Carter tuning #2
- Thread starter Ralf
- Start date
mario
Lageweg Tuning
aanwezig, met de axis, en een rubberen spruitstuk
En een achterveer:!
Heb je scooter helaas niet gezien in Jubbega. Ga in Damwoude wel even bekijken hoe het er live uitziet.En over die Carmo van mij; dat is inderdaad een oudere versie en die werken veel minder goed dan de nieuwe. En aangezien een Ignitech 4 keer zo goedkoop is als een Carmo en hetzelfde kan, is het die toen maar geworden.
R3-Parts
R³-parts
hey jongens omdat topic maar weer een schop tegeven ik heb een vraag !
ik heb ooit eens gezien dat er een citta blok was met 2 cilinders op 1 krukas !
dus 1 carter 2 cilinders
ik vraag me af of dat wel werkt aan de ene kant denk ik van wel als de ene zuiger naar beneden gaat duwt hij de andere vers mengsel in en zo gaat dat om en om .. maar je zal weinig tot geen weerstand hebben in het carter
heeft iemand hier een idee van ?
ik heb ooit eens gezien dat er een citta blok was met 2 cilinders op 1 krukas !
dus 1 carter 2 cilinders
ik vraag me af of dat wel werkt aan de ene kant denk ik van wel als de ene zuiger naar beneden gaat duwt hij de andere vers mengsel in en zo gaat dat om en om .. maar je zal weinig tot geen weerstand hebben in het carter
heeft iemand hier een idee van ?
VST
VST Tuner
omdat de zuiger naar beneden gaat om carterinhoud te verkleinen
als dan een 2e omhoog gaat tegelijk met een zuiger die naar beneden gaat word het volume enkel verplaatst en zal er dus geen mengsel in de cilinders komen.
heb je tegelijkertijd een arbeid slag dan kan het wel omdat het carter volume dan vergroot en verklijnt. snapje wat ik bedoel
als dan een 2e omhoog gaat tegelijk met een zuiger die naar beneden gaat word het volume enkel verplaatst en zal er dus geen mengsel in de cilinders komen.
heb je tegelijkertijd een arbeid slag dan kan het wel omdat het carter volume dan vergroot en verklijnt. snapje wat ik bedoel
Ben
Retired
Ja dat snap ik , adapter ertussen , aangepast krukas en je kan rijden met 2 cilinders... Maar , deze arbeidslagen waren ook omstebeurt meen ik.
VST
VST Tuner
als je ze in boxer vorm legt gaat dit em wel worden
kweet alleen niet of het beter zal werken als 2 carters op 1 krukas
Martijn #14
epc/rst evo
Waarom alleen in Boxer vorm ? Kan ook in V.
ooit een v6+ 2takt blok gezien?
als je gebuik maakt van losse carters ja,
als je nu gebruik maakt van een 6 cil boxer en je maakt 3 losse carters met hierop 6 cilinders, en je laat ze per carter tegelijker tijd arbeid hebben zou het moeten werken.
maar dit is allemaal leuke fantasie
VST
VST Tuner
hoeft niet perse als een boxer alleen is dit wel het meest ideaal voor de trillingen
als je zorgt dat de cilinders tegelijk verbranden kan het. of het beter is ten opzichte van 2 'losse' carters weet ik niet (ik denk van niet)
VST
VST Tuner
ooit een v6+ 2takt blok gezien?
als je gebuik maakt van losse carters ja,
als je nu gebruik maakt van een 6 cil boxer en je maakt 3 losse carters met hierop 6 cilinders, en je laat ze per carter tegelijker tijd arbeid hebben zou het moeten werken.
maar dit is allemaal leuke fantasie
ook als je ze alle 6 op 1 carter zou zetten zou het moeten werken
mits alle 6 tegelijk ontbranden ideaal lijkt me dit niet
