PMT is duidelijk de betere band t.o.v. de dunlop. Op juvaincourt heb ik ze getest t.o.v. de Dunlops.
Voor de wat zwaardere cq aggresievere rijder lijkt mij een H achter en een S voor de beste optie.
Het betere zit hem vooral in het vertrouwen dat de banden geven, ze waarschuwen en laten je leven als je over de grens gaat. Op juvaincourt scheelde het mij op een rondje van 1:05 zo'n 1,2 sec.
Wat ik verplicht moest testen naar het vroegtijdig overlijden van de M achterband was de combi dunlop achter en 90/90 PMT S voor, dit scheepte maar 3 tot 4 tienden.
Conclusie budgetair en competatief is de combi dunlop en PMT de beste optie.
Ben het trouwens met Patrick eens dat een basic klasse basic moet blijven. Als je kosten kan besparen met een eenvoudige regel, voor bijvoorbeeld de banden moet je dat zeker doen.
