Sprint EVO Kymco DJ

Gijs

(L)R0berT(L)

• 18 June 2004

• #81

Morgen naar twins een carbje opvissen

 

Jay-rune

Meuter Biatch

• 18 June 2004

• #82

Dan kom ik misschien ook even langs om een RPT teller te halen

hoelaat ga jij :* ?

 

Gijs

(L)R0berT(L)

• 19 June 2004

• #83

Weet niet.
Rond 2 rijden we hier weg , maar met die malafide jochem achter het stuur zou de aankomstijd wel eens na 3n kunnen zijn

 

Gijs

(L)R0berT(L)

• 19 June 2004

• #84

Carbje gehaalt
Na overleg met anthony, Geen dell , en geen 24 fs of 28mm mikuni

:X

 

RonaldV

Scooter hooligans.

• 19 June 2004

• #85

27mikuni met powerjet??:?

 

Gijs

(L)R0berT(L)

• 19 June 2004

• #86

Jup..

 

RonaldV

Scooter hooligans.

• 19 June 2004

• #87

t0vve carb, hoop snel wat info te hebbe kwa afstellen e.d van je

 

Bernd

PiaPimp.

• 19 June 2004

• #88

damn, is wel leuke carb ben benieuwd of het goed gaat presteren

 

Siep Wokkel

Banned

• 19 June 2004

• #89

wat houd die powerjet in als ik vragen mag?

 

Moreno

Well-Known Member

• 19 June 2004

• #90

Dit gaat echt hard blazen ben ik bang voor......

 

ABT

Boers Engineering

• 19 June 2004

• #91

RonaldV said:

27mikuni met powerjet??:?

Click to expand...

TMX 27 ws

Wat kostte die, ik ben namelijk van plan de 30mm versie ervan aan te schaffen, het zijn erg mooie carburateurtjes, de kelk is ook veel beter gevormd dan bij de "gewone" TM

 

Gijs

(L)R0berT(L)

• 19 June 2004

• #92

De TMX 27 idd..

 

InIMoeK

DCA GODZUKI

• 19 June 2004

• #93

Maar wat is nou de werking van die powerjet? Wat houd et allemaal in?
Verders uber gaaf project!

 

Gijs

(L)R0berT(L)

• 19 June 2004

• #94

IK quote voor de lui-igheig chiel die het simpel verwoord :

Chiel said:

Als de onderdruk in de venturi hoog genoeg is zal er door de powerjet meer mengsel worden aangezogen, hierdoor wordt het mengsel bij hoge toeren verrijkt waardoor de kans op vastlopen bij volgas als gevolg van een schraal mengsel verminderd (simpel gezegd )

Click to expand...

 

InsaneMalebrain

#Lennard

• 19 June 2004

• #95

Dus de betrouwbaarheid word alleen maar hoger, en niet het vermogen?

Ziet er iig wel netjes afgewerkt uit 8)

 

Gijs

(L)R0berT(L)

• 19 June 2004

• #96

Valt nog wel wat ann bij te werken , maar dat laat ik verder in dit topic nog wel zien
Morgen ga ik het koelgebeuren aansluiten , dan rest de aankoop van een evo 70 pakkingset en een 28mm recht spruitstuk nog , en dan eens kijken wat het doet.

 

Gijs

(L)R0berT(L)

• 20 June 2004

• #97

Vandaag rad gemonteerd.
Verder weinig gedaan , heb vandaag weinig tijd gehad i.v.m snowboarden enz.
Wat pics....

Dat was 't weer...

 

Gijs

(L)R0berT(L)

• 20 June 2004

• #98

Waterpomp komt overigens in de buddy , vandaar dat de slang in de buddy loopt

 

Gijs

(L)R0berT(L)

• 20 June 2004

• #99

Is het het reageren weer niet waard , VARKENS?

Wat ik me afvroeg , moet de pomp tussen Rad en Cilinder , dat hij zegmaar de vloeistof in de cilinder pompt en uit de radiateur slurpt :X , of moet hij het bij wijze van uit de cilinder pompen ,richting de radiateur

 

#Bas

-

• 20 June 2004

• #100

Denk na , hij neemt de functie over van je ori pomp

Oftewel...