:
Na een aantal uurtjes sleutelen kwamen we uit op dit:
Na een aantal minuten gereden te hebben is de evo vastgepeerd.. Dit is door het montage werk vooraf gekomen... De cilinder was te strak gemonteerd. :x maar goed eigenwijsheid was ook een van de redenen....
Toen ik de carterkap demonteerde vond ik ook nog iets eigenaardigs.! Stond best even te kijken :
(en nee zo heb ik het niet gemonteerd.! dit is rijdende gebeurd.!
Deze vastloper heeft mij toch wel aan het denken gezet.. En ben tot een besluit gekomen dat mijn scootertijd toch ook echt een keertje tot een einde moest komen... en aangezien ik binnenkort 18 wordt en ook een druk leventje ivm school heb is het misschien beter om te stoppen met scooters als hobby...
Mvg Abels.!
Last edited:
