XSH mina zip....!

Hallo mensen,

Hier weer een nieuw project van mijn kant. Ben dus Maarten Lansink aka mattai88. Ik ben 17 jaar en woon in Hengelo (ov). Alle updates zullen in de eerste post komen, zodat het overzichtelijk blijft . Scooter verleden niet echt spectaculair:

• Peugeot Speedake ( snor )
• En een Aprilia Sr

Van de laatste heb ik een project gemaakt…

Wat in mijn ogen zeer goed gelukt is allemaal, deze had de volgende setup:

Cilinder: polini evo
Carters: xsh max
Luchtfilter: twin air met xsh erop
Uitlaat: yasuni c30 met een op maat gemaakte flens
Vario: mhr 2000, overrange
Koppeling: mhr delta clutch
krukas: power-one pen 12 met c4 lagers
Membraan: malossi vl 14
koppelingshuis: mhr wingbell met koelribben
Halfpoulie: mhr2000
Carburateur: stage 6 28mm pwk met een xsh wig en kelk + xsh afgewerkt en een recht spruitstuk
V-Snaar: malossi overrange
Ontsteking: italkit selettra/malossi had ik te leen
Lagers: c4

Hier een erg goede score mee behaald: 20,4 pk ( 20 sae ), dit met een zo goed als standaard evo, alleen de uitlaatpoort gelijk gelegd.

En het oog wilde ook wat natuurlijk dus had de nodige dingen veranderd:

• Hele scooter geairbrushed
• Sportstuurtje
• Remklauwen rood gemaakt
• Carterkap gepolijst
• Gaas in voorkant gemaakt voor een beetje extra koeling, oogde ook erg strak imo
• Kiesler monoseat
• Enz enz





Hier heb ik een paar meetings mee gereden. Ze verliepen zeer geslaagd, en waren voor herhaling vatbaar!!

Hier zie je een paar pics van hoe hij de verkoop in ging:







Nu zullen jullie benieuwd zijn waarom ik deze scooter heb verkocht?

Dit is heel simpel:

• De scooter was in mijn ogen gewoon te zwaar, en ik ook 2 zwaren gaan niet samen haha
• Ik vond het toch iets te standaard om op een sr te rijden
• En het zijn de grootste klote scooters om aan te sleutelen

Toen ik de sr eenmaal aan het lopen had en de eerste meeting had gehad ( lelystad ‘05 )
Liep ik al met een gedachte in mijn hoofd om een zip te kopen, licht en dus erg snel ( natuurlijk wel in combinatie met de nodige pk’s )

Toen kwam in me op om een mina zip op te bouwen. Hier heb ik best lang mee gelopen, en werd er stapel gek van. Ik wist gewoon niet zeker of ik de sr nou wel of niet weg moest doen.

Dit heb ik dus toch gedaan. Een jongen wat ik ken had nog een ex-race zip staan ( pizzano op het forum hier )
Ik hem opbellen en beetje overleggen. Hij wou de zip voor me vasthouden .

Toen ik de sr verkocht had ( voor achteraf veel te weinig geld :X )heb ik dus meteen opgebeld naar hem en gevraagd wanneer hij tijd had om de zip te brengen ..

3 dagen later kwam hij langs… ik helemaal blij

Het ging om een Zip sp ’98, zonder blok, radje en achter wiel
Ook kreeg ik er een 2e frame bij en een malossi schijf

Ook heb ik met Marco ( xsh ) overlegd om er een xsh scooter van te maken. Dus met zelfde stikkers als Hendrik ( tyrone ), kleur ben ik echter nog niet helemaal over uit.

Hier een paar pics ervan toen ik hem kreeg:





Hier kun je zien dat ik er zels nog een aim teller bij kreeg.. die nog perfect werkt ook nog



Hier een pic van het 2e frame die ik overigens ga gebruiken:



Hier het schijfje:



Toen gelijk al die avond druk bezig gegaan met het ding uit elkaar halen … en mijn kappen maar ff gekeken waar ik ze neer kon hangen.. ‘’ als gij zoekt zult gij vinden’’



Mooi aan de garage deur gehangen met een paar oude veters, haha



Voor der verveling ook maar een foto gemaakt van ons gereedschapsbord



En mijn beunkant van de schuur ( let niet op die zooi ), let trouwens niet op die uitlaat links onder is een c20 van een kameraad



Zo staat hij er op het moment bij :



Ik ben nu dus aan het wachten op me buurman, die is lasser, dus hij kan mooi wat lassen zodat mijn blokje er mooi onder komt te hangen

Meeste van de setup blijft hetzelfde maar ik heb wel al wat nieuwe spullen besteld zoals:

• Pvl digitaal rotor
• Malossi mhr 2005 overrange
• Vhm binnenkop
• Ssp kickstarter
• Verse carterolie
• Nieuw pakkingsetje
• M-stuurtje
• Evo tunen ( xsh  )
• En nog wel een paar dingen ..

Setup is binnenkort dus:

Cilinder: polini evo xsh max
Carters: xsh max
Luchtfilter: twin air met xsh erop
Uitlaat: yasuni c30 met een op maat gemaakte flens
Vario: mhr 2005, overrange
Koppeling: mhr delta clutch
krukas: power-one pen 12 met c4 lagers
Membraan: malossi vl 14 xsh aangepast
koppelingshuis: mhr wingbell met koelribben
Halfpoulie: mhr2005
Carburateur: keihin 28mm( ws een koso ivm niet leverbaar zijn van de keihin  ) pwk met een xsh wig en kelk + xsh afgewerkt en een recht spruitstuk aangepast op wig
V-Snaar: malossi overrange
Ontsteking: Pvl digitaal
Lagers: c4

Zodra er weer wat is gebeurd aan de zip, of als me nieuwe onderdelen binnen zijn zal ik het melden ….

Oooooi :*

UPDATE: 18 maart !!!

na een lange dag gewerkt te hebben..

ik kom thuis, zie ik dat mijn vader en de buurman al aardig op zijn geschoten.. ze hebben wat spul gelast en veel pasgemaakt,
ik vind dat et er al aardig netjes uit ziet :~

er komen nog verstevigings stangen tussen en ee nachterstaaf ipv achterveer

ik wil et ding ook eerst aan het lopen hebben, en banken voordat ik het frame netjes maak + kappen, hier de pics:









de staven langs de wielen zijn er voor om er voor te zorgen dat het achterwiel goed recht achter het voorwiel komt te staan.. en de staaf aan het frame ( aan de rechterzijkant ) voor extra stabiliteit..

ben benieuwd naar jullie reacties!! ..

positief of negatief zeg et mij maar

tot de volgende update!!

oooi :*

GROOOOTE update , 27 maart

Ik ben weer eens bezig geweest met me zip..
ik heb het frame toch maar gespoten, lak zat er erg slecht op :X, kon het er zo afkrabben.. dus maar mooi gespoten, dit keer wel goed!!

Er is weer zat gedaan.. paar moertjes en boutejes gekocht om het spul netjes op zijn plaats te houden, cilidner vastgezet, subframe ook helemaal afgemaakt + een achterstaaf...
Wat allemaal precies past :~. Ook heb ik de remklauwtjes rood gemaakt en de carterkap in de afbijt gezet want die zag er niet uit :kots:

ik moet nu nog een paar dingen:

- wachten op ontsteking
- wachten op carbje
- remblokjes
- achter remschijf
- een tankje

Dan is hij klaar om op de bank te gaan... en naar meppel ( als ik vrij krijg )

uiteraard zijn er meer plannen zoals kappen, achtervelg etc spuiten en een paar dingen polijsten, maar dit komt later nog wel

Hier de pics!! kijk en geniet, commentaar is altijd welkom mensen

Hier zie je de scooter half in elkaar.. met nog het odue sr achterwiel

een close-up van me gebakken subframe, moooi laswerk denks :W


van de carterkap kant... leeelijk, met nieuwe kickstarter


hier de carterkap iets verder al


hier de voorkap zonder stikkers.. op de st tuning na


hier met de rox velg, lekker opvallend of niet .. volges mij staat het best vet, een grote velg achter , alleen hij moet zwart zijn denk ik *-)


hulde!! die lelijke carterkap in de afbijt , straks moet ik hem ook nog polijsten ----> dat is kutwerk!!
http://uploadweb.net/upfiles/27032006214713IMG_0679.jpg[/img

hier de remklauwtjes :~, binnenkant niet gedaan, komen toch remblokken in :P
[img]http://uploadweb.net/upfiles/27032006214823IMG_0681.jpg

hier de zip zoals hi jer nu bij staat , even de uitlaat erop geschroeft en de cil-kop er weer opgedraaid + de temp nippel van de aim.. ook de aim op me stuur bevestigt..


een plaatje van de inhoud achter me carterkap 2005 overrange, waar is de halfpoulie toch .... juist bij marco om afgedraaid te worden..
ook zie je de achterstaaf goed


de verstevigings staven die klaar staan om gespoten te worden , wou ze net spuiten begint het in 1 keer te regenen , mja morgen een nieuwe dag met nieuwe kansen


nog een laatste aanzihct van boven, door de buddy heen..


Hoop dat jullie het wat vinden... ik vind het iig zeer geslaagd al

zoals ik al zei, reacties zijn welkom

gr, maarten :*

tot de volgende update... waarschijnlijk na het banken

UPDATEEE 28 maart!!

hier weer een kleine update....

kon het niet laten om er weer aan te beunen ..

ben bezig geweest met de carterkap verder te schuren :kutwerk:.

heb de kappen erop gezet, wat nog niet te zien is is het remspul voor de achterrem, dit is pas later erop gezet, foto's komen vanzelf...

morgen ga ik weer wat spul ophalen zodat hij helemaal in elkaar kan ,
- mhr remblokjes voor voor
- remblokjes voor achter rms ofzo .. haha
- achterremschijf

hier de pics...

de carterkkap hoe hij er nu bij ligt


scooter met de kappen erop van schuin voor


van schuinachter..


De zijkant, hier ze je mooi hoe hij verlengt is , staat best dik denks :W


hier zie je ook hoe weinig ruimte die 05 poulies hebben :X, erg erg weinig ..


best geslaagd denk ik, met de kappen zo, en fluor oranje velgen
tot de volgende update!!

WEER EEN KLEINE UPDATE 2 APRIL!!

heey mensen,
hier weer een een kleine update van mij kant..
hier zie je hoe hij er de komende meetings bij staat.. hij is helemaal sprintklaar + redelijk toonbaar..

ik mis dus alleen een carb en een rotor
krijg ik beide binnen 2 weken als alles mee zit.. ( pvl en keihin )

Morgen ga ik samen met marco ( van weerd ) naar de bank toen en kijken we wat hij doet..
voor morgen op de bank heb ik mijn oude carb kunnen lenen , en ik gebruik de pvl van marco...

na het banken ga ik zonder zil naar huis, ra ra ??
juist! hij wordt bewerkt dan , dus hopelijk voor Meppel met een getunede cil + perfecte afstelling rijden ..

hier een paar pics.. en ik zal melden wat er gebeurt is morgen!!







gr :*

UPDATEEEE 17 april..

Hier weer eens een kleine update van mijn kant ..
De cilinder is weer iets aangepast, en uiteraard hebben we weer getest..
Hier is naar mijn mening een leuke score uitgerold:

22 pk ongecorrigeerd
21,2 pk SAE

toch wel aardig leuk dacht ik zo ....

zie hier de grafiek ( ja ja eindelijk eens een grafiek )

ik zal deze week ook weer wat foto's maken van heo hij er nu bijstaat

ooooi :*

heir de pics:





foto's zijn genomen achter't huis dus niet op onze vlam plek ..

heb de voorkant inmiddels ook verlaagt, komen nog foto's van

ooi :*

UPDATE: 5 juni 2006

eindelijk weer eens een update van mijn kant ..

de kappen zijn gespoten en er zijn een paar nieuwe onderdelen in gekomen ( was hard nodig )

want op meppel liep hij onderin vet kut, dikke dip..
delta was op, trekveertjkes waren niet meer lekker en de zuiger was op..

Veranderingen:

- nieuwe delta
- nieuwe mhr zwarte trekveren
- nieuwe zuiger
- kappen gespoten
- achterkapje van frame geslepen
- olietankje van een rox gefixt in de buddy

hier de pics:







natuurlijk ook nog ff een burn gemaakt in Meinerzhagen :W, hier een pic


ziet er wel wat beter uit dacht ik zo -:-

Plannen:
- carterkap afwerken
- frame coaten
- kabels wegwerken
- meer vermogen uit de evo halen -:-

en vast nog wel een paar dingen

houd jullie op de hoogte!!

ooooi :*

Jammer dat de foto's zijn klein zijn. Maar voor zo ver ik kan zien is het een erg vet/uniek projectje.
suc6 ermee, ik volg em -:-

Yeah 1e post heb er alle vertrouwen in plant..
Mooi die pia lui koekje van eigendeeg geven ofniet
Spreek je nog

Edit: geen 1e post

ga ik zeker in de gaten houden ziet er goed uit

ben beetje noob in die foto's , ik moet nog even vragen hoe en wat, maar dat komt zsm goed

ooi :*

waarom zou je voor een koso gaan als je ook gewoon op zoek kan gaan naar een mooie 2ehands keihin ori?
volgens mij kan er niet veel kapot oid zijn aan een tweedehands carb, of gaat het jou meer om het idee dat je gewoon alles fresh hebt
klinkt iig zeker gruwlijk! en ben benieuwd hoe dat minablok er onder komt te hangen...greetz ken

keihin is bij sommige crossshops nog wel te bestellen
maar moet je meestal wel flink voor in de buidel tasten

maar warom niet zoals al vermeld werd een 2ehands keihin?

maar verder ziet het er echt strak uit allemaal en word zeker iets speciaals met dat mina blok eronder

Gaat goed komen Plantje8)
We komen wel weer een keer lang!

Succen Maat!

een mina zip... naaaaa dat slaag ECHT alles.

maarja ik hou mijn mond maar

Damn, hoe verneuk je een pia scooter
Nee, succes ermee , spreek je wel weer keer op meeting.

hey maarten

als je zoveel scheten laat zoals je gister deed, heb je geen lichte scoot meer nodig (ook geen NX :X)

suc6 met de opbouw van de zip

N000h :+

Tolle zip Sp du maaahten

suc6

AdiozZz

succes ermee, ben benieuw hoe mooi je een minablok eronder krijgt. mss idee om een sd blok te pakken met een sonic velgje erop. dan heb je 2 gelijke maten velgen, staat wel zo mooi

mvg,

goed bezig maarten ondanks dat ik er al een tijdje vanaf wist, lees ik nu ergens NX
maak er wat moois van, en als je mij nodig hebt zeg t maar

inderdaad jammer van de te kleine pics (tinypic.nl )
kreng zal verder zeker wel gaan knallen +ralf+ succes ermee!

Komt wel weer helemaal goed zie ik 8) Suc6!

ziet er nice uit, zal ook wel gaan vlammen als een gek :W

TommiiY said:

waarom zou je voor een koso gaan als je ook gewoon op zoek kan gaan naar een mooie 2ehands keihin ori?
volgens mij kan er niet veel kapot oid zijn aan een tweedehands carb, of gaat het jou meer om het idee dat je gewoon alles fresh hebt
klinkt iig zeker gruwlijk! en ben benieuwd hoe dat minablok er onder komt te hangen...greetz ken

Click to expand...

ja dat is ook wel een goed idee eigenlijk, maar meer ook om het idee om het allemaal fresh te hebben , denk dat ik toch maar even rond ga kijken voor een se hands keihin. Zo heel veel kan er nou ook al weer niet aan kapot zijn

MHR said:

succes ermee, ben benieuw hoe mooi je een minablok eronder krijgt. mss idee om een sd blok te pakken met een sonic velgje erop. dan heb je 2 gelijke maten velgen, staat wel zo mooi

mvg,

Click to expand...

hier zat ik ook al mee, maar aangezien dit toch wel een snel blok is vind ik het een beetje jmmr om hem weg te doen...

spookt wel in men hoofd :X

edit: oja , jasperd en twan moeten gewoon even heel snel de mond dichthouden met hun pia troep =)

haha grapje

2e edit: :X, als er iemand is die een goede uplaod site heeft, hoor ik het graag ( niet 1 die vaak down is )

alvast bedankt

ooooi :*

hele erg leuk project ben benieuwd hoe het wordt 8)