bij de 100 gaat NG raar doen, waarom??

Mikkee..

GC Sjlet

• 24 March 2003

• #1

vriend van mij heeft stage2 tuned hebo NG op zn runner. die is 2 weekjes trug ofzo warmgelopen (heeft tjarda rv nog topic over geopend) nu doet ie het prima. goed aan het smeren enzo.

maar bij de 100 @ teller, gaat ie ineens beetje haperen, en inhouden enzo. en ga je ook niet veel harder.

kan dit door het warmgelopen zijn komen? of dat er iets mis is met de carb ofzo?

thx in advance

 

extreme power

Banned

• 24 March 2003

• #2

Ik denk je carb check sproeier mischien groter.

 

Mikkee..

GC Sjlet

• 24 March 2003

• #3

zit nu sproeier 98 in..

 

mvanwinsen5

Scary Scoots

• 24 March 2003

• #4

welke carbu heb je ?? scheelt namelijk nog al of je een 17,5 of een 25 hebt hoe staat je luchtschroef ??

 

Mikkee..

GC Sjlet

• 24 March 2003

• #5

21mm DO

 

mvanwinsen5

Scary Scoots

• 24 March 2003

• #6

kleur bougie??? mag niet te lang stationair hebben gedraait met de bougie trouwens !!

 

Wille

Well-Known Member

• 24 March 2003

• #7

Eerst naar bougie kleur kijken als dat ok is eventueel gasnaald wat in verschillende posities proberen...

 

Sjoko

-HSC- Member

• 24 March 2003

• #8

ik d8 dat kevin hem al aan het afstellen was...en voor die warmloper haalde tjarda en ik 120 teller.....

 

DvO

Banned

• 24 March 2003

• #9

98 in een 21.. d8 dat dat nog groot was..
aangezien hilly met 86 rijd ofzo in z'n 21.. met evo..

 

Mikkee..

GC Sjlet

• 24 March 2003

• #10

ja, ik rijd met 94 @ 21DO, dat rijdt goed. maar ik zal eerst sproeier tjekken, en dan misschien wat andere standen proberen vd gasnaald. probleem is dat ik pas volgende week of de week erna pas eraan kan sleutelen, mja

kevin (vriend v ons) zei dat het misschien de lucht is, dat het wel lijkt alsof die te weinig lucht krijgt. mja

 

George

Well-Known Member

• 24 March 2003

• #11

Ik heb precies 't zelfde, bij ongeveer de 100 gaat ie trekken en duwen terwijl ik eerst makkelijk 115 haaldde. Ik denk dat je niet naar de carb hoeft te kijken maar naar wat er onder de carterkap zit. Want ik reed met deze carb afstelling eerst ook gewoon goed.

 

Marco_v_W

hoi

• 24 March 2003

• #12

wat dacht je van een versleten zuiger.... al eens de speling gemeten?

 

Mikkee..

GC Sjlet

• 24 March 2003

• #13

nee speling niet gemeten. na de warmloper is ie opgeschuurd, nieuwe zuigerveer dr in, en weer gemonteerd

 

Ufo

“the List” member. (IS-tuning)

• 25 March 2003

• #14

Typische kenmerken van teveel speling...

Nieuw zuigertje met de juiste maat aanschaffen.

 

Mikkee..

GC Sjlet

• 25 March 2003

• #15

ik stuur em binnekort naar Joel op, en die gaat em afwerken, dus er zou ook een nieuwe zuiger inmoeten? ok dan weet ik dat.

 

Joël

Weight kills accel

• 25 March 2003

• #16

Kan zijn dat het zuigerveertje nog wat blijft hangen...

De speling was in orde, dus alleen als je er echt een hoop vanaf geschuurd hebt zou dat het probleem kunnen zijn.

Maar ik zal er eens naar kijken.

 

six-o

werken..'s nachts ?

• 28 March 2003

• #17

een vriend van mij heeft ook zo'n soort probleem gehad.
toen was zijn ontsteking kapot.
mischien heb je er wat aan.
probeer ff van iemand een ontsteking te lenen om te proberen.
en met wat voor bougie rij je ? misschien een andere bougie een 9 ofzo.

 

Last edited: 28 March 2003

MSSH

Senior SF-Eindbaas

• 28 March 2003

• #18

Ik meende dat het de Hebo eigen was om bij een bepaald toerental een beetje te "mopperen".

 

me_the_one

To Fast To Furious

• 28 March 2003

• #19

Originally posted by Miks
ja, ik rijd met 94 @ 21DO, dat rijdt goed. maar ik zal eerst sproeier tjekken, en dan misschien wat andere standen proberen vd gasnaald. probleem is dat ik pas volgende week of de week erna pas eraan kan sleutelen, mja

kevin (vriend v ons) zei dat het misschien de lucht is, dat het wel lijkt alsof die te weinig lucht krijgt. mja

Click to expand...

Ik reed st 70 NG met een 108 sproeier en bougi was goed.

 

Mikkee..

GC Sjlet

• 28 March 2003

• #20

rijdt al met een 9..