OPlossing:
-Meer olie
-Betere olie
-Cilinder en zuiger zo tunen dat het small end actief gesmeerd wordt
-EVentueel extra smeerkanalen aanbrengen bij small end
-Nieuwe pistonpen en naaldlager
-Let op met vuil bij montage
Krukasgezeik heeft er niets mee te maken. DIe paar graden vervroeging is niks mis mee.