vermogen in kentekenbewijs
- Thread starter dipshit
- Start date
Rik491
alles race
E.Stuntin_Lau
€w3 member
dan is hun meeting toch niet goed?
op mijn kenteken bewijs staat hetzelfde, echter staat er niet bij hoe deze waarde gemeten is.
Laurens
Jasper V
Hej nog rol'n?
Het omrekenen klopt gewoon.
De "nieuwe" banken zijn gewoon hetzelfde als de "oude" banken, alleen zit er nu een digitale meter op die snelheid aangeeft ipv een analoge meter het vermogen aangaf.
Bij beide banken wordt een ventilator aangedreven door het achterwiel. Om die ventilator een bepaald toerental (dus snelheid) te laten draaien heb je een bepaald vermogen nodig.
De "nieuwe" banken zijn gewoon hetzelfde als de "oude" banken, alleen zit er nu een digitale meter op die snelheid aangeeft ipv een analoge meter het vermogen aangaf.
Bij beide banken wordt een ventilator aangedreven door het achterwiel. Om die ventilator een bepaald toerental (dus snelheid) te laten draaien heb je een bepaald vermogen nodig.
Hmm als ik het navraag in de winkel krijg ik te horen dat me kentekenbewijs niet klopt ( vermogen blabla).
Maar hoe zit het dan dat meneer agent blijft volhouden dat je niet meer dan 0.6kw of 0.8Kw mag hebben?(had zelf 1.8kw @ rollerbankl) Terwijl ik niet kan vinden wat het maximaal aantal kw's zijn als je maar niet harder dan 45 km/h gaat met een niet meer dan 50cm3 cilinder.
De regel is:
e.bromfiets
a. motorrijtuig op twee wielen, met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van niet meer dan 45 km/h, uitgerust met een verbrandingsmotor met een cilinderinhoud van niet meer dan 50 cm3 of een elektromotor met een nominaal continu maximumvermogen van niet meer dan 4 kW, niet zijnde een gehandicaptenvoertuig;
(wegenverkeerswet artikel 1)
Het vermogen bij je kentekenbewijs halen ze uit de nummertjes die ze van je scooter krijgen bij een schouwing aan de hand daarvan kunnen ze aantal kw's vinden en invullen.
Maar hoe zit het dan dat meneer agent blijft volhouden dat je niet meer dan 0.6kw of 0.8Kw mag hebben?(had zelf 1.8kw @ rollerbankl) Terwijl ik niet kan vinden wat het maximaal aantal kw's zijn als je maar niet harder dan 45 km/h gaat met een niet meer dan 50cm3 cilinder.
De regel is:
e.bromfiets
a. motorrijtuig op twee wielen, met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van niet meer dan 45 km/h, uitgerust met een verbrandingsmotor met een cilinderinhoud van niet meer dan 50 cm3 of een elektromotor met een nominaal continu maximumvermogen van niet meer dan 4 kW, niet zijnde een gehandicaptenvoertuig;
(wegenverkeerswet artikel 1)
Het vermogen bij je kentekenbewijs halen ze uit de nummertjes die ze van je scooter krijgen bij een schouwing aan de hand daarvan kunnen ze aantal kw's vinden en invullen.
Last edited:
Maick
---
dat vermogen op je kentekenbewijs klopt wel.
dat vermogen wat de rollerbank meet is geen kw maar snelheid met een kw teller.
dus daarom komen er nu andere rollerbanken waarbij de kw teller is vervangen door een snelheids meter.
je hebt vaak van die technische mannetjes bij een rollerbank die alles controleren. begin met hun een discussie, want als hun het vak verstaan wat ze uitoefenen kunnen ze je alleen maar gelijk geven.
dat de meting niet corect is.
dat vermogen wat de rollerbank meet is geen kw maar snelheid met een kw teller.
dus daarom komen er nu andere rollerbanken waarbij de kw teller is vervangen door een snelheids meter.
je hebt vaak van die technische mannetjes bij een rollerbank die alles controleren. begin met hun een discussie, want als hun het vak verstaan wat ze uitoefenen kunnen ze je alleen maar gelijk geven.
dat de meting niet corect is.
BlueRandolf.
Well-Known Member
Erm, hier wil ik toch even op inhaken...Ik heb liever een kw meter dan een snelheidsmeter hoor. Why? omdat ik in Nederland altijd door mocht rijden nadat ik op de roller moest. Moest ik een keer in Belgie op de roller, wordt de scoot in beslag genomen doordat er 56 op dat ding kwam te staan :/
dipshit
NRG
dus inweze slaat het nergens op die teller die ze op een rollerbank hebbe zitten en konden ze er net zo goed een toerenteller of benzineteller dr op zette en de waarde daar van af lezen en een appart tabelletje make waarop ze kunnen zien hoe hard je gaat?
maar kan ik nog bezwaar maken of niet?
maar kan ik nog bezwaar maken of niet?
Last edited:
Jasper V
Hej nog rol'n?
De meting is dus wel correct, de ventilator in de rollenbank simuleert de weerstand die je hebt om een bepaalde snelheid te kunnen halen.
Jasper V
Hej nog rol'n?
Tuurlijk slaat die teller wel ergens op.
Je zit alleen appels met peren te vergelijken.
Het vermogen op je kenteken is het motorvermogen van de begrensde scooter.
Het vermogen wat de rollerbank aangeeft, in jou geval 1,5kW (na meetcorrectie), is het vermogen wat je nodig hebt om de (lucht)weerstand bij 71km/u te overwinnen. Om daadwerkelijk 71km/u te kunnen rijden heb je nog meer motorvermogen nodig, ik schat zo'n 3 a 4kW.
dipshit
NRG
reken maar er maar op dat dat gaat gebeuren.
dus het gaat om 2 verschillende metingen en kan dus niks beginnen??
das jammer...dacht ik er ff kosteloos af te komen
dipshit
NRG
jammer want dat is allemaal correct uitgevoerd, behalve dan dat ze mn gas een halve minuut open liete staan...
