Project: NRG (AC Power)
- Thread starter Thomas
- Start date
Thomas
Senior Member
thnx voor de positieve reacties allemaal 
zie het nu pas staan :X
volgende keer zeker ff sprinten cb-dude, balen dat ik geen vervoer had naar smp.
anyway, zaterdag ff een stuk door vlaardingen gereden, en ook even de topspeed getest:
http://pieter.breezer-sletje.nl/puch/groene/pieterindus3.mov
Dit is dus zonder koelvin. Einde van die weg is ie 175 graden en warmer moet ie beter niet worden. Ik rij dan 102,4 km/h digitaal, dus op m'n fietsteller. (met wielmaat 1506)
Denk dat ik nog ff m'n koelvin erop zet, kijken of het dan nog wat harder wil...
To emo:
i was doing the testrun without cooling, well there was a huge fan blowing, but we had to stop the run because the cilinder already was 179 degrees.
On the road i reach 100km/h without cooling, then the cyl is too hot to go on.
zie het nu pas staan :X volgende keer zeker ff sprinten cb-dude, balen dat ik geen vervoer had naar smp.
anyway, zaterdag ff een stuk door vlaardingen gereden, en ook even de topspeed getest:
http://pieter.breezer-sletje.nl/puch/groene/pieterindus3.mov
Dit is dus zonder koelvin. Einde van die weg is ie 175 graden en warmer moet ie beter niet worden. Ik rij dan 102,4 km/h digitaal, dus op m'n fietsteller. (met wielmaat 1506)
Denk dat ik nog ff m'n koelvin erop zet, kijken of het dan nog wat harder wil...
To emo:
i was doing the testrun without cooling, well there was a huge fan blowing, but we had to stop the run because the cilinder already was 179 degrees.
On the road i reach 100km/h without cooling, then the cyl is too hot to go on.
mhrlover
neos power
zeer vet , maar wat is dus nu beter voor sprint ?? , zonder , of met luchtkap ?
maar int het normaal gebruik ,af en toe stukje rijde, op industrie ,half uurtje ofzo, lijkt het me beter als je hem erop zet , ( heb dan mina ac ) ,maar principe is hetzelfde ?? , ben benieuwd
en veel suc6 op weg naar de 18 !!< moet lukken denk ik .
gr pj
, maar wat is dus nu beter voor sprint ?? , zonder , of met luchtkap ?maar int het normaal gebruik ,af en toe stukje rijde, op industrie ,half uurtje ofzo, lijkt het me beter als je hem erop zet , ( heb dan mina ac ) ,maar principe is hetzelfde ?? , ben benieuwd
en veel suc6 op weg naar de 18 !!< moet lukken denk ik .
gr pj
Thomas
Senior Member
whehe wat een reacties opeens
op het filmpje draait ie 14000 toeren, en idd gewoon zonder koeling :+
en ja ik ben de broer van pieter (van 't puchforum)
voor de sprint laat ik de koeling eraf, ik heb geen idee hoelang die weg is, maar volgens mij toch wel 150meter. op lelystad ging het ook al goed, dat was 100m.
Alleen trekt ie nog niet echt goed op. Heb nu zwarte veertjes in m'n deltaclutch, met de gewichtjes die erbij zaten. Misschien dat ik die gewichtjes nog ff moet vervangen door m5 moertjes...
op het filmpje draait ie 14000 toeren, en idd gewoon zonder koeling :+
en ja ik ben de broer van pieter (van 't puchforum)
voor de sprint laat ik de koeling eraf, ik heb geen idee hoelang die weg is, maar volgens mij toch wel 150meter. op lelystad ging het ook al goed, dat was 100m.
Alleen trekt ie nog niet echt goed op. Heb nu zwarte veertjes in m'n deltaclutch, met de gewichtjes die erbij zaten. Misschien dat ik die gewichtjes nog ff moet vervangen door m5 moertjes...
mhrlover
neos power
Thomas said:whehe wat een reacties opeens
op het filmpje draait ie 14000 toeren, en idd gewoon zonder koeling :+
en ja ik ben de broer van pieter (van 't puchforum)
voor de sprint laat ik de koeling eraf, ik heb geen idee hoelang die weg is, maar volgens mij toch wel 150meter. op lelystad ging het ook al goed, dat was 100m.
Alleen trekt ie nog niet echt goed op. Heb nu zwarte veertjes in m'n deltaclutch, met de gewichtjes die erbij zaten. Misschien dat ik die gewichtjes nog ff moet vervangen door m5 moertjes...
m5 moeren ??? , heb je al rollen zonder het gewicht erin geprobeerd ?, alleen de huls ,, of is dat nog te zwaar, gr pj
Thomas
Senior Member
Na een hele tijd weer ff een update, NRG is de deur uit, maar er is een zip voor teruggekomen +pippi+
Zoals je kan zien heb ik het blokje gehouden en het rijdt zeker niet verkeerd, volgas weg is nog ff een probleem, maar daar wordt nog aan gewerkt.
Kappen heb ik wel allemaal, en die worden ws gespoten bij autospuiter.
Zip met NRG blok :+
M'n beun-ophanging :X
AIM sensor
Stuurtje
Is alweer aardig afgekoeld...
})
En nog steeds niet vastgenaaid 8)
En nog wat filmpjes uiteraard, gewoon goeie filmpjes met geluid en hoge resolutie
M'n broertje probeert weg te komen:
http://pieter.breezer-sletje.nl/zip/polderin2april 1.mov
Ik probeer weg te komen:
http://pieter.breezer-sletje.nl/zip/polderin2april 2.mov
M'n broertje gaat 'ff' volgas weg:
http://pieter.breezer-sletje.nl/zip/polderin2april 3.mov
Zal dalijk ook wel ff de 1ste page updaten.
Hoop binnenkort nog naar wat meetings te gaan, alleen is het vervoer nogal probleem want we hebben geen trekhaak achter de auto
Zoals je kan zien heb ik het blokje gehouden en het rijdt zeker niet verkeerd, volgas weg is nog ff een probleem, maar daar wordt nog aan gewerkt.
Kappen heb ik wel allemaal, en die worden ws gespoten bij autospuiter.
Zip met NRG blok :+
M'n beun-ophanging :X
AIM sensor
Stuurtje
Is alweer aardig afgekoeld...
})
En nog steeds niet vastgenaaid 8)
En nog wat filmpjes uiteraard, gewoon goeie filmpjes met geluid en hoge resolutie
M'n broertje probeert weg te komen:
http://pieter.breezer-sletje.nl/zip/polderin2april 1.mov
Ik probeer weg te komen:
http://pieter.breezer-sletje.nl/zip/polderin2april 2.mov
M'n broertje gaat 'ff' volgas weg:
http://pieter.breezer-sletje.nl/zip/polderin2april 3.mov
Zal dalijk ook wel ff de 1ste page updaten.
Hoop binnenkort nog naar wat meetings te gaan, alleen is het vervoer nogal probleem want we hebben geen trekhaak achter de auto
