Why een peugeot? Rij nu in een exprut rond en ben blij als ik me vito krijg.. Je had toch ook een caddy kunnen nemen?
Goed, ik neem de tijd om even op jou in te gaan.
Ik maak uit jouw opmerkingen op, dat je niet een ´hele beste' functie hebt, tenminste die denkwijze heb je niet.
Ik kies voor een partner omdat ik,
1 een partner erg goed vind rijden(staat op een onderstel van een 308)
2 de prijs/kwaliteit verhouding vind ik goed
3 90 procent van mijn werk krijg ik van een peugeot dealer, dan gooi je toch wel erg veel ramen in als je met een caddy aan komt zetten nietwaar?
4 ik vraag om een mening voor velgen, en NIET of ik er goed aan heb gedaan een partner te kopen. ik had gehoopt om iemand die een kennis heeft met een nieuwe type partner met mooie velgen, dan had ik wat vergelijkbaar materiaal gehad.
Natuurlijk moet ik als auto liefhebber toegeven, dat de nieuwe caddy een ontzettend mooie auto is. Alleen hou ik wel van een luxe(veel opties) auto.
Zwart, alles meegespoten, side-bars, groot kleur navi, climat, cruise, esp, automaat(in dit geval), mistlampen etc etc.
Dan hangt hier nog zo'n klaploper op het forum rond, die zei dat een peugeot niks meer waard is na een aantal jaar/km's en een vw wel.
Een caddy aardig aangekleed, kost +-25000. (ik heb wel een offerte liggen, zelfde opties als mijn partner)
Een partner aardig aangekleed(zoals ik hem beschreef kost 18.500)
En daar ging 25 procent vanaf. Iets meer als 4.500 dus.
Dan ga je toch voor een partner?
Een kale caddy vind ik helemaal niks, paar keer een sdi mee gehad, prima, maar niet mijn eerste keus.
Een vito word ik ook niet warm van, was weliswaar een 209cdi maar wat een traag hok.
Ook regelijkmatig een transporter mee gehad, 180pk dsg. Wat een super bus. Maar kostte wel 50+.
Tot slot. Vergeet niet, dat er nog nooit een bedrijf failiet is gegaan zonder schulden.
Koop dus wat je kan betalen, en lease niet alles.
![[5th] Douwe](/data/avatars/s/1/1352.jpg?1394658468){kind=avatar}
