Dragspert
Bob, maar nu #13
Hallo:*
Er zullen ongetwijfeld wat lui zijn die ons al kennen.
Danny van Oers (#12) en ik, Bob van klaveren (#124) zijn weer druk aan het bouwen gegaan.
Mijn sprinthok met straatblokje eronder
Danny's sprinthok nog zonder schoolbord lak8P
Het was zaterdag 7 Juni dat ik met Danny op MSN een beetje aan het babbelen was over een nieuw project.
Een sonic moest het deze keer gaan worden.
Danny leek het ook wel wat, en na wat zoekwerk niks gevonden.
Tot er ineens een nieuwe advertentie geplaatst was en danny daar direct op in hapte.
Zondagavond 8 Juni waren wij trotse eigenaars van 2 Sonics!
De plannen waren al klaar, dus we konden direct beginnen met het strippen.
Foto's van de totale staat waarin alles verkeerd hebben we niet.
Danny was zo goed om mijn frame s'maandags te strippen.
Zo konden we dus dinsdagmiddag direct verder met bouwen en mijn blokje onder het hok peren om het een en ander uit te meten.
Woensdagavond, beunavond
Mijn doel was om een zo laag mogelijke sonic te maken met flink wat speciale details. Ook zijn we bezig om alles zo gebruiksvriendelijk mogelijk te maken, zodat bv. het kappenset er binnen 1 minuut volledig af kan om makkelijk te sleutelen.
Het uiteindelijk doel is om met deze machines al in Sweetlake city aan de start te staan.
Alletwee de sonics moeten er op het eerste oog hetzelfde uit gaan zien.
Mijn machine is sowieso herkenbaar aan het orginele stuur (ingekort uiteraard) en orginele stuurkap.
Het spuitwerk zal identiek worden en enkel afwijken van startnummer.
Het doel van het uiterlijk is heel simpel.
Machines die zeer goed geschikt zijn voor show&shine, maar waarvan ook duidelijk te zien is dat het wel degelijk wedstrijd machines zijn!
ik persoonlijk laten zien, dat licht maken niet gevaarlijk hoeft te zijn, en veiligheid voor mij nog steeds op nummer 1 staat. Ook zorg ik dat de kappen extreem licht worden, zonder ze na te maken in polyester of te doorboren.
---------------------------------------------------------------------------------------
UPDATE 17-06-08
---------------------------------------------------------------------------------------
Ik ben gisteren samen met danny ff naar Dinya gegaan die nog een mooi DD cartertje had liggen.
Misschien kennen mensen mijn gecleande blok nog wel van de dragster.
Dit blok is dus niet meer geschikt voor de sonic omdat de ophanging ook onderlangs moet komen.
Dit carter was ik van plan vanavond al op te bouwen, maar omdat het zoals gewoonlijk weer eens allemaal mis gaat bij mij, ga ik morgen weer een nieuwe poging wagen zonder zweet en gevloek.
Het blok is in ieder geval al wel aangepast op de pro reesz
Sowieso hebben we donderdagnacht rijdende frames
:*
---------------------------------------------------------------------------------------
Uiteraard willen we enkele mensen bedanken voor het (snelle) meewerken aan deze haastklus.
- Danny, voor het slijpen en voorbereiden van mijn frame en benodigdheden voor subframe
- papa van Oers, Voor het ter beschikking stellen van de nodige gereedschappen
en las apparatuur
- mama van Oers, Voor het lekkere eten s'avonds en het ter beschikking stellen van
de o-zo-handige VW Caddy
- Bas, Voor het meehelpen met het lassen en boutjes/moertjes
- pepijn voor het regelen van het stralen+coaten van het frame
- Barry, voor het opbouwen van mijn blok
- Fred motoren, voor het leveren van onderdelen tegen mooie prijzen
Tot slot:
Oranje sonic (inmiddels een ander bruin kappenset) Te koop!
Er zullen ongetwijfeld wat lui zijn die ons al kennen.
Danny van Oers (#12) en ik, Bob van klaveren (#124) zijn weer druk aan het bouwen gegaan.
Mijn sprinthok met straatblokje eronder
Danny's sprinthok nog zonder schoolbord lak8P
Het was zaterdag 7 Juni dat ik met Danny op MSN een beetje aan het babbelen was over een nieuw project.
Een sonic moest het deze keer gaan worden.
Danny leek het ook wel wat, en na wat zoekwerk niks gevonden.
Tot er ineens een nieuwe advertentie geplaatst was en danny daar direct op in hapte.
Zondagavond 8 Juni waren wij trotse eigenaars van 2 Sonics!
De plannen waren al klaar, dus we konden direct beginnen met het strippen.
Foto's van de totale staat waarin alles verkeerd hebben we niet.
De voorkap lag er hier al direct af
Frame is al eens mishandeld. Alleen de voorkant is ook maar rood gespoten
Wat losse meuk.
Alles zat vast met roestige boutjes en moertjes, wat een hoop gevloek heeft gekost om los te maken.
Kennen jullie hem nog!?
Zo niet, het was ooit de Scary Sonic!
De kingsize radiateur (van een auto ofzo8P) ging er direct af. kapjes ff opgebouwd om het een beetje opgeruimd te houden
Danny was zo goed om mijn frame s'maandags te strippen.
Zo konden we dus dinsdagmiddag direct verder met bouwen en mijn blokje onder het hok peren om het een en ander uit te meten.
De volgende dag voorkant verlaagd, kappen erop en blok eronder.
Oftewel, de uiteindelijke hoogte (lees: laagte!?8P) moest bepaald worden.
Ik met het hok.
Lengte en hoogte bepaald en danny kon beginnen met slijpen.
Hoogte lijkt me overigens prima zo?
Woensdagavond, beunavond
Bas druk bezig met lassen, en ik uiteraard met vloeken
meten is weten:W
Ophanging eronder. Dit is later nog verder geboxed, en dat ziet er dan uiteraard nu beter uit.
Danny z'n hok met het subframe eronder.
Mijn Sonic is inmiddels 1cm lager en ca. 1.5cm langer geworden.
Mijn doel was om een zo laag mogelijke sonic te maken met flink wat speciale details. Ook zijn we bezig om alles zo gebruiksvriendelijk mogelijk te maken, zodat bv. het kappenset er binnen 1 minuut volledig af kan om makkelijk te sleutelen.
Het uiteindelijk doel is om met deze machines al in Sweetlake city aan de start te staan.
Alletwee de sonics moeten er op het eerste oog hetzelfde uit gaan zien.
Mijn machine is sowieso herkenbaar aan het orginele stuur (ingekort uiteraard) en orginele stuurkap.
Het spuitwerk zal identiek worden en enkel afwijken van startnummer.
Het doel van het uiterlijk is heel simpel.
Machines die zeer goed geschikt zijn voor show&shine, maar waarvan ook duidelijk te zien is dat het wel degelijk wedstrijd machines zijn!
ik persoonlijk laten zien, dat licht maken niet gevaarlijk hoeft te zijn, en veiligheid voor mij nog steeds op nummer 1 staat. Ook zorg ik dat de kappen extreem licht worden, zonder ze na te maken in polyester of te doorboren.
---------------------------------------------------------------------------------------
UPDATE 17-06-08
---------------------------------------------------------------------------------------
Ik ben gisteren samen met danny ff naar Dinya gegaan die nog een mooi DD cartertje had liggen.
Misschien kennen mensen mijn gecleande blok nog wel van de dragster.
Dit blok is dus niet meer geschikt voor de sonic omdat de ophanging ook onderlangs moet komen.
Dit carter was ik van plan vanavond al op te bouwen, maar omdat het zoals gewoonlijk weer eens allemaal mis gaat bij mij, ga ik morgen weer een nieuwe poging wagen zonder zweet en gevloek.
Het blok is in ieder geval al wel aangepast op de pro reesz
Sowieso hebben we donderdagnacht rijdende frames
:*
---------------------------------------------------------------------------------------
Uiteraard willen we enkele mensen bedanken voor het (snelle) meewerken aan deze haastklus.
- Danny, voor het slijpen en voorbereiden van mijn frame en benodigdheden voor subframe
- papa van Oers
, Voor het ter beschikking stellen van de nodige gereedschappen en las apparatuur
- mama van Oers
, Voor het lekkere eten s'avonds en het ter beschikking stellen van de o-zo-handige VW Caddy
- Bas, Voor het meehelpen met het lassen en boutjes/moertjes
- pepijn voor het regelen van het stralen+coaten van het frame
- Barry, voor het opbouwen van mijn blok
- Fred motoren, voor het leveren van onderdelen tegen mooie prijzen
Tot slot:
Happy sonic to you:*
Oranje sonic (inmiddels een ander bruin kappenset) Te koop!
Last edited:
