Foto van een "bijna" complete storm.

Joor

Craneburgt

• 17 August 2002

• #1

Nou, daar is dan de eerste foto, zal binnenkort deze post nog editten en er een plaatje van de gehele machine toevoegen.

Hierboven waar ik me de afgelopen twee dagen mee bezig heb gehouden. Busje maken i.p.v. telleraandrijving. Bracket maken voor de grotere schijf.

Hieboven het behoorlijke verschil in schijfdiameter tussen een originele 190mm en de oversized 220mm.

 

JohnB

ik bedoel maar

• 17 August 2002

• #2

Nou dat zit er wel erg geil uit Joor ben benieuwd naar het eindresultaat

 

$aint

holy scootertuning

• 17 August 2002

• #3

dat ziet er inderdaad best wel opwindend uit!
Mooie voorvork:~
Is dat carbon op dat wiel? If so, hoe heb je dat echt gedaan:?

 

V

Vo0

Well-Known Member

• 17 August 2002

• #4

Brute voorvork inderdaad

 

Martijn

Banned

• 17 August 2002

• #5

De voorvork en de Braking schijf heersen echt! Mooi dingetje

Martijn

 

Bart Nrg Mc2

Well-Known Member

• 17 August 2002

• #6

Mooi ding Joor, paar vraagjes

- Waar heb je die carbonlook-velgen vandaan? Of hoe heb je de originele zo gemaakt?
- Hangt jouw radiateur vrij laag? Krijgt hij lucht via de onderste spleten in de voorkap & achter het achterwiel?

Verder supermooi-spul, ik heb er wel vertrouwen in

 

JohanV

Varkenshok Tuning

• 17 August 2002

• #7

carbonlook velgen kan via freddy.

maareh, joor. voor een 220 schijf heeft braking gewoon een bracket. Maar hoe maak je zo'n bracket, want ik moet mijn 250 schijf met me F32s combineren en daar maakt braking geen bracket voor.

 

D

Deleted member 682

Guest

• 17 August 2002

• #8

Die carbonlook op de velgen is echt bruut Verder ben ik heel benieuwd naar de rest

 

Joor

Craneburgt

• 17 August 2002

• #9

Carbonlook velgen: Carbonlook velgen en al het andere wat ej in carbon wilt hebben kun je bij Koopmans laten doen. Het cabon-effect wordt de kleur van de ondergrond. Dingetjes zoals notenhout en marmer :s kunnen ook.

Bracket: Heb ik zelfgemaakt omdat het standaard bracket van braking NIET past. Bij de F32 voorvork zit een klauw met een andere afstand tussen de ophanggaten. Zelf maken vond ik leuk. Ik heb wel meer zelfgemaakt dingetjes zoals dat spruitstuk, leuk om te doen en ziet er wel geinig uit.

Radiateur: Die zit er dus nog niet in, ik heb ook nog geen flauw benul waar ie/ze gaat/gaan komen.

 

Patrick

Retired die-hard

• 17 August 2002

• #10

die voorvork, ben jaloers op je is nl. HET ontbrekende deel van m'n runner. en complimentjes over je velgen ziet er echt mooi en speciaal uit.

 

Mikkee..

GC Sjlet

• 17 August 2002

• #11

pff, mooi die velgen ej! ziet er goed uit, en die schijf

 

The One

Rudi | IST member

• 17 August 2002

• #12

Ziet er zeer gladjes uit.....
voor een piaggio ben benieuwd of het ook bruut gaat presteren.. zie je op een volgende meeting dan he :W

 

Robbie

in love!

• 17 August 2002

• #13

Koel dingetje Joris..

 

Marco_v_W

hoi

• 17 August 2002

• #14

erug vet

 

Ruudt

_

• 17 August 2002

• #15

Vet ding!
en die velgen zien er zeer goed uit

 

B

Bob

Jaguar racer

• 17 August 2002

• #16

Die voorvork is gewoon prachtig, een kunstwerk
Schijf ziet er ook lekekr uit. Ben benieuwd naar volgende pics

Wat is de setup? op scooterbase stond nog geen uitlaat bij enzo

 

H

Henk_de_mol

Old skool member

• 17 August 2002

• #17

Ik zeg: Woei dat ding is uber!

 

Folkert@MinaRally

Freude Am Fahren

• 17 August 2002

• #18

Mooi. Nooit eerder gezien dat carbon look op de velgen.

Jammer dat de schijf niet zwevend is, had het nét nog wat bruter gemaakt.

Verder ziet het er allemaal netjes uit.

 

Niekos

aka Schapie

• 17 August 2002

• #19

Nice ding, die voorvork + remschijf maken zo'n ding altijd een stuk bruter. En het werkt natuurlijk beter, wanneer kunnen we de rest verwachten?

 

dani

the RPM-squad

• 17 August 2002

• #20

0le, ziet er wel sappig uit van die carbon velgen.