Easy Riders Malossi Sprintrox

robo5

Well-Known Member

• 30 March 2005

• #881

Proper gepolyesterd ! nu nog een mooi fris kleurtje ! blijft de kleurencombo hetzelfde ?

 

Dickozzz

Well-Known Member

• 30 March 2005

• #882

Echt heel vet hoor! acherkap etc heel smooth. Alleen zou ik die 'driehoek-dingetjes' boven de luchthappers weg halen dan nog een zadelhoesje en klaar

succes nog!

 

BETA-HGS

HGS tjoenert

• 30 March 2005

• #883

hoeveel km heb je btw gereden ong, aangezien je luchtfilter behoorlijk vies is aan de onderkant?

 

Blueaerox22

...::: H@@ksbe®gen :::...

• 30 March 2005

• #884

Die underseat is echt mooi..die voorkap ook echt netjes gedaan!

BTW wordt de kleurencombo weer ROOD/GEEL ?

 

Lucas

Banken?

• 30 March 2005

• #885

BETA-HGS said:

hoeveel km heb je btw gereden ong, aangezien je luchtfilter behoorlijk vies is aan de onderkant?

Click to expand...

Valt nog wel mee, en dat filter al helemaal die heeft nu hooguit 20km meegemaakt ongeveer. Maar mn carb was laatst tijdens het rijden uit het spruitstuk gevallen en toen kwam het filter tussen de band, daardoor de zwarte strepen :X

Blueaerox22 said:

BTW wordt de kleurencombo weer ROOD/GEEL ?

Click to expand...

Kleurencombo weet ik nog steeds niet zeker, ik twijfel tussen te veel dingen! Rood/Geel vond ik zelf wel leuk staan. Verder is metallic/glans zwart met dat geel misschien wel vet. Pff en de rest van de kleurenwaaier staat er eigenlijk ook wel leuk bij dus ik weet het nog niet

 

#Bas

-

• 30 March 2005

• #886

20km ?

Veel meer man , of is het een typfoutje

 

Lucas

Banken?

• 30 March 2005

• #887

nee dat filter wat er nu op zit heeft maar 20km meegemaakt. Is onderhand al de 3e twinair die ik heb gekocht. Anderen had ik ingekort en verneukt *D

 

Marcel

флоп т мг е))

• 30 March 2005

• #888

vette shit ,
ben alleen zelf niet zo weg van de Z kappen aan de achterkant vast
verder wel een SUPER ding natuurlijk :~
misschien roep ik nog wel es Bassie en Adriaan naar je net als op Grou

Ooi

 

#Bas

-

• 31 March 2005

• #889

AeroX-70 said:

nee dat filter wat er nu op zit heeft maar 20km meegemaakt. Is onderhand al de 3e twinair die ik heb gekocht. Anderen had ik ingekort en verneukt *D

Click to expand...

Ow sorry , dacht dat je het aantal km's van je cil bedoelde , omdat die kerel ernaar vroeg.

Net trouwens je kap gecheckt @ rolf, zit veel vooruitgang in !

 

Easy Riders Rolf

ewehem

• 31 March 2005

• #890

Voor een blinde . Ziet er goed uit wanneer vlammen? 8)

 

M

Matthew.

Well-Known Member

• 31 March 2005

• #891

ziet erg lijp uit man

 

Hardcore-aerox

t'gooi

• 31 March 2005

• #892

een kleur kiezen is moeilijk he :X


zal trouwens nog wel boel werk aan die underseat zitten denks

hopelijk werk je het mooi af

 

NeoGeniX

Husqvarna SM450R

• 31 March 2005

• #893

Mooie kappen en de rest natuurlijk ook Ik zou m persoonlijk zwart metallic spuiten...zal erg mooi staan met het geel. +ralf+

 

#Bas

-

• 31 March 2005

• #894

Doe hem metallic grijs,iets donkerder dan ik nu show..

 

'Lars

Skyline Euner

• 31 March 2005

• #895

Why kleuren verandere, Bassie & Adriaan eunt :#.. Ziet er strak uit allemaal Metternich 8)

 

Lucas

Banken?

• 31 March 2005

• #896

hehe merci

Die kleuren komen vanzelf goed, you'll see!


Net ff naar Zaandam geweest om mn nieuwe uitlaat op te halen bij Th@ Dealer van het forum.


Tis een pijp met een redelijke historie, hij is ooit van Razma geweest, daarna van JohnB en daarna van nog een paar forummembers.

Hier is ie dan: de Piaggio Hebo Racing2 uitlaat omgelast en aangepast voor minarelli 8)

 

Titus

Mooiboii

• 31 March 2005

• #897

ben benieuwd hoe die presteerd

 

Thunder-rox

Yamaha Aerox

• 31 March 2005

• #898

mooie kappenwerk Lucas

alleen waarom hr2:S als je een c21 hebt

 

MHR D.H. Tuning

21,2 pk runner

• 31 March 2005

• #899

Omdat zijn maximaal vermogen op een iets lager toerental ligt

Dennis

Als ik zo lief mag zijn om ff voor Lucas te reageren.

 

Lucas

Banken?

• 31 March 2005

• #900

Omdat mn blokje bij koopmans op de bank zn topvermogen gaf bij 13.600rpm. En dat toerental zit precies in de powerband van deze uitlaat, vandaar dat ik em wil gaan testen op de testbank om te kijken of er meer vermogen mee te scoren is dan met de C21.
Daarna besluit ik welke pijp ik houd van de 2

Btw, de uitlaat moet nog wel ff opgeknapt worden, want zo ziet ie er niet uit


/edit dennis was me al voor :*