2Fast4Race cilinder op Fabrizi 44mm Krukas
- Thread starter [5th]Nino
- Start date
![[5th]Nino](/data/avatars/m/10/10802.jpg?1394658501){kind=avatar}
Mol
Moraalridder
Fabrizi asje: http://www.scootertuning.net/showarticle.php?ID=56
44mm slag + 85mm drijfstang
2fast asje: http://www.scootertuning.net/showarticle.php?ID=61
44mm slag en volgens mij ook een 85mm drijfstang, staat er alleen nie bij.
Voor zover ik weet zou het dus moeten passen.
44mm slag + 85mm drijfstang
2fast asje: http://www.scootertuning.net/showarticle.php?ID=61
44mm slag en volgens mij ook een 85mm drijfstang, staat er alleen nie bij.
Voor zover ik weet zou het dus moeten passen.
TuNiNg MeMbEr
Well-Known Member
jah je kan een 2 fast op een fabrizi as gooien
wat ze hebben allebij een 44mm slag en een 85mm drijfstang.
maar let wel op welke je van fabrizi neemt, want er zijn 3 versies
1ste licht rond de 240 euro ( maar die zou ik niet gebruiken voor een 2 fast )
de 2de is de FHT versie dat is een goede as en die is 433 euro
de 3de is een versterkte FHT versie as ( een mooie en nete as ook goed afgewerkt met een gepolijste drijfstang) maar dar betaal je 552 euro voor
dus denk dat je met een fabrizi as niet goedkoper uit komt dan met een 2 fast as
wat ze hebben allebij een 44mm slag en een 85mm drijfstang.
maar let wel op welke je van fabrizi neemt, want er zijn 3 versies
1ste licht rond de 240 euro ( maar die zou ik niet gebruiken voor een 2 fast )
de 2de is de FHT versie dat is een goede as en die is 433 euro
de 3de is een versterkte FHT versie as ( een mooie en nete as ook goed afgewerkt met een gepolijste drijfstang) maar dar betaal je 552 euro voor
dus denk dat je met een fabrizi as niet goedkoper uit komt dan met een 2 fast as
TuNiNg MeMbEr
Well-Known Member
Big B NRG said:
hoeveel merken maken nou gewoone assen??
effe een voorbeeld
dopler ( denk de meeste verkochte as tegen een lage prijs )
rito
top
polini
hebo
malossi
en zal er wel nog een zooitje vergeten zijn.
maar er zijn veel fabrikanten die gewoone assen maken. dus die moeten een goede as tegen een lage prijs kunnen leveren om ze te blijven verkopen.
maar er zijn voor zover ik weet maar 2 fabrikanten die een 44mm as leveren
en dat is fabrizi en 2 fast
dus als hun de prijzen redelijk gelijk houden dan is er niemand die daar wat van kan zeggen.
kijk komt er over een tijdje een ander merk met een goede 44mm as tegen de helfd van de prijs dan kunnen hun niks anders dan de prijs verlagen anders verkopen ze geen assen meer.
Mol
Moraalridder
Athena heeft ook een 44mm slag krukas met een 90mm drijfstang. Ding kost geen reet en straalt de kwalitiet uit van een hoop natte stront :X
5mm plaatje onder je 2fast cilinder en je kan goedkoop branden :W
Er is dus wel een alternatief, of het ook een bruikbaar alternatief is is weer een 2e..
5mm plaatje onder je 2fast cilinder en je kan goedkoop branden :W
Er is dus wel een alternatief, of het ook een bruikbaar alternatief is is weer een 2e..
Mol
Moraalridder
Heb je em al in een draaiend blokje gehad dan?ABT said:Asje lijkt me stevig zat, ik denk dat het gewoon tussen je oren zit......
Ik denk eerlijk gezegd dat hij een 85mm drijfstang bedoelt, waarschijnlijk is de slag van zijn krukas niet aangepast en zal dus de std. 39,3 (ofzo??) zijn.Boyd said:
Niet dat jullie dit niet wisten, maar ik denk ik voeg het ff toe voor de n00bs })
Last edited by a moderator:
ABT
Boers Engineering
Mol said:Heb je em al in een draaiend blokje gehad dan?
Nee, zo'n ding past niet in een Kymco blok......
De balansfactor van een 2fast / fabrizi zal wel beter zijn, maar ik betwijfel of zo'n krukas nu echt zo veel sterker is
Edit: Op het oog lijkt de big-end pen van de athena as dikker dan die van de 2fast / fabrizi, en dat bepaald voor het grootste gedeelte de stevigheid.
Dus als iemand ze een keer opmeet......
Last edited:
race_typhoon
Well-Known Member
ABT said:Nee, zo'n ding past niet in een Kymco blok......
De balansfactor van een 2fast / fabrizi zal wel beter zijn, maar ik betwijfel of zo'n krukas nu echt zo veel sterker is
Ik denk dat Athena-as vs Tedeshi-as, net zo kan zien, als een Airsal vs een Evo-cilinder o.i.d.
