Vraagje : ruw vs polijsten ? (carter-cilinder tuning)

[El magico]

Hoi,

ik ga binnenkort een carter & cilinder tunen maar ik geraak ergens niet wijs uit :

het is zo dat een gladde wand goed is voor een snelle flow
anderzijds is het ook zo dat een ruwe wand dan weer goed is voor een betere menging & smering. ? ? ?

wat is nu het beste ?
of is het zo dat je het carter best "ruw" laat en de spoelpoorten dan weer polijst
of ... ?



MvG

 

[Boyd]

Sorry, hier zijn echt teveel topics over. Gebruik de search-functie en kijk eens in dit topic:

http://forum.scooterforum.net/forum/showthread.php?t=32970