Nieuwe Parts # 10
- Thread starter Ramon
- Start date
- Status
Dennis M
SBO 199#
Weet niet of ze al langs zijn geweest maar bij ons nieuw.
Prijs € 128,95
300 watt
merk: 2extreme
In bijna alle kleuren verkrijgbaar, en in verschillende soorten!
-----------------------------------------------------------------------
prijs € 99,99
300 watt
in bijna alle kleuren.
voor heeeeeeeel veel vershillende scooters verkrijgbaar!!
Prijs € 128,95
300 watt
merk: 2extreme
In bijna alle kleuren verkrijgbaar, en in verschillende soorten!
-----------------------------------------------------------------------
prijs € 99,99
300 watt
in bijna alle kleuren.
voor heeeeeeeel veel vershillende scooters verkrijgbaar!!
Jasper V
Hej nog rol'n?
Deze manier van zwevend maken is verreweg van ideaal, omdat je erg afhankelijk bent van hoe nauwkeurig de montage gaten in de velg/naaf zijn geboord.
Er komen dan verschillende belastingen op de busjes, waardoor sommige gaan vervormen en de schijf zelfs krom kan gaan trekken.
Zoals polini het doet is de enige goede manier.
Bij hun oplossing worden onnauwkeurigheden in het boren beter opgevangen.
Maikel BTB
Zippa Sp 2K
Wat is het voordeel van een zwevende schijf?
de schijf wordt bij het remmen door de remblokken gecentreerd
waardoor er een gelijkmatigere en grotere contact oppervlakte wordt gecreerd
altijd op letten dat er niet te veel speling in de schijven zit
kan gevaarlijk zijn
en irritant als het teveel gaat rammelen
Pepijn#205
Well-Known Member
Ken een gevalletje van een stage6 monsterdisc waar spontaan stuk voor stuk de bussen eruit vlogen :/
Joël
Weight kills accel
Alleen frames en blokken van jou scheuren Heiko, owja en als Joël op zijn frame heeft gezeten
Kijk ik weer eens het forum zie ik dit... :X
Zeg wat je wil, maar wat is nu beter van een frame dat de laatste sprint van het seizoen bezwijkt? Was ie dus geen gram te zwaar! :winner:
Wat betreft de discussie omtrent de stalen/alu frames, sorry voor de wat late respons maar dit vind ik toch erg interessant dus reageer ik even.
Wil je maximale stijfheid bij een minimaal gewicht, dan hebben alu frames de voorkeur. Echter, ga je ook plastische vervorming/ duurzaamheid in beschouwing nemen, dan zal een CrMo frame de voorkeur hebben.
Mits goed geconstrueerd -dus niet als een kip zonder kop wandiktes van 2-3 mm dik gebruiken- kan een CrMo zeker de lage massa's van alu frames bereiken. Beide materialen vereisen een verschillende manier van construeren om maximaal te profiteren van de materiaaleigenschappen.
JRMN
JRMN
robert1984
Well-Known Member
He Joël,
Leuk om weer eens wat van een oude rot te horen.
We zien je vast nog wel een x op een sprint.
Ben het volledig met je stelling eens.
Gr Robert
robert1984
Well-Known Member
Sorry als het al is langsgekomen,
Toch wel heel leuk als je het er voor over hebt.
Is via de italiaane fora al een tijdje bekent. ze hebben het concept we aangepast. zelfde principe toegpast op hun 3 cilinder
Is idd nog erg duur.....
StuntSnuiver
Slider Invasie!
Erg leuk maar dat is gewoon echt TE. Mooi voor de show maar je kunt er echt niet normaal mee remmen. Dan lig je zo over je stuur heen.
- Status
