Eejs ik heb @ de webshop van van der Kruys de gilardoni 74cc zien staan. Deze moet je dus rijden met de 43mm krukas heb ik begrepen. Maar weet iemand hier al wat meer over? Wat prestatie's enzo zijn? En ga ik erop vooruit (heb nu Evo50, c20, hebo koppeling, hebo vario, doppler pen 10 met evo naaldlager, 21mm)?
Nieuwe gilardoni cilinder
- Thread starter Robin_SR
- Start date
Aerox-Evo70
No Title
site? , want ik geloof er niks van 
JohnB
ik bedoel maar
Haha ja idd daar staat die. Hieronder dan maar ff snel de link.
http://www.euroscooters.nl/shop/product_info.php/cPath/21_47/products_id/918
http://www.euroscooters.nl/shop/product_info.php/cPath/21_47/products_id/918
Aerox-Evo70
No Title
JohnB said:
dude, stond dat er dan ? hoe moet ik nou ruiken wat de site is van vd kruys ?
mja, het staat er idd, zal wel zo zijn dan
maar het lijkt mij niet zo slim om een krukas te monteren waar maar 1 cilinder op kan...
(en anders bel je ze even op)
Naja meeste weten wel dat dat euroscooters.nl maar dat doet er nu niet zo toe vind ik. Maar iemand al prstatie's of info van deze cilinder? Want de vorige cilinder was zogenaamd 74cc en deze dus egt. Ik neem ook aan dat je hiervoor je carter moet laten uitkotteren of is dat onzin?
-arthur-
Suzuki TL1000R
jub blok moet aangepast worden voor deze krukas, en k heb voor deze set ook wel erg veel intresse en hoor er alleen maar positieve dingen over.
het nadeel zegt marc al, ju kan dan alleen nog maar met deze cil. rijden.
wss schaf ik dit set eind van deze maand aan, blok word aangepast en carters worden dan ook metheen getuned, cil. blijft dan nog wel even std.
groetjes
het nadeel zegt marc al, ju kan dan alleen nog maar met deze cil. rijden.
wss schaf ik dit set eind van deze maand aan, blok word aangepast en carters worden dan ook metheen getuned, cil. blijft dan nog wel even std.
groetjes
Tim_xsh
Well-Known Member
http://www.scootercenter.com/catalog/product_info.php?products_id=6685
hier , prijs is wel cheap 322 voor cil + as
hier , prijs is wel cheap 322 voor cil + as
Aerox-Evo70
No Title
mja, juist om die reden zou ik ook geen cross kopen
Made in AJ
Fobia Vulcar Speed
Tim_xsh said:
euh, hou jij ze dan maar naast mekaar en ondek de verschillen...
JohnB
ik bedoel maar
ronnie_nrg said:
Ja en toen werd je wakker en besloot je om je meer te verdiepen in de techniek voordat je domme antwoorden gaat geven.
85MM drijfstang kan in combi met een cross zuiger op elke cilinder gebruikt worden.
Dr zit namelijk nogal wat verschil tussen het effect van een langere drijfstang of een grotere slag.
Andersom is het zelfs mooier want met de cross kan je een gewone zuiger dr in prikken en vrolijk met je 80mm rod rijden.
Aidix
Well-Known Member
Tim_xsh said:
Het 'blijkt' geen opgehoogde gila te zijn, want door de langere slag is de timing heel anders en kan je onmogelijk met de 'oude' cylinder blijven rijden. Ook al zou hij opgehoogd zijn.
Eerst ff nadenken graag.
Je kan je beter afvragen waarom ze niet gewoon voor 80cc zijn gegaan. Je hele carter slopen voor maar 4cc winst, pak dan meteen een Athena 80cc kit.
