Lc cilinder @ Honda x8r

[Joost@X8RS]

Hey .
Ik zou graag willen weten als het mogelijk is om een LC cilinder van peugeot ?? of piaggio/ mina op mijn honda te monteren.

Kwa water pomp , rad , ect is geen probleem maar de cilinder is een apart verhaal ,
wat is de afstand van de tapeinden v/d cilinder van peugeot?
En de spoelers komen die overeen met de honda ?

5 cm

5.3 cm

 

[Joost@X8RS]

ff w88 met 2 minuten doen ze het
(met planet linken werkt niet :? )

/Edit : pics werken

 

[Casper]

mina en peu cilinder zijn met enige aanpassingen mogelijk om erop te zetten. In de search is een hoop te vinden....

 

[Joost@X8RS]

In de search is er weinig bruikbaars over te vinden ,
Welke aanpassingen zouden er eventueel gemaakt moeten worden ?

 

[Casper]

bij mina moet het hemd en de cilindervoet worden afgedraaid. Als ik me goed herinner zit in Zwolle een bedrijf die dat doet. PM Makker anders ff...

 

[Joost@X8RS]

Maar als ik een mina blok bekijk zit de inlaat aan de andere kant invergelijking met honda

 

[Casper]

Hoe dat wordt aangepast weet ik niet. Van Makker hoorde ik wel dat je 2 keuzes hebt.
-Of je laat je cilinder aanpassen zodat deze probleemloos op je blok past
-Of wel, je laat je blok aan passen zodat elke mina-cilinder past.]
-Of je doet het zelf, maar het schijnt echt heel erg specialistisch werk te zijn waar je nogal specialistische apparatuur voor nodig hebt...

 

[Joost@X8RS]

Het punt wat ik in mijn vorig post over had ,
de inlaat hoe kunnen ze dat oplossen ?
Iemand mischien foto's van een bewerkt carter , cilinder ?

 

[Joost@X8RS]

plaatje van Speeddrake
Dit is een bewerkt carter of is juist de cilinder bij hem aangepast ?

 

[David]

De inlaat van dat carter is aangepast...

 

[Joost@X8RS]

Originally posted by David
De inlaat van dat carter is aangepast...

joh dat meen je niet :|

Dat heeft verder weinig invloed op het passend maken van de lc cilinder lijkt me ,,

Moet je de voet afdraaien of ophogen ? iemand met ervaring ?

 

[David]

Waarom post je dan een foto van dat carter, dat heeft toch geen flikker met het passend maken van een peu cil @ honda te maken...

 

[Speeddrake]

Het carter van peugeot ac en lc is hetzelfde dus je kunt bij een peugeot ac gewoon een lc cillinder plaatsen zonder enige aanpassingen, wat bij honda niet het geval is

 

[Speeddrake]

wat jij ook kunt doen is een peugeot voetpakking kopen dan op jou carter leggen en dan kun je zo zien wat je moet aanpassen

 

[Jeroen]

Dan zou ik gelijk voor een mina cilinder gaan als ik jou was

 

[Bart Nrg Mc2]

Mensen doen altijd moeilijker dan nodig is... Ook al maak je een Peugeot of Honda L.C., snel wordt het toch niet... Ik loop al een tijdje mee, en heb nog nooit een fatsoenlijk snelle Peug/Honda gezien op scootergebied...

 

[Tjarda RV]

Originally posted by Joost@X8RS
joh dat meen je niet :|

Dat heeft verder weinig invloed op het passend maken van de lc cilinder lijkt me ,,

Moet je de voet afdraaien of ophogen ? iemand met ervaring ?

mina cil 5mm afdraaien.
Maar peusjo lc moet denk zo passen,alleen waterpomp?

 

[XZcute]

Originally posted by Bart Nrg Mc2
Mensen doen altijd moeilijker dan nodig is... Ook al maak je een Peugeot of Honda L.C., snel wordt het toch niet... Ik loop al een tijdje mee, en heb nog nooit een fatsoenlijk snelle Peug/Honda gezien op scootergebied...

ff correctie ... de HONDA SFX van streetzone gaat toch wel redelijk vooruit hoor ... worden BMB Promo Vario races mee gereden ...

Hij is trouwens niet de enige ... Snoer Racing rijd ook met een SFX waar ze een LC van hebben gemaakt ...

Ik weet nie of er veel verschil zit tussen SFX en X8R blok ... maar het moet te doen zijn ...

 

[XerioN]

ze lopen mooi en redelijk snel, maar geen potentiele winnaars

 

[XZcute]

Originally posted by RobS
ze lopen mooi en redelijk snel, maar geen potentiele winnaars

Heeft vorig seizoen nog een race gewonnen ... VOOR frederiek ossaer ...

En de wintercup heeft hij ook gewonnen ... maar dat werd beperkt tot AC's ...

[/offtopic]