nou hier ff een verhaaltje dan:
we kwamen binnen, carb hing eigenlijk te schuin dus de pijp was weer volgelopen
dat gefixed, warmdraaien, toen zat ie op 23.6 a 24, op gevoel gauw wat afgesteld vandaag. draaide wat veel rpm, dus rolgewicht wat omhoog, en toen kregen we deze grafiek.
de grafiek zakt wat in omdat de vertanding vrij kort nog is (rf: 11.5 oid)
daarna nog even buiten geknald op straat, ook met mol zn nrg erbij.
met sprinten was ik wat sneller weg, maar later kwam mol zn nrg voorbij omdat de vertanding een stuk langer is.
en idd, mol zn nrg ging harder, boyd zit nog steeds te shaken