Jij vroeg waar zitten deze keerringen.
Nou ze zitten aan beide zijden van de krukas.
Ik weet ook niet of jouw probleem hiermee te maken heeft.
Het maakt niet uit waar ze lekken, achter je vliegwiel of achter je vario,
als 1 van beide lekt, trek je op die plaats valse lucht en wordt je brandstofmengsel armer.