Show je eigen auto #9
- Thread starter 'Lars
- Start date
- Status
![[5th]Tom.](/data/avatars/m/12/12243.jpg?1394658505){kind=avatar}
Dat weet ik wel, maar het vtec principe is toch dat de nokkenas een stukje verspringt of iets in die richting? Bij een vtec-e komt er dus een klep bij, maar bij een gewone vtec springt ie dus een tandje scherper. Omdat de CRV geen scheurbak is, vroeg ik mij gewoon af of de gewone vtec mischien niet andersom was toegepast om em juist onderin sterker te maken, ipv bovenin.
Nokas verspringt niet, er zijn 3 nokken en tuimerlaars (2''tamme'' nokken en 1 ''scherpe'' nok) voor 2 kleppen ...
Bij lage toeren worden de 2 ''tamme'' nokken gebruikt, en draaien de 3de tuimelaar en nok loos mee.
Bij hogere toeren worden de 3 tuimelaars met elkaar verbonden (door middel van een pen die wordt verplaats door oliedruk), hier door drijft de ''3de'' tuimelaar de 3de nok aan en deze nok zorgt voor een andere timing en lichthoogte van de klep.
Zo is de werking ongeveer dacht ik, heb er trouwens nooit in verdiept oid dus kan het hier en daar fout hebben :+
Bij lage toeren worden de 2 ''tamme'' nokken gebruikt, en draaien de 3de tuimelaar en nok loos mee.
Bij hogere toeren worden de 3 tuimelaars met elkaar verbonden (door middel van een pen die wordt verplaats door oliedruk), hier door drijft de ''3de'' tuimelaar de 3de nok aan en deze nok zorgt voor een andere timing en lichthoogte van de klep.
Zo is de werking ongeveer dacht ik, heb er trouwens nooit in verdiept oid dus kan het hier en daar fout hebben :+
Lieuwe
Super User
Hij gaat wel hard Maykel :W
En irl ziet die paarse kleur er 10x beter uit .. weer een keer wat anders !
Timmetje103
Crash Test Dummy
dat hij met zn golf hok dan ook maar komt op de eerst volgende sf.net auto (+ motor meeting) ipv elke keer die smoesjes te hebben van ik kom niet
Binnenkort voor die automeeting toch maar is een datumpje prikken
Binnenkort voor die automeeting toch maar is een datumpje prikken
Bart Nrg Mc2
Well-Known Member
Doen inderdaad... Vind dat paars best mooi... Is deze auto wel betrouwbaar genoeg om een meeting te halen, Maykel?
W.b. die BBS-jes op die Mk. III, doen! Waarom heeft die gast trouwens de handgreep op de achterklep niet meegespoten?
W.b. die BBS-jes op die Mk. III, doen!
Waarom heeft die gast trouwens de handgreep op de achterklep niet meegespoten?[5th]Tom K
''en kornuiten''
DAN GAAN WE NU EEN DATUM PRIKKEN VOOR DE EERST VOLGENDE BIJEENKOMST !
Bart Nrg Mc2
Well-Known Member
Zondag 1 april, lekker makkelijk te onthouden... Zaterdag mag van mij ook, maar dan moeten de beunhaasjes allemaal werken
Jerry
FAC member y0!
Tdi eindstukjes zijn ook erg netjes:
[ir]http://img131.imageshack.us/img131/6214/meeting537hm6.jpg[/ir]
Bart Nrg Mc2
Well-Known Member
Die steken ver uit... Of was dat normaal bij een Mk. III TDI?
Locatie voor meeting, wat mij betreft; Nurburgring
Locatie voor meeting, wat mij betreft; Nurburgring
[5th]Tom K
''en kornuiten''
Locatie voor meeting, wat mij betreft; Nurburgring
Je hebt niet eens een snelle oto
:#
Jerry
FAC member y0!
Die steken ver uit... Of was dat normaal bij een Mk. III TDI?
Locatie voor meeting, wat mij betreft; Nurburgring
Het zijn alleen de pijpjes van een TDI demper op een Supersprint demper.
Omgeving Utrecht doen?
- Status
