Show je eigen auto #18

[Ossje]

Staat zeker niet verkeerd. Vallen de velgen wel meer op, omdat je auto al zilver is.

 

['Lars]

leuk setje rota's anders?

 

[Daniël]

Denk dat ie ze bestaande velgen dan een kleurtje laat geven, als ik het goed lees :!. Staat wel vet 8) En monteer dan ook gelijk even weer de originele spiegels ;-).

 

[D10N]

Staat zeker niet verkeerd. Vallen de velgen wel meer op, omdat je auto al zilver is.

zo denk ik er ook over ja, en inderdaad, zelf een kleurtje geven
die spiegels word aan gewerkt

 

[Arne]

doen, en liever geen spiegels dan deze

 

[Bart Nrg Mc2]

Idd, dit is nog 3x erger dan normale M3-spiegels... Verders tof!

 

[ErwinM.]

gvd vandaag klein steentje tegen me ruit gekregen zit nu mooie barst in

 

[Mitsjiel]

Dat heb je eh met die franse rommel...

 

[Baasje!]

Gister me Ipod ff knap plekje gegeven, zal vnaaf ff foto's maken
tel foon van gister

Video speelt af op me scherm, ideaal

 

[R-R5]

Dat heb je eh met die franse rommel...

oppassen jij

 

[Sjoerd]

In principe is het gewoon een voorwaarde

Daarom...

 

[Jay-rune]

Ws mijn velgen verkocht voor 900e :#

 

[Lawrens]

Heel leuk deze info, maar vermogen is volgens mij toch een gevolg van koppel, en de motorkarakteristiek van een Honda is toch niet al te best :+
En wat heeft dat Ceteris Paribus eigenlijk met deze reply te maken? Gewoon beetje interessant doen?

Ceteris Paribus is een voorwaarde waarin je stelt dat de overige omstandigheden gelijk blijven, anders gaat Mitsjiel zeggen dat het versnellen ook van de overbrengingsverhoudingen van de versnellingsbak afhangt

Voor het versnellen van een auto heb je energie nodig (kracht=massa maal versnelling en kracht maal afstand is de arbeid (in joule)), deze energie komt uit de motor (uit de brandstof, dus eigenlijk uit de zon, maar dat terzijde). De motor levert een bepaald koppel bij een bepaald toerental. Het vermogen van de motor is gelijk aan de hoeksnelheid (in radialen) maal het koppel. Alleen het koppel zegt dus niets over het vermogen, het toerental waarbij een bepaald koppel geleverd wordt is bepalend voor het vermogen. Daarom leveren diesels in vergelijking met benzinemotoren een hoog koppel in combinatie met een relatief klein vermogen. Als een koppel een massa versnelt (het koppel van de motor heeft een kracht aan de wielen tot gevolg), kost dat energie zodra de massa in beweging komt, dus een auto kan versnellen met vermogen, niet alleen met koppel.

Daarnaast ben jij degene die interessant loopt te doen met je bijdehante replies, reageer eens inhoudelijk.

Twee maal gefeliciteerd Jeroen

 

[Jay-rune]

Dank je :*

 

[ErwinM.]

Dat heb je eh met die franse rommel...

*hap*
als ik er 1 tegen jou ruit smijt wil die ook wel barsten dat kreng
*hap*

 

[ErwinM.]

Ws mijn velgen verkocht voor 900e :#

wtf zoveel geld voor velgen.

Mijn hele auto is net 900 euro waard

 

['Lars]

Vindt ie veel voor velgen 8P

 

[ErwinM.]

ja ik weet wel dat velgen wat kosten maar zover kijk ik nooit is boven mijn budget he

 

[Pruttelbakje]

verhaal

Je kan het ook overdrijven zeg8P


Wat voor studie o.i.d. doe jij eigenlijk? Ben ik wel benieuwd naar gezien je reacties in vele topics.

 

[Mark.S]

geweldige auto baasje! :love: